[ДЕЛИКАКЛУБ-Москва Приглашает на ежегодные соревнования]

Удалён оверквотинг:

 

ГОНКА ПЕРЕНОСИТСЯ!

 

В ходе проверки трассы выяснилось, что любые отворотки с "асфальта" стали

СОВЕРШЕННО не проходимыми. Глубина снега около метра! Причем снег очень плотный,

чуть с колеи съехал - машина не движется, только воняет

Лебедка тоже не всегда спасает..

Трактора в лес теперь тоже не суются - колей нет, везде равномерный снежный покров по пояс.

Думаю, даже на мегаколесах там только трансмиссию рвать.

 

Дата соревнования будет вывешена дополнительно. Надо, чтобы снег упал хотя бы на полметра.

 

Деньги, естейственно вернем всем желающим.

 

ЗЫ Другие клубы кстати тоже гонки либо отменяют, либо переводят на асфальт - как бездорогофф

 

Автору пока устное замечание!

Вот, что из цитаты следовало оставить для понимания ответа окружающими:

ГОНКА ПЕРЕНОСИТСЯ!

Привет!

Только дату мероприятия укажите заранее. Если по времени срастется, я тоже подкачу поколбаситься.

[Подключение АКБ]

Вот картинка по двум аккумуляторам (левый руль)

Аккумы подключаются параллельно, конечно. Видимо левый у тебя не подключен (или дохлый..), может разрыв где-нибудь, прозвони плюсы обоих , должны быть закорочены (на снятых клемах звонить) ну и массу тоже проверь. А заряд то на них нормальный идет? Может генератор накрылся нафиг....

Спасибо за информацию, особенно за схему. На одном аккамуляторе не было массы и он получается вообще не работал. Почистили, закрутили и - ОГОНЬ!

[Подключение АКБ]

У меня полноприводный Спейс Гир. На машине стоит два аккумулятора, при чем, один справа другой слева. Зимой заводится очень хреново и при заводке быстро садятся аккамуляторы. Думал дохлые, купил два новых - ничего не изменилось. Как они должны быть подключены (последовательно или паралельно) не знаю, но если отключаю левый аккамулятор то цепь не разрывается и даже можно пару раз крутануть стартером, а если отключаю один правый, то цепь разрывается и все гаснет. Помогите разобраться как они должны быть подключены и как это проверить!!!!

[SOS Помогите разобраться с предохранителями]

Полгода назад купил подержаный леворукий Спейс Гир, 4WD. Не работает электрический корректор зеркал и прикуриватели. Перетыкал все предохранители которые нашел, а с релюхами вообще запутался. Пытался переводить надписи с английского языка, но похожих по смыслу обозначений не нашел. Подскажите, если есть у кого идеи по этому поводу