KlimCD

Болт шкива коленвала всегда заменяется на НОВЫЙ. Точка. Без вариантов. Этот здоровенный болт, с огромным моментом затяжки (от177-186Нм) конструктора ММС сделали методом, не поверите, порошкового прессования. Он - хрупкий, до невозможности. Отсюда срок его жизни: один цикл -затянули, отпустили. Дальше, только в помойку. В Букварике и CAPS пометка о том, что болт заменяется на новый есть.

Номерочки? Пожайлуста.(хотя бородатый баян, и сейчас получим от злобных модераторов ) Nipparts - J1335031 (в описании присутствует 6G72, но для Пыжика 2) MANN - WK614/30 ( есть 6G72) Bosch - 0 986 450 107 ( 6G72 правда, для Sigma) Vic - FC155. Так же присутствуют мутные: Purolator(Германия?) - F40263 и аналог Vic, какой-то Topfils (Корея) - FC155. На этой неделе его получу, испытаю, разрежу, посмотрю. После отпишусь на форуме, что за зверь.

Бренд"Сакура" - только для уничтожения самурайской техники (и не только Делик). Что не возьми: топливный, воздушный, масляный. Очень любят ставить его в джихад-сервисах. Пожалейте Делику. Есть же Vic, Nipparts, MANN, Bosch польский, на крайняк....

Таких мастеров-диагностов - да по темечку. Без разборки, без дефектовки сразу приговор: меняйте мост в сборе! Странно, что не предложили поменять сразу и машинку. Отвлёкся, сорри. По делу: по САРS PE8W 0300535 (97.06.2) пробивается, что заднии редуктор с передаточным числом 4.636 редуктор в сборе MB 937424 (61211 руб по Exist.ru) ИМХО обычное лечение дифа встанет намного дешевле. Удачи.

С аука тогда вместо своей, чуть вот эту самурайскую труповозку не купил. Пробег был 100 000 4В. Привлекало, что пятидверка. В последний момент жена взбрыкнула. Сказала. что ни за что не сядет в такую тележку. А цена была - сущие копейки...

Exist.ru рассказывает, что МЕ 200026 = кольцо уплотнительное (315руб) МЕ 200012 = сальник (1172 руб)

to mossad В командировке на разгонном Пыжике видел такой же колхоз. Вообщем, разобрался во всём ты правильно: "проводок с шайбой и резинкой" (как ты написал) - это родное, штатное питание на клапан отсечки. Сейчас питание на него завели с релюшки. Садишься в машину, нажимаешь клавишу противотуманных фар (ВКЛ.) и в обычном порядке запускаешь движок. А вот если забыл - извини, хозяин, прочихалась и всё. Движок молчит. Если клавиши противотуманок в штатном месте у тебя нет, ищи тумблер-секретку, который сейчас у тебя всегда включен. ИМХО как-то так.

to mossad А куда именно на ТНВД заведён колхоз-провод от релюшки? На электромагнитный клапан отсечки топливоподачи? Я правильно догадался...

to hharn У меня при пробеге 4000 км уходит 2/3 уровня ( с Япии течёт с правой башки - та самая заглушка ) Но тоже, как и у vol, нет запаха, нет масла на полу. В твоём случае получается, что масло никуда и не уходит. Попробуй посмотреть напорную линию ГУРа около правой башки: там и горячий выпускной коллектор рядом, и шланг гидроусилителя, бывает, сопливит около завальцовки.

Exist выдаёт,как заменитель оригинала, товар от фирмы YAMATO-I35016YMT от продавана Japan Cars. А вот о нём, лично у меня, похое мнение - всю помойку собирает и барыжит. Да это и по цене видно: разница между "Оригиналом" и тем, что сливает Japan Cars - более, чем в три раза!! Будем реалистами - была бы возможность задрать цену, конечно срубили бы денег с покупателя.

to hharn А с "Вводной" почему-то пожадничал, маловато написал,нет?;-) Расскажи,как здоровье передних сальников распредвалов и коленвала. Да. и сколько вообще расход масла до и после проведённых работ. Изменился или нет.

