женя78#

Господа! Прошу прощения за чайниковский вопрос: а сколько точно клиренс у послерестайла? На Дроме пишут 190, а кто нибудь в реале замерял? Просто беру сейчас такую, и вот думаю на сколько ниже она будет, чем кирпич? Извините если не в ту тему обратился.

Самоделкин Спасибо, всё понял. Странно, что интерес у народа пропал, первый лифт комплект по качеству способный конкурировать с мировыми брендами,только по вполне адекватной цене... Я как только машинку новую пригоню, то обязательно с вами свяжусь. Я планирую готовить машину не для оff-road, мне просто нужен хороший экспедиционник, что бы добраться до места рыбалки, но иногда это вполне сопоставимо с хорошим off-road,правда не так часто, потому надеюсь и проживёт всё это дело дольше.

Самоделкин Давно слежу за этой темой, и хотелось бы узнать как проходят испытания дальше. Может какие проблемы появились, доработки и пр.Если не трудно,расскажите! И ещё, как всё это отразилось на расходе топлива и динамике автомобиля?

Большое спасибо! Как только придёт машинка - займёмся делом

А лифтовал посредством проставок под шаровые,и замену задний амортов? Кстати, как изменилось поведение машины: расход топлива, курсовая устойчивость, нагрузка на привода и другие агригаты?

serg24, А всё же ответ на мой вопрос то - влезает 31 резина или нет. А то что лучше приподнять - это ясно.

Так всё таки, чтобы вкорячить 31 резину на булку, нужен лифт или нет? Кто то пишет что в сток встаёт без вопросов, а кто то что задевает, непонятно... Мужики, подскажите , очень актуально. Монстра делать не хочу, но и на рыбалку хочу ездить по человечески.