KlimCD

Vietnames осмелюсь посоветовать. Алексей, попробуете обратиться к форумчанину ник. t00manyusers (https://www.delicaclub.ru/forum/profile/22443-t00manyusers/) Он приобрёл оригинальный сервисный мануал по электрике для Дерики. Вот в этой теме он об этом рассказывал :

dimon444 А чем не понравился японский Seiken SM-M1070 https://exist.ru/Price/?pid=8BB02910

Николай Чупрунов Нет, не все ТАКИЕ. И это, конечно, касается продавцов. Их надо выбирать в первую очередь, а не запчасти/цены. И личный опыт, и опыт Клуба. https://baza.drom.ru/vladivostok/sell_spare_parts/mahovik-mitsubishi-pajero-4m40-79950909.html

Экземпляр, конечно, для коллекционеров...))) L038GW.

Jon 85 MD183609 = 609 ДМРВ http://www.japancats.ru/Mitsubishi/Parts.aspx?Model=953e5e08-1ad5-4141-97df-629bc08e272e&UnitId=C2A0000C&Title=AIR CLEANER

- Скажите, а таможенный досмотр много времени отнимает? - Ну, судя по содержимому вашего багажа, у Вас он отнимет лет пять. Минимум. Дедушка Мороз, в прошлом году, загадывая желание «найти мужика», я не имела в виду труп мужчины в парке во время утренней пробежки. В нашей деревне никто не говорит по-английски. Поэтому никого u не удивляло, что на могиле деда Степана висел венок с надписью "Меrrу Сhristmаs". От рябчиков остались кости, Последний съеден ананас. Глаза буржуев устремились... На наc.

micro_i Как хорошо сохранилась табличка... Несмотря на 1993 год выпуска. https://mitsubishi.epc-data.com/delica_star_wagon/p25w/snut/?frame_no=P25W-0804685&ref=

TDY77 Похоже, что Вы забыли, как выглядит Terzo для Булки с высоко крышей...

Санёк86 Подозревать, что японцы - идиоты, не приходится. Если заглянуть в бачок-оригинал, то там сложная система перегородок с прорезями. Их сделали не просто так? В "горячих" режимах нужна и проточная система.

Санёк86 По зиме, наверно, и нормально - если бачок "просто расширительный"...

Санёк86 Он собирается заменить Оригинальный бачок ММС на бачок 2108. Это секас , видимо, должен выглядеть так:

serrega2009 Уверен, Вы и без меня знаете: промышленный Китай - давно уже не ругательное словосочетание. А современный технологичный уровень производства. Вон, Hitachi Ltd. не стесняясь информирует Japan Tokyo Made in China. По теме: вызывают доверие шланги Gates. Но не топливные, а серии GTH. Они рассчитаны на температуру + ATF. Ставили на грузовые Мерины - оставили положительные впечатления. Не подвели.

Показания соседа не сходятся...

Иваныч CAPs знает: тросик спидометра на МКПП Р25W - MB434276. Его длина = 3940 мм. Дима прав. https://mitsubishi.epc-data.com/delica_star_wagon/p25w/snxt4/chassis-electrical/meter-gauge-clock/848104,848138/

Санёк86 Да, в том и вся соль, что именно ЛАЗЕЙКА...Коррупция она называется. Потому, что Киргизская лавочка захлопнулась ещё раньше армянской. Летом 2015. Россияне хорошо помнят, как после посадок в Дальневосточных Таможнях полетели "письма счастья" с аннулированием учёта. Здесь такая зе ситуёвина. Посадки в Таможне Киргизии идут - будут письма от ГИБДД России. Ждите. И в такой случае, угадайте с первого раза: кто останется крайним у "разбитого корыта" около подъезда.

Pilot 320 Ну, хоспадя... покажите ужо людям картинку: как выглядит эта самая расцветка Т92Н81. Вряд ли каждый держит перед глазами таблицку с расшифровкой кодов раскраски. https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j699827406

дмитрий607 И лот - приличный. И цена - вменяемая. https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g473218787

valday Булка без "башни" - считай, пол-Булки нету.... Самый простой путь - прикупить башню и датчик наружный. Т.к. машина 2002, то коса под панелью ещё содержит в себе все необходимые разъёмы (в 2005 модернизация была). Легко имплантация башни пройдёт. ЗЫ Ну, Вы в курсе, что наружную температуру показывает ОЧЕНЬ относительно: в пробках кажет и +60С

Конечно, бегают... а куда деваться-то "императорам", если доехали , аж, до Якутии. Днище - брезент от и до. Двойное остекление. На ночь - кто не успел в тёплый гараж - под одеялко. Крутятся, кто, как может. Выживают (заводятся) по утряне - не все. Минус 50 на фото.

Санёк86 Ох, Вы исчо и 95 плеснули в этого "динозавра" (6G72)... Ну, могу понять - сумлеваетесь в газовом 92. Октан-корректор в помощь: и Вам спокойно, движку - не во вред. Аи- 95 - для прохватить по лету на трасе с крейсерской 140 км/ч. При этих условиях - успех. В остальных случаях, двигуну с низкой степенью сжатия это топливо ни к чему.

Никакой неисправно нет. Штатная ситуёвина. Вот, что говорит дилерская инструкция: "Если температура воздуха опустится НИЖЕ минус 19 градусов, пожалуйста, в этот день оставьте Вашу Дерику в ОТАПЛИВАЕМОМ гараже. Только в этом случае ММС гарантирует..." ну, и там дальше бла-бла-бла. (Вольный перевод с нихонсого) Вы должны обеспечить, чтобы электроника (датчики, блоки управления) не вымерзали ниже минус 25. Эта температура - предел для гражданской электроники. Дальше она не в силах работать, это за пределами её возможностей. А заменить элементную базу - за пределами Ваших финансов... ЗЫ Чего ей надо - чего ей надо... Домой она хочет из этих "морозоф"

Pilot 320 Знаю с хорошей стороны СергееваСергея. Авторазборка ММС Делика (Краснодар) - Страница 17 - Машины целиком, под разбор и половинки - Форумы - Клуб любителей Delica - Space Gear / DelicaClub.Ru С ним свяжитесь. Уверен, поможет..

Канцлер Cорян, чёй-то тупанул: не написал сразу... 0499-PD23 https://exist.ru/Price/?pid=BA808C32

Канцлер Если нет внутреннего предубеждение, приобретите новый Febest. 2500 руб. Во-первых, это будет НОВАЯ железяка. А во-вторых: сэкономите на доставке (в Бузулуке, вижу, есть Екзист).

Pilot 320 Вся инфа по болту есть в CAPS: болт-штуцер М10х20. Шаг резьбы - японский стандарт.