Макс 73

Читал на Австралийском делика клубе у них жрут в основном 10,5-12 литров!

Забрал машину с сервиса! Показали старую жидкость-грязная! Фильтр-грязный! Правильно что заменил! Вобщем с промывкой по их технологии ушло около 9 литров! 6 чистого осталось в коробке! Заметил что переключается чуть мягче! И еще почти полный тюбик спецального ММС герметика остался-оригинал! (Тюбик стоит 1100 руб!) Если кому нужен, чтоб на бабки не попадать, могу дать с возвратом только! Мне столько всеравно не надо!

Hi Man! Welcome to Russian zone!!! If you can"t understand Russian you cat try to use translate site! http://www.online-translator.com/text.asp?lang=en International Delicadrivers Union! (Добавление) Чуваки я зарегистрировался на ихнем www.delicaclub.com там инфы поболее чем у нас! А этот перец прохавал откудава я и вот пришел к нам в гости! Он сам из интернет магазина www.delicashop.com! Говорит что может сюда всякие примочки присылать! (Добавление) Кстати кто не сечет в Английском есть выход http://www.translate.ru/text.asp?lang=ru (Добавление) На первой фотографии мальчик с туалетной бумагой! Самосвала испугался! :D

Замена масла в АКПП или можно ли доверять специалистам! Взял авто! С Японии, без пробега, красиво покрашенная (видимо с полной разборкой в нормальном сервисе) со скрученным спидометром (видимо во Владике)-55000км. За 5 лет я считаю тысяч 100 скрутили! Но я никогда не смотрел на пробеги а только на состояние. В общем отличная тачка. И подвеска и двигун и салон. Поменял масло в моторе, раздатке, мостах. Заменил ГРМ и ролики, хотя как оказалось можно этого было и не делать еще тысяч 50! Осталось жидкость в АКПП поменять. Поглядел в интернете, узнал что за АКПП, оказалась модель 99 года (V4A51-2-DKA1). Прочитал что в такие коробки льют MM SP-3. Звоню в АКПП сервис в МАИ на Ленинградке-говорят только на следующей недели могут, все занято! Звоню в Митсубиси-сервис ,Москва, м.ВДНХ, Ростокинский пр. 3А. А мне и говорят что если у меня АКПП работает нормально то жидкость они мне менять не будут потому что после замены она может выйти из строя и они не хотят за это отвечать! (Как вам подход спецов!!!). Звоню на Коломенскую, говорят что зальют мне Дикстрон а не SP-3!!! Пипец!!! Звоню на Спортивную, говорят что зальют то что я хочу! А если бы я не знал что мне заливать то тоже Дикстрон! Ладно хорошо что я знаю, спрашиваю про технологию замены. Сливаем, говорят, жидкость из АКПП, меняем фильтр и заливаем чо хотите! А гидротрансформатор?-спрашиваю! А в ГТ на меняем-отвечают! За..ись! Зато магазин запчастей там грамотный (ул. Ефремова д. 19 тел. 2454784)! Ребята знают свое дело! После того как 2 АКПП на сервисе там запороли, парни бросились на поиски SP-3 и выяснили что только Бритишь петролиум имеет контракт с ММС и только они продают в России официально. Там и стали покупать. Mobil официально не возит в Россию, MMC тоже не возит. Если только контробас из Японии. Просветиль по маслам фильтрам и другим вещам. Вобщем купил я это SP-3 на розлив (как пиво в совковые времена) по 200 руб за литр в 5 литровых пластиковых бутылках от незамезайки и поехал в свой любимый сервис (ул. Лесная д.61 стр.4 м. Белорусская, Новослободская тел.2503386) там пользуются очень интересной технологией по промывке АКПП. Сливают жидкость с поддона, меняют фильтр, заливают новое масло, откручивают трубку охлаждения АКПП от радиатора, и запускают мотор на несколько секунд, с ГТ через трубку выливается старая жижа а как только потечет новая чистая сразу глушат и доливают. Таким образом при наличии литров 15-20 жидкости можно промыть АКПП полностью и произойдет полная замена везде(только надо доливать во время работы движка.) Для полной промывки с заменой уходит в 2 раза больше жижи чем заливается в АКПП.

Щас зимой по городу литров 17-18., если давать остыть и прогревать раз 5 в день то и 20 литров может съесть. Ездил из Москвы в Суздаль, шел 130-150км.ч. 4 человека в машине получилось 15 литров, за бортом было -15!

