Диоген

dragon, Нихрена не гаснет и не работает после обрыва. Надо сбрасывать через сканер.

Denis, Датчики абс работают по принципу холла, т.е. измеряют индуктивность магнитного поля, которое колеблется за счёт металической гребёнки. Тобишь есть металл одна индуктивность, нет другая и снег и грязь никак на это не влияет, это не оптика.

АБСке по фигу снег в гребёнке. Она отключается при буксовании.

Виталь прими и мою заявку на перед 110 и зад 46. Озвучь предоплату.

mixan, если ты в этом сугробе побуксовал, то АБС отключился из-за разных скоростей колёс. После повторной заводки и езды по асфальту всё приходит в норму. Если не пройдёт, смотри обрывы датчиков.

Контроль масла точно есть у тебя, ищи лучше.

Дима, дурью не майся. 480 км до лампочки - это очень неплохой расход. У меня на эфишном движке расход выше.

Ага, вам там хорошо, а у нас здесь в польше +5 и травка зеленеет.

Причём здесь бендикс? Если щёлкает реле, а не крутится стартер, то до бендикса дело ещё не дошло. Ну насколько он рабочий настолько и крутит, может ещё быть слабый контакт на клемах.

Vladimir 13, той теме уже 3 года и автор не появлялся пол года, т.ч. думаю лучше в личку ему напиши.

Это ты про что?

А кто знает на какое давление настроен клапан сброса в коллекторе?

http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/5672 http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/299 и ещё есть стоит только поискать по слову концевик.

sonar, 100 вт это не габариты а ближний свет, но действительно за 1 минуту вреда не будет, только польза.

МiХась, посмотри здесь, там есть и картриджи и в сборе, правда только оригинал, но за нормальные деньги.

штатного конечно нет, но есть от сторонних производителей универсальный. На форуме где-то уже проскакивал. На счет хилости это из другой песни, лопается стекло не от этого подогрева, а от печки направленной на холодное стекло.

Смотри крепление массы в заднем пучке, около фонарей.

mixan, по поводу подогрева: снять не получится точно, а купить можно, надо искать.

Эксплуатация пока без проблем, ещё ни разу не сливал, т.к. не попадал на плохую солярку. Андрей81bcd, Каков вопрос, таков и ответ: в магазине. Выше дана ссылка или сам ищи где поближе.

Tirex, Ты не можешь толком описать стук, значит и диагнозы будут пальцем в небо. Советую просто подъехать к мотористу, он на слух сразу скажет где искать, по крайней мере он должен отличить стук колена от детонации по топливу.

ork, Он крутится всегда, просто чем горячее, тем быстрее

dragon, Ну, тогда порадоваться, кому как.

Значит тебе можно только посочувствовать. У меня А8

dragon, ты зря на старлайн грешишь. у меня тоже старлайн и на брелке отражается состояние второго канала, причем только после подтверждения от машины.

dragon, если сигналка с автозапуском то там есть как минимум 2 доп канала. На любой канал вешаешь реле, т.к. с сигналки выходит минус, и плюс с реле подрубаешь на управляющий провод кот идёт на таймер, для этого надо разрезать оплётку, там всего 3 провода, +, - и управление. Надо ещё запраграммировать сигналку, чтобы канал включался на постоянку, т.е. с пульта включаешь и с него же выключаешь. У меня так и работает.