Диоген

Я пока планирую после НГ. Москва-Углич-Кострома-Вологда-Череповец-Волхов-Питер-Псков-Москва Если не хватит времени то без Пскова. Время - неделя.

Вовчик, Запиши мне по питанию: 4.11 ужин, 5.11 завтрак+ужин, 6.11 завтрак, всё по 4. un4given, Я в доле за торт, отдам на базе.

Вова, Стах правильно сказал, неоптимально. По моему лучше сделать угловой кронштейн и посадить под гайку рулевой, меньше рычаг и нагрузки на рулевой наконечник.

Антон, забей за мной 22.

Мне понравились варианты "Хоть в тапочках, хоть к черту на кулички" и "С комфортом везде". По сути они одинаковы и отражают сущность клуба.

двойной кондей берёт 940-960 грамм

Меня внеси в список. В понедельник деньги уйдут.

Прошу всех дискутирующих держаться в рамках правил и приличий, не переходите на личности и придерживайтесь темы топика. Для особо темпераментных: ещё какие нибудь намёки на национальность, региональность, вероисповедание и т.п. - последуют санкции (потом не обижайтесь). Теперь моё ИМХО по теме. Есть теория и есть практика, и зачастую они не совпадают. Ломать копья по теме обосновано могут только трибологи, есть такие? Нет? Тогда только практика, и пусть кто хочет попробует и отпишется об ощущениях. Со временем соберётся статистика и пусть каждый решает насколько она авторитетна. Насколько можно судить по уже имеющимся отзывам эта присадка как минимум не вредит и работает (насколько хорошо у каждого по своему).

Молодцы. Поздравляю!

Ищи неисправность в замыкании полуоси, т.к. правильно написал Вьетнамец при заглушенной машине т.е. отсутствии вакуума полуось замкнута, заводишь она размыкается или нет в соответствием с режимом трансмиссии.

Я хочу в июле-августе съездить на Мальту, там левостороннее движение, прикольно. А по пути италию посмотреть поподробнее.

dragon, тогда выскажись однозначро

Andr.sochi, После обрыва проводов надо сканером скинуть ошибки, скидыванием клемы не лечится.

Хватит флудить! Любой товар стоит именно столько, сколько за него хочет продавец. Кому не нравится "походи по базару может дешевле найдёшь" Здесь обсасывается техническая часть, всё остальное в трёп.

Evgeny, солидарен с igorenya. Если есть закрытая тема где тебе есть что сказать, дай ссылку, если надо откроем.

Уважаемая Alya, приношу Вам свои официальные извинения, т.к. это был я. Впредь обязуюсь быть внимательней. Вам в свою очередь я советую не гнать "тапка в пол" как только чуть появилась возможность по единственному едущему ряду в пробке, т.к. людям тоже как то надо объезжать те три ряда которые колом стоят на поворот на кутузовский. К большому сожалению не всегда есть возможность отменить звонок, но я Вас хорошо видел, но Ваша скорость возрастала слишком быстро для тех дорожных условий. Я с большим удовольствием поговорил бы с вами лично, извинился бы. А за "молодого человека" спасибо. Добро пожаловать на наш форум. Мы на самом деле не плохие. P.S. "У носорога очень плохое зрение, но как правило это уже не его проблема."

В марте 2012 будет проходить КДД2012, там ты сможешь увидеться с очень многими деликаводами. Про КДД смотри здесь In march 2012 will КДД2012, there you can meet with very many delicadrivers. about KDD look here

Конкретно это какая-то лажа. Ну не может машина без серьёзных косяков стоить в 2 раза дешевле аналогов.

Попробуй заблокировать муфту вентилятора.

Поставил на зад от Сафаря "Monroe D4469 Амортизатор газовый, однотрубный "Adventure". Длиннее родных на 40 мм. Существенно толще. !Внимание, есть косяк: втулки под диаметр 19, а у булки 16, пришлось вырезать втулки из старых аммортов и проточить с 22 до 19. Эти втулки 38 мм длинной, чуть короче сафаревских 44 мм. Так что, если кто соберется заказывать втулки, то нужны L 44 мм, d 16 мм, D 19 мм.

-=MAXDIE=-, по поводу софта: я пользую Garmin Mobile PC + OziExplorer вполне удовлетворён качеством.

Какие фишки, проводка, народ? Из фары торчат переходники ламп, на них одеваются родные фишки. Или депо переделал фары?

У них делал только форсунки, сделали неплохо.

Забей за мной 22 и 69 как и в прошлом году.