Станислав

У меня тоже черный +1

Да очень интересно, т.к проблемма у меня аналогичная, чтоя с ними не делал, несыть и все...

Вообще в Горно-Алтайске мания выводить трубы наверх, есть у них там кулибин "тюнингист", говорю, т.к знаю несколько конкретных примеров, один по случию был у меня (Ниссан Террано, выхлопуха была выведена по задней стойке, впринципе ему шло это), а вот Деликам, и ТаунАйсам это однозначно не идет, моего кирпичика который оказался в Горном так изуродовали, что больно смотреть. Мало того, что это не эстетично, но и абсолютно не практично. Фото если найду обязательно покажу. С ув.Ст.

А что тут удивительного? У меня клубная наклейка, на форуме лежит, копируй, распечатывай и ты уже с наклейкой Регион то какой? У нас Иван22 на белом кирпичеке с багажником катается, сейчас с дрома ушел белый кирпичик... Плюс сегодня в городе был проездом человек с сесевра, Иван22 звал с ним познакомится...может ион был...

Заварил скобу на выходных, перевернул резинки, тарахтит зараза, заказал новые резинки и подумываю заказывать замок!

У меня тоже стучит в ходовой и точно не подвеска так как все новое стоит! Еще с весны начал беспокоить сальник верхний в рулевой рейке, сначала капал, да и сейчас капает, подливаю периодически, но и стучит карданчик рулевой. Мастер сказал что крестовины подобрать можно, Shadow наверное подобрать или взять контрактный кардан в сборе проще?

Да блин... повезло так повезло

Внесу и свое слово по Барнаульским пружинам, которые тестирую с мая сего года. Ждать от них чуда не стоит, но и сравнивать их со стоковыми тоже не стоит, даже из-за того, что, пруток у родных 15мм, у Барнаульских 16,5мм, у меня за сезон не просели, грузил не подетски. Но на следующий сезон буду вставлять дополнитульную пружину, при эксплуатации машины в горах на коммерческих турах это самый оптимальный вариант. Что касается лифта передней подвески, то здесь все стало ясно, при лифтовки в 2" не стоит менять и ставить особые амортизаторы, родные идеальный вариант, мой же вариант амортизаторов от Ниссан Террано не удачный (слишком, слишком мягкие). Пример приведу. Поставили три Делики (булки) в линейку, на 1 машине стоят родные Каябы, расскачать перед практически не удалось, на 2й машине стоят Токико от Хайса, раскачка минимальная, но есть и на 3 машине стоит Каяба от Ниссан Террано, расскачка одной рукой, соответственно на любое торможение морда клюет. Пробоев ниразу не было, загруженная идет как лайнер, глотая все неровности. Ст.

Хде лесницу урвал?

Здорово, у меня комп сломалси, так что изредко в сети. Молодец отличное решение. Я ящик тоже начал делать, но у меня из пластика будет и панелькой, только для доп.оборудования и кнопочек, ящик чтото не решился делать. Когда в Барнауле будешь? Надо встретится!

В Барнауле можно тоже сказать смело, дизелистов НЕТ! Как не печально это звучит, два одноклубника бегают от одного к другому, а толку нет! Топливщик адекватный ЕСТЬ, проверенный на 200%, но к нему только по топливной, берет нормально, но и гарантия!!!

Поздравляю и я от всей души тебя брат!!! Держи пятак. Будешь в Барнауле заезжай в гости.

Клуб любителей Delica - Space Gear Открытия и Приключения DelicaClub.Ru

А там много дорог? Нитка описана выше, от точки А до точки Б, а там уже что будет то будет, асфальта не ждем. По поводу правого руля, как известно взятки любят все и Таджикские пограничники не исключение, но это самый крайний вариант, второй момент, это то что на правом руле передвигатся можно по территории Таджикистана без остановок более чем на 3-5 дней (транзит), третий вариант это поддержка всяческими бумажками (типа экологическая экспедиция и бла, бла). Подтверждение, моим словам сылочка на моих друзей http://www.great-asia.ru/expedition/greatasia/spring/12.html

Не думаю, что нас постигнет эта учесть! Сентябрь-октябрь благоприятное время для путешествий по Ср.Азии, спадает жара, комфортные дневные температутры циклоны еще ненабравшие силу проходят незамечено. Подверждение служат экспедиции по Ср.Азии (осень 10, 09, 08 годов).

Максим ждем! kora Максис тоже очень достойная резина темболее что комплект стоит 20 тыс.руб, гудричи взять за эти деньги только б\у. Данила одноклубник, поставил Максисов доволен!

Довожу всех до информации! В наш город тайно едет Деликавод с Новосибирска, цель визита якобы по делам (точно прикрытие), но мы то знаем точно, для чего он едет!!! Виктор (Синктоп) человек готов тебе воткнуть шноркель за вечер и ты будешь с хоботом, кроме в программе общение, пивасик, общение.... кому интересно держим руку на пульсе, ориентировочно дата прибывания в Барнеаполь 13-14.09, кому интересно звоним интересуемся мой телефон в профиле!

Камиль, в сентябре 2011 года с Барнаула стартуем двумя машинами ТЛК 105 и моей подругой Деликой по маршруту: Барнаул - озера Сабинские (700 км)- Озеро Зайсан (мыс Шекельмес). По пути переправа на пароме через Бухтарминское водохранилище-Озеро Балхаш (800 км) - Национальный парк. Поющий бархан (350 км) - Чарынский каньон (300 км)- Алма-Аты (400 км) - оз.Иссык-Куль (300км)-Вокруг оз.Иссык-Куль (300км) - Река Нарын (300 км) - г.Ош, Ферганская долина (300 км) -Озеро Кара-Куль, (Таджикистан) 3914 м н.у.м., (300 км) - Г.Мургаб (280 км) - Озеро Зоркуль, (Афганская граница), 250 км - Ишкитим (река Пяндж), 250 км - г.Душанбе, 300 км - г.Бухара, 300 км -г.Самарканд, 500 км - Учкудук, 450 км - Хива (Ургенч), 350 км - Граница с Казахстаном, 600 км -Плато Устюрт, Аральское море, 500 км - река Сырдарья, 600 км - Джесказган, 600 км - Река Иртыш, 900 км - Барнаул, 600 км. Итого ~ 11 000 км и 25 дней пути. Если будет аказия в следующем году, обязательно присоеденимся

Ну вот, ты сейчас как большой дядька, поздравляю с обновкой А Гудрич КМ2 было принципиально? Просто вчера заезжал в ШинТоп там лежит милый комплектик Максисов 31х10,5 и цена на червонец ниже. У нас одноклубник взял, катается и песни поет.

По запчастям в Барнауле тьфу, тьфу все нормально, по контрактным деталям похуже, но кто ищит, тот всегда находит, Леонид умудрился найти очень многое на свой моторчик 4М40, скоро надеемся будет на колесах. Возвращаясь к запчастям, основные магазы где покупаю я на свою ласточку Акцен (выборочно), Инномаркет (часто под заказ в течении 2 дней), Теплый рынок (дружок со скидками), на Покровской (пара отделов), Формула22, Кумир, Дизель (дорого и не все есть), Шанс (дороговато и не все есть). Привожу ценники магазинов. -Акцент (Свечи накала HNK) - 400 руб\шт -Инномаркет (Свечи накала HNK) - 430 руб\шт -Теплый рынок (дружок со скидками) Колодки Нишимбо перед - 1200 руб (комплект) -Акцент (Колодки Нишимбо перед)-1600 руб -Акцент (Фильтр топливный) - 630 руб -Акцент (Фильтр воздушный оригинал) - 1070 руб -Инномаркет (Фильтр топливный) - от 250 руб, 700 руб -Инномаркет (Фильтр воздушный) - 930 руб. Можно и дальше продолжать, но и так понятно, что у всех по разной цене, кто как себя любит По разборкам тут секретная информация

Denikin если окажится что клапана, то это уже говорит, что в моторчик то лазили рученки русских кулибиных...

Зачетный отчетик! Тоже приглядываюсь к задней двери что бы там что нибудь развесить.

Все завсит от финансовой возможности, если денег нет, жаба душит и ездить хочется аж зуд по телу, ставь шаровые СТR, 555 и не парься.

Да уж я то думал у меня дыра была большая, а после просмотра, понимаю, что у меня дырдочка Я при ремонте ходовой весной решил тоже сделать сразу, взял кусок металла 3 мм, согнул по форме лонжерона и приварил, сделал антикорозийки и покрасил, полет нормальный.

Привет экспериментатор В мосты, в раздатку лей трансмисионку, смотри по деньгам сам, надо 4 литра на передний мост и раздатку. По поводу того как заливать. Смотри заливные пробки, в твоем случае с проблемной пробкой в раздатке, лучше найти новую (думаю будет проблемно найти), или лучше сгоняй в мастерскую, где уже спецы посмотрят на нее, может смогут что придумать. Когда снимал кардан сальники не повредил? Проверь обязательно, будет обидно поставить, кардан, залить масло а потом обнаружить течь! Сальник в Барнауле в районе 300 рублей стоит.