-
Постов
2 150 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
59
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент KlimCD
-
Ну, кто ж с этим поспорит, Антон! КарбКлинер ещё не одному дросселю не помешает сделать. Тем паче, что зарастает он больше со стороны ресивера впускного коллектора За 4-скорость отвечает датчик температуры: если "мозгам" кажется, что холодно, то не дают раскручивать двигатель, берегут его. Я тут узнал, что на датчик скорости даже система ECS завязана, оказывается. Получается, датчик скорости - самый главный датчик. И кроме его чистки, проверки и замены - есть ещё "бяда". Привод разваливается, т.к. старые машинки у нас. Но не будем о грустном....
-
tatarin_71 Как на бензинке умирает ДМРВ прочувствовал на своей шкуре. Взамен купил с Владика - оказался такой же дохлый. Живым был только датчик с Японии. А я машину уже хотел сжечь... пока искал неисправность . Не сразу догадался, что и второй ДМРВ мёртвый.... Топикстартеру, полюбасу, сначала надо починить датчик скорости. А дальше - посмотреть... PS Если бы только спидометр.... У него исчо и коробка вставала в "аварийку". А он вместо того, чтобы считать код, пропёр в этом режиме 20 км. Красафчик!
-
tatarin_71 Если бы не вот эта фраза - тоже бы думал на ДМРВ. Ну, а после этого - что ещё, кроме датчика скорости?
-
Ты спрашивал, где стоит датчик скорости? Он установлен на приводе спидометра. Сам датчик вот Установлен не слишком "удачно". Часто страдает после выездов на природу. Болячка распространённая.
-
Шума21 В профиле у тебя написано 2000г машина. А это схема коробки дорестайл.
-
Не согласен: ни разу там не просто.... Посмотри 485 стр. Они (ММС) завязали на мозги ECS датчик ускорения, датчик скорости, датчик положения рулевого колеса, выключатель стоп-сигналов. Как минимум вшили алгоритм получения/не получения сигналов с этих датчиков и какой-то аварийный режим. По логике. Всё меньше верю в твоего "самаритянина" на ровном месте (подумаешь - неисправность, стучит аморт) заменившего эту систему на простую подвеску.
-
Ну, вообще-то датчик скорости не на коробке стоит.... В CAPсе картинки информативные, мне нравятся. http://mitsubishi.epcdata.ru/delica_space_gear/pd6w/nseue5/automatic-transmission/a-t-case/ Если собираешь туда лезть первый раз - покури форум: там есть нюансы....
-
Спидометр только сейчас перестал работать? Если и до этого - датчик скорости помер, от него пляши. Он - виновник всех бед. ЗЫ Погорячился сразу скидывать клеммы: надо было считать ошибку.
-
Вангую, коробка... Что с уровнем ATF " на горячую"? на холодную - не интересно...Ну и что-нибудь о жизни коробки: как часто жижу, фильтр, как себя ведёт обычно?
-
Шума21 Если на D (когда обороты 300-400) два-три раза газануть: потом до каких значений падают обороты? Снова 300-400?
-
ГАНС Большое СПАСИБО за такой полный и подробный рассказ о ECS. Очень познавательно и информативно.. Заглянул в Букварик (схемы). Сложную систему "наворотили" ММС. Не ожидал. Видел ECS на Range Rover: намного проще сделано. Какой режим настройки амортов выбрал - такой и держит. А у Булки меняет.... Мозги ECS "завязаны" на кучу датчиков. Жесть.
-
exup Тогда попробуй ему в личку сообщение бросить. Ну или позвони, накрайняк. Он бывает на форуме регулярно, возможно, просто, не заглядывает к себе в одну из тем.
-
boriskiter Были случаи: их теряли при транспортировки... Центральная распорная втулка выбивается - они "распадаются". Нет проблем.
-
-
Благовещенск - с заглавной, а Столица - с маленькой. ЗЫ Новых фаркопов пока не появлялось. Только один ещё самопал. Но ОЧЕНЬ страшный.
-
Ой, что-то с трудом верится в такого уж "доброго самаритянина". (Возможно, конечно, просто "издержки" столичного региона... ) Было бы просто - наверное, смог бы и сам восстановить...
-
Ну, значить, просто не повезло Лёшке. Вон, что пишет : Хорошо, если только аморт развалился... И всё равно, много денежек из семейного бюджета утечёт на восстановление ECS.
-
Ах, вот как реализована система ECS на Булке: моторчики всё время срабатывают, оказывается. Теперь понятно, почему они так мало живут: постоянно переключают режимы жёсткости амортов.... При такой жизни - никакого "императорского качества" на долго не хватит..
-
На Почте свои правила: сначало оплата, потом осмотр. Если есть проблемы - составляется претензия. А до оплаты никто в руки посылку не даст. Плавали-знаем....
-
Кроссы говорят, что идёт заменой Оригиналу. http://www.1001z.ru/search.html?article=A223P&sort___search_results_by=final_price&search.x=6&search.y=12&g=2&smode=A2&term= Емекс https://www.emex.ru/f?detailNum=MB534396&packet=-1 Екзист http://exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=MB534396 Сразу трое ошибаться не могут....
-
NSG Так всегда и бывает: информацию приходится собирать по "крупинкам". Это нормально...
-
NSG Рисунок в КАПсе полностью соответствует тому, что будет в комплекте. И не важно: Seinsa или Оригинал. Всё на один суппорт.
-
Джаспер27регион На вскидку: сильно отличаются цены с Японией.... https://topgshop.ru/edifice/era-200db-1a/ и Япония https://injapan.ru/auction/d184408994.html Кто-то торгует кытаем-репликой. Магазин находится в 800 метров от МВД: уверен, всё "под контролем".
-
Так это ещё повезло.... У нас официальный дилер эти движки не знает: столпятся вокруг ("совет стаи") "Оу, дык это ж ДЕЛИКА - здесь всё совсем другое!" Толерасты...
-
В чём-в чём, а в "неотзывчивости" наш форум никто упрекнуть не сможет.... Спроси в интересующей тебя теме (Двигатель, Ходовая, Интерьер) - и "собратья" помогут. Удачи!