KlimCD

У концепта Пятачка и внутренности смотрелись не плохо Мне кажется, что так и будет выглядеть Пятачок2015 рестайл.

polkan Всё правильно. Основное - это медленно-медленно. Ну, а приборчик... Забей. Не космический корабь. Гидрики - штука тупая. Или - или.

А вот это слышу в первый раз. Так. Что исчо нам не рассказал? Кстати, у меня контракт с Японии заработал только второй. vikard так в том-то и дело: не глохнет. Но периодически глючит. Электроника, однако ИМХО.

Димец Всё. Хватит баловаться - шутки кончились. А то, я чувствую, сейчас или "розочку" сделаешь из глушака, или поломаешь всю проводку на морозе, к чёртовой матери. ДМРВ сдох у тебя. Иди покупай.

андрей828 Вот с каКчеством - проблемка... (Будем надеяться, что только пока). Но очень похоже на то, что под Калугой удалось найти такое же прОклятое место, как и в Жигулях...

Евгений, посмотрите, вона какие концепты предлагают самураи. Вот, куда они тянут свои мысли http://auto.mail.ru/...e.html?id=45267 И из этого они хотят сделать Пятачка 6 Напомню, как выглядел концепт-кар D:5 Эх, вернуть бы их обратно в век ХХ. Куплю Тополь-М - в рабочем состоянии...

Убил бы того кента, кто умыкнул книжку, когда она нужна...

Максс За Ставик на Дроме всё перетёрли http://info.drom.ru/surveys/26723/ Без шансов. Унылое г/у/а/н/о.

Димец Что-что она у тебя сделала? Ладно, теперь - о наболевшем... Неужели даже после таких подсказок от машины, продолжаешь грешить на насос с сеткой? На морозе сетка самоочищается что ли, а насос, как Птица-Феникс, возрождается из пепла...

Евгений, то есть хочешь сказать: надо убедить самураев в экономической целесообразности привезти в Калугу тайваньскую линию по производству Булки?!

Друзья, будьте реалистами: на следующий 2015 запланирован только рестайл Пятачка. А как делается рестайл по ММС мы видим на примере Пыжика - немного хрома, светодиодная оптика. И - здравствуй, Рестайл...

джин По итогам 2013г - завод ПСМА Рус Калуга - Мицубиси увеличила объём продаж , аж, на 63%. Аутлендер, конечно и немного Пыжика Спорт. На ближайшие 3 года - они в шоколаде. Считают, и справедливо, что Пятачок будет прямой и явной угрозой объёму продаж этих двух моделей. Им это НЕ НАДО...

Димец Из рассказа видно, что за Булкой ухаживаешь хорошо (фильтр, масло, провода). В бензобаке ничего интересного не найдёшь: почти, чистая сетка и работающий насос (ему ещё 4-5 лет работать и работать). Если, конечно, нет привычки ездить на "сухом" баке и лампочке. Решил менять - меняй. Не сочти за труд только, отпиши после замены насоса, что будешь менять дальше...

Карагандинец Добавлю: к пункту 1) Уже сейчас, когда завод только-только начал выпуск, у серых дилеров есть 362 заявки на приобретение 4ВД ГрандСтарекс. А желающих расстаться с 3,8ляма на VW - Где эти прекрасные люди? (администрацию Президента прошу не считать - это приобретение на НАШИ деньги). По пункту 3) и Гранд Старекс и Пятачок - одинаково гармонично смотрятся и на парковке у Большого театра и перед дровяным сараем на даче. А вот за въезд в центр города ТЛК-70 придёт письмо счастья (поправьте, если не прав). И исчо: до сих пор в России НИКТО не приобрёл новый Пятачок?

Димец Конечно, можешь и заменить насос с сеткой. Вот только ЗАЧЕМ? Лучше задай себе вопрос: "Как машина узнаёт, какая температура на улице?" Вот от этого и танцуй... На форуме есть тема про тупизну и дёрганье.

Второй вариант - подороже. Небольшая авто кровать на место третьего ряда. И самый дорогой вариант - большая кровать, как и у нас

Для поспать в Пятачке, инженера предусмотрели 3 варианта (все - отдельная опция). Первый - бюджетный, типа раз-два в год. Вставки в ступеньку, образующуюся при раскладывании сидений

японцы всё предусмотрели. Столики цепляются: у водителя на дверь. У переднего пассажира - на дверь и на перчаточный ящик. У заднего ряда - на дверь или на окно. Конфигураций множество.

А у Пятачков ещё и вот эта подставка пользуется успехом

Demiurge В понятиях самураев, столики это вот что Их великое множество в каталогах акссесуаров - ломай рёбра-не хочу.

Для Булки. Высокая крыша. Поперечины. Комплект. Оригинал. MZ532140

Для Кирпичика. Броня. Оригинал. MZ555173 Кронштейны крепления идут в комплекте.

Craig Это один и тот же аппарат - присмотрись к номерному знаку. С ним была целая Эпопея. Тюнинг-фирма купила Пятачок в стоке и ну над ним изгаляться. Ставили то одно, то другое. Перебрали весь каталог аксессуаров Оригинал. Поставят, на выходных прокатятся, выложат видео в Тырнет. Обсуждают. Потом всё повторяется по-новой. Напихали распорок Cusco: на днище 3 шт. Две в салон и одну под капот. Лифт-комплект JAOS (штук 30 проставок под всё). Всё брюхо листами тоже JAOS. Пробовали разные расширители колеи, диски с разными вылетами. Затягивали бочины кузова по пояс пластиком. Багажники разные ставили. Со светотехникой баловались не по-детски. Замучили лошадку и выбросили на аукцион. А лифт, кстати, сделали на отъябись плохо. Весь клуб Пятачков хихикал Подрамник так и не приподняли от земли. Как было 20 см, так и осталось. И что толку от больших катков...

Craig Этот Пятачёк продавался ещё с более жирным набором опций: кенгурин, подножки, рейлинги. Вот только повторить этот тюнинг-комплект не возьмётся ни один российский владелец Пятачка.

N181 Сейчас на вскидку не вспомню, но кажется, он намного дороже Пятачка... Ну, и, как со всеми америкосами, нефтяная скважина должна идти в комплекте