Krupp

Всем спасибо за отзывы!!! раздатку буду переделывать и понижающий ряд сделаю еще ниже.. что бы пахать мона было

арки резать однозначно!!!

а вот фото с торца проставки между шпровои и поворотным кулаком

Вот и сбылась мечта идеота!!!!

комплект на 50мм будет около 15-20т.р процесс опишу позней

аморы нужны длиннее. тормозные шланги

все делается!! цена вопроса 30-35т.р. с любым передаточным числом!!

смотри фото, там все есть

под боди лифтом у "Делики" подразумевают проставки под поперечные балки

Вот проставка, более подробней!

Спасибо за совет!! Но я думаю, что расход увеличится в том случае. если оставить стандартное передаточное число в раздатке, а я буду менять, а прохотимость увеличится это однозначно и блкировку поставить можно

отправил

Четежи сделаны в WORD 2007

Ну вот)) вроде всем отправил. Всем удачи в строительсве "Монстров"!!!

Мужики чертежи скину позже. Сейчас запарки по работе.

Фото явно не соответствует действительности!! Отсутствует, как минимум половина деталей

Девяткин Ну уж если совсем правильно, то не цапфа, а поворотный кулак или ступица. Я думаю, это просто опичатка, бывает у всех, суть не меняется))

Пытался вывесить))

Сход-развал сейчас в норме, боялся, что не получится, но все ок. На фото видно, что с проставками под 3 болта, я сделал на 50мм и потом на 100 не получается ни чего, колеса становятся /-\ и с этим уже невозможно боротся, колесо трет о верхний рычаг

Вот набросок чертежа, что бы понятней было. Сталь 40Х улучшение

как буду снимать колесо, сделаю фото обязательно

Вот проставка меж шаровой и поворотным кулаком

Весь комплект минимум 30т.р.(без аморов, но с номерами) По поводу лебедки я ее туда и собрался воткнуть, так что мысли сходятся)) НУ ты и размахнулся на 36" будут круто!!! тлько вынос маловат будет -56 в самый раз. Сейчас думаю заказать себе усиленные торсионы, стандарт проседает постоянно вылезла проблемка)) ну это ерунда..

Craig Спасибо за отзыв!! Запуск в серию -это вполне реально)) По ходам подвески- они увеличелись примерно на 120мм, за счет длинноходовых аморов, на вывешивание работает !!

Поздравляю с выбором!! 1) Начни с осмотра кузова, на этом можно хорошо скинуть цену. Вмятины, ржа, царапины и тд 2) Двигатель-лучше провести диагностику на СТО с замером кампрессии 3) Ходовая - проехался и слушай стуки, грюки и не давай включать музон этим многие продавци заглушают не нужные звуки. Обрати внимание на работу каробки- все должно включатся четко и без рывков Ну и всякие мелочи салон, электрика резина и тд После покупки сразу замена всех ремней, фильтров и масла Удачной покупки!