Станислав

С резиной в городе бяда, так то... поищи в шинтопе причем в других городах, дешевле может выйти. Давайте обмениваемся телефонами и как обменяемся выходим на связь и на Деликовку на Речном вокзале! Мой 8-913-363-8896 Стас.

Denikin красавчик!!! Если такими темпами будешь катать и добивать что еще не добито в твоем авто, на следующий сезон пешком будешь ходить. Говори что у тебя с мостом? А он еще ничего не делал испытывает на прочность

Ser-Bat правильно говоришь, пользуюсь именно ими.

Фото буду выкладывать и дальше, самые вкусные фото будут позже, гарантирую.

Продолжение...

Привет мужики! Выкладываю фотографии с экспедиции в Республику Тыва проходящая с 23 июля по 7 августа 2011 года. Цель: сплав по рекам Балыктыг-Хем - Каа-Хем.

СерыйWolk тутя я вернулся с Тывы сегодня ночью, где пробыл с 23 июля. Фото с афигенного трипа, рыбалки скоро выложу!

Отчасти он прав Максим! Но всеровно после Тывы буду показывать коробку специалистам.

Весной когда загнался на ремонт к своему Даниле-Мастеру, было решено менять родные рычаги на контрактные, т.к родные были сильно деформированы, до кучи пришлось менять и балку, т.к она была похожа на ужос (последствия путешествий по всяким далям типа Монголии, Укока). Обошлись рычаги в сборе с шаровыми и саленблоками по 1200 рублей\шт, шаровые конечно же поставил новые (СТР), а с рычагов шаровые оригинал положил в запас Переприсовать можно в таксопарке, без проблемм. Вот как то так.

Ну для начало скажу так, все таки многое зависит от прокладки между рулем и сидухой, второе то что для каждого путешественника должен быть свой "тормоз" или предел, доходя до которого он говорит все, баста, надо идти пешком или возвращатся, если его нет, а есть лишь желание дойти, доехать, доползти, несмотря ни на что и не думаю о последствиях, то здесь уже тяжелый случай! Дружище Denikin вдумайся, восколько тебе встала бы эвакуация твоей ненаглядной с Манаса? Тебе можно было бы там ее и похоронить или сделать из нее музей. Готовясь в любое путешествие на авто, должно проверятся все и вся, даже те узлы, что вот только что поставленные, замененные. Берутся естсетвенно не чумаданы запчастей, а лишь самое необходимое. У меня всегда лежат пыльники, даже если они порепаные, тормозуха, антифриз, на дальняк желательно брать привода, шаровые нижние, ремни. Те кто катает по экспедициям знает, не буду вдаватся в дебри, мораль одна технику нужно готовить, а не надеется на российский авось. На стоковой Делике можно катать такое что катают подготовленные внедорожники (говорю из личного опыта), но естественно, лучше подготовится, лифт в 2", резину 31" и тогда уже Делика лезит наравне с крузаками, патролюмя, тирками и т.д, безусловно у нее есть минусы, высокий центр тяжести, где то может свесы побольше, но все это не глобально, все решаемо. К примеру могу сказать что на Деликах легко проходятся просторы Монголии, для нее просто нет там препятствий, смело проходится маршруты по Укоку, Тыве, Средней Азии. Вот как то так. С ув.Ст.

Заехал к своему Даниле-мастеру, он сказал подушки под замену, вибрация идет от них. Подушки купил от Ваз 2121 буду ставить. Надеюсь он прав.

Друзья прошу помощи! Началась такая ерунда с коробкой. Трогаешься нормально, переключение на вторую тоже все ок, а вот с третий на четвертую засада какая-то, обороты ростут до 3-4, а еду на тритий. Бывает фокус такой что если плавно давить на гашетку и наберать обороты, то переключения четкие и еще, в диапазано 2200-2500 идет вибрация, подергивание авто, такое ощущение, чтоона пытается переключится, а что то не дает. Газуешь, вибрация исчезает, но коробка не переключается. Что смотреть, куда лезть? С ув.Ст.

Denikin привет! Ну рассказывай как поездка, как озеро Манас, вы где ночевали то после того как с тобой в Усть Семе встретились? Куда гоняли? Неожидал что до озера доедешь, а вот то что движку перегрел не айс, черевато в будущем.

Обана Shadow, вот я и не правильно получается заглушил! Я трубку открутил от улиточки и заглушки поставил, а у тебя улитка в сборе с трубкой получается... Ладно пойду переставлю! Все больше