В пробках сильно воняет в салоне выхлопами! Купил за 100руб. микрофильтр синтипоновый (фильтрующая ткань) для пылесоса(хватает в 2 слоя или в 1 слой но на 2 раза с запасом), вынул решетку пластиковую из воздухозаборника и пришил к ней этот фильтр, вставил обратно. СТАЛО МЕНЬШЕ ВОНЯТЬ! Для прикола брызнул на фильтр одиколон! Первые несколько дней пахло как в парфюмерном магазине! :D

Имею преобразователь "Pitatel" на 300Вт. Пользуюсь отличная вещь! К нему в комплекте идут крокодильчики для аккумулятора с розеткой под прикуриватель. А предохранитель в самом преобразователе стоит.

Если масло не менять (минералку на синтетику или полусинтетику на минералку или синтетику) то промывать вообще не надо! Если собираешься менять то лучше все же промыть! Рекомендую промывку ZIC. Правда я езжу на бензине. 3 года на разных машинах промываю и все впорядке. Но масло ZIC никогда не лил и не буду! Кастрол, Ликви моли и только синтетику! Каждые 10000км. замена. Все современные хорошие масла уже содержат все присадки и в том числе промывочные!

У меня тоже все ОК! При идентификации дергало, но потом все выровнелось.

Я спидометр клал! 180 км.ч.

У меня у друга на VW T-4 компрессия 16!!!! на 2.4 дизель. Он собирается капремонт делать! Так что 20-23 это не очень плохо!!!

Заехал в ремонт акпп в МАИ, там пихнули кудато компик (сказали заведи и открой капот) Я открыл, пока на мотор смотрел мастер залез кудато внутрь и кудато тодключился, валез иговорит что ошибок на АКПП и двигателе нет! Куда и чо я не понял а он смеется!

Чо как дикие! Друг друга спрашиваете чего заливать! Слил-залил (16 литров)! не проще в сервис по митсубиськам обратиться! Если нет денег, хоть спросить у них чо да как! Просто ремонт АКПП для вас будет серьезным ударом по бюджету и психики!

Если супер селект, то можно на ходу без газа до 100км.ч включать и выключать!

У любой КПП есть свой ресурс! У МКПП побольше у АКПП поменьше, однако если на них поездили прилично, по любому придется ремонтировать! Скажите пожалуйста, что и сколько заливать в АКПП в бензиноваю Делику 2000 года.( Может у кого книжка есть!) Вот здесь написано! Всё! Где найти что заливать, как заливать и сколько! http://www.delicaclub.ru/forum/topic.php?forum=14&topic=23

Проделал инициализацию! акпп СТАЛА ПЕРЕКЛЮЧАТЬСЯ ПО ДРУГОМУ! Толчки пропали! И все вроде как работает нормально!

Не двигается! Это у меня простая комплектация!!! Потом чонибудь придумаю!

Первый раз после покупки я все машины промываю промывкой ZIC и синтетику туда Castrol или Ликви моли! Так на сервисе рекомендовали! Вот уже 3 года так делаю! После синтетики при замене масла вообще ничем не мою, в синтетике уже есть все промывочные присадки, просто слил, заменил фильтр и залил новое!

На Японских спутниках навигация это лишь сотая часть того чего они еще там делают для японии.

Не двигается! Ну да ладно!

А у меня такая была фишка! На Тойоте Ноах 99года менял колодки с дуру купил Кашиябу, На одном супорте направляющую смазали а на лругом нет, уроды. Так тот на котором не смазали стал слегка подклинивать на отпуск, калодка нагреваться стала, а эта мать ее Кашияба от перегрева подплавилась и измазала диск, так при торможении вибрация наблюдалась!

Я конечно еще раз посмотрю! Но помоему они не двигаются!

Имею Ноаха 99года, тот ездит четче и в управлении и переключении АКПП. На низах немного движка не хватает! А так и клиренс и подвеска отличные! Очень приятная тележка! Езжу на нем год! Вот решил продвигаться дальше и взял Делику! Люблю путешествовать и все такое. Вот взял этот танк, езжу привыкаю, сравниваю с Ноахом, разные машины! Ноаха собираюсь продавать! А Делику доводить до ума и ездить дальше! Надо все поменять(т.о.). Сделать диагностику АКПП, движка и подвески!

НЕт диван не крутится! Она с 2 мя отъезжающими дверьми. Под диваном печка и он прикручен к полу 4 винтами! Когда ракладываешь спинки они получаются в наклад на задние сидения и янно несколько сантиметров не позволяют опуститься в стык.

Скажите кто знает а что на 5ти дверной Делике спинки 2ого ряда в кровать не раскладываются?