Замена сальника между раздаткой и АКПП результата не дало, течь продолжается...
Механик по ремонту АКПП утверждает, что течет сверху сапун, говорит, что это может быть связано с охлаждением масла АКПП, или слишком старое масло в АКПП, или что-то с гидротрасформатором...
Масло я сменил в начале июля, после этого течь только усилилась, сколько до меня ездили на этом масле я не знаю, но вроде до замены масло паленым не пахло.
Коллеги, у кого есть какие соображения? У кого-нибудь была такая же проблема, как ее решить?