Иногда, признаюсь, не хватает сил придушить жабу при виде ценника на запчасть-оригинал. Тогда стараюсь купить ближайшее, по ценовой категории, изделие. Шаровая верхняя (MR 241623): Japan Cars - 413p. CTR - 435p. Febest - 477p. Optimal - 673p. 555 -846p. Nipparts - 1052p. Его Величество Оригинал -1362р. В данном случае ценовой разрыв был минимален и куплен "ОРИГИНАЛ" (ф жаба - придушена )

И сколько просят в Свердловске за 694 модель, если не секрет?

У меня на Бриджиках-694 225/80 R15 105S пришла из Япии. Звонил в представительство Bridgstone, сказали, что данной моделью комплектуются машины на заводе ( поставщик конвейера). Думаю, завод плохого ставить не будет, чай не АВТОВАЗ

Владеть таким агрегатом, как Delica и не иметь тёплого гаража ( на крайняк, утеплённого), тут, действительно, надо быть очень состоятельным человеком, т. к. в сервисах за наши машинки просят РЕАЛЬНО. Что касается присадок, масел с молибденом и т. д.(пользуюсь одной присадкой на протяжении 8 лет) - моё мнение, что все они продлевают жизнь ИСПРАВНОМУ двигателю. Что, впрочем, не отменяет проведение планово-регламентных работ. Будет возможность, отпишись как и что с ремонтом. Удачи!

И долго ИСЧО намерен экспериментировать? Рассказывал ведь, что звуки начались с лета, а сейчас зима, считай, заканчивается. Когда сердце прихватывает, валидол под язык кладёшь или ждёшь, что дальше будет. Чем дальше - тем дороже. НЕ ТЯНИ... ( ты ж ещё и в сервисах ремонтируешься). Машинка отблагодарит, не сумлевайся.

Прикупить"букварик"можно, например: - в ТД "За Рулём" ул. Долгоруковская. 36 (м. Новослободская) (495) 984-51-58 ( правда дороговато, ну, типа ЦЕНТР) - в ТД "Автомобили" ул. Южнопортовая. 22 корп.1 (м. Кожуховская) магазин издательства "Легион-Автодата" - там внутри много маленьких магазинчиков, а прямо напротив входа как-раз магазинчик "Легион-Автодата". Вот здесь цены более щадящие для кошелька. У них есть и книжка по двигателю 6G72 ( а в букваре - только дизель). - можно и через www. autodata.ru (eщё дешевле) Удачи.

Открыл букварик Цитата:"Для коробки V4A51 применяется следующие масла: - для моделей выпуска до 06.1998г.: MMC Dia Queen ATF SP-II. - для моделей выпуска с 07.1998 до 06.2000г.: MMС Dia Queen ATF SP-IIM. - для моделей выпуска с 07.200г.: MMC Dia Queen ATF SP-III." конец цитаты. Ни про какой DEXRON ничего нет. Всё-таки ATF и DEXRON - это сильно разные жижи. Гуру, ау, ждёмс Ваше мнение.

В первом сообщении Alex76 казал, шо на подкапотной табличке у него указан ATF SP-II. Букварь - книга мудрая, но на его месте я бы в первую голову принимал во внимание информацию именно с этой подкапотной инфы. А чо думают по этому поводу гуру этого сайта? Чему доверять больше: букварю или подкапотной табличке?

После праздников купил MMC Dia Queen ATF SP-III на Exist.ru ведёрко 20 литров (как говорится, меньше брать - не имело смысла) за 7503руб.92коп. Ждал - 4 дня. Даже не расматривал BP AUTRAN ATF SP-III, как вариант, т. к. есть оригинал. На сайте Exist.ru написано, что представительство есть и у Вас в Смоленске (ул. Тухачевского). Удачи.

----Что- то стучит? Да Вы магнитолку погромче сделайте...( фольклор ремонтников с СТО). Ну, а если серьёзно, раз стучит - надо бороться. Посторонних звуков быть не должно - извините за банальность.

Да, подвальчики, по ходу, разные. Ну, видно сильно любят продавцы эти "подвальчики". Искренне надеюсь, что качество фар оправдает возложенные на них надежды.

А, подвальчик, случаем, не на ул. Ключевой находится? Выбирая между Depo и TYC, остановил свой выбор на Depo именно потому, что оптика у них со стеклом, а у TYC - пластик (качество которого на ощупь - не проверишь). У соседа Largo с японскими пластиковыми фарами. Так он их полирует после каждой зимы ( правда, наматывает по 50 тыс.). В подмосковье очень любят посыпать направления (ну,дороги) песочком.