Диоген

По поводу официальной - неофициальной: есть такая вещь как естественный отбор, т.е. люди обычно ходят не там где проложены дорожки, а там где удобнее. Так и с символикой - есть официально выбранная, есть та которую люди изготавливают и клеят на машины. По моему надо просто подождать и самый массовый наклеенный вариант утвердить как официальный, а можно просто оставить всё как есть. По флагу: размер 20х30 по моему оптимален, мы же не футбольные фанаты, что-бы на ходу огромным флагом из окна размахивать. ИМХО

Склоняюсь к мысли, что проблема в гидромуфте, низкий КПД которой и сжирает твой дизель. Как только включается блокировка её кпд 100% => повышается мощность и уменьшается расход.

Буду

Можно всё, но вопрос нужно ли и в деньгах.

Менты пересаживаются на Делики

На самом деле я не заработал 3 место. Как результаты выложат на сайте барса, там посмотрим.

А при чем здесь температура открытия? Разговор про радиаторы. Скорее всего они одинаковые.

Буду на машине

Это бардачек, влезет разве что пара пачек сигарет, разве у тебя такого нет? А по поводу глупо-не глупо, устанавливал хозяин, и там самое подходящее место для врезки, да и не относится это толком к машине.

15 декабря покатались в гостях у паджероводов на Снежном барсе 2007. С нашего форума было всего 3: mamayka, Лесничий и только я на делике. Было очень прикольно, очень много экипажей. Жаль только с фотами напряг, т.к. батарея подвела снимал только взятие точек, хотя как выяснилось позже могбы и забить на это. Поздравляйте - mamayka в качестве штурмана взял золото в стандарте.

При чём здесь холодильник? Где ты видел температуру в холодильнике -26? Это просто термометр с сигнализацией возможного гололёда и падения напряжения.

Это самый простой и действенный метод. А торсионы накручивай так, что-бы дно было горизонтальным.

Я буду на Автозаводской рядом с метро до ~20-15 20-30. Кто хочет падайте на хвост. т.726-06-75 Игорь.

Не заморачивайся, это не принципиально. Подключаешь, ставишь часы и едешь, АКПП сама через некоторое время очухается.

Буду. А на счет бара, до 22 мало. Предлагаю альтернативу - на Автозаводской пл. есть несколько баров и ресторанов + рядом с метро.

Поставил деповские фары, брал по 2750 на Кунцевском рынке. + поставил ксенон. Светят хорошо, пока. Есть четко выраженная галка в право. Отчет см. здесь

.... 5. Блок розжига поставил на телевизор под решетку радиатора. В принципе можно было бы поставить под фару, место есть, но для этого надо снимать бампер. Ну и собственно вот что получилось: ксенон + галогенка ксенон. Все заняло с изготовлением втулок часа три. Отчитался.

Вчера поставил ксенон моно Н7, купленный вместе с народом по дешевке. Тут всплывал вопрос про герметизацию, я его решал так: 1. Отрезал резинку соединяющую провода, т.к. она нужна для пластиковой крышки. 2. Выточил аллюминивую втулку: внутр. диаметр 17,4 мм, внеш. диаметр 22 мм, длинна 25 мм. 3. Одел втулку на цоколь лампы и залил эбоксидкой. 4. Поставил лампу, при этом надо подогнуть прижимную дужку (во всяком случае для деповских фар), т.к. цоколь лампы тоньше, и одел резиновый чехол как на родную. ....

Я буду. Определяйтесь с днём.

Переезжай к нам и ты тоже будешь жить в "шоколаде ни@уя неделая". На первое время я даже приючу у себя, пока не обломится халявная хата и все причитающиеся москвичам привилегии. Все, пар выпустил. Тема исчерпана.

Опуская аспект с генератором, зачем? Противотуманки используют в дополнение к ближнему и по прямому назначению при тумане. Попробуй включи дальний в тумане или в сильный снегопад - вообще ничего кроме белой стены не увидишь.

У меня тоже, но при полной загрузке по буеракам витки цепляются.

Чтобы отцентрировать.

Ездил в карелию и по пути, в Вологде кончились пружины - сел на отбойники. Машина загружена под самое небалуйся. Пришлось на коленке вставлять внутрь старых пружины от 2108-99, заняло 2 часа. Только надо брать к пружинам ещё и резинки и чашки. Проехал больше 3000 пока ничего, но всё равно надо делать направляющие.

Надеюсь в 2-3 недели уложиться. off кстати славик, а чем mamayka лучше slavik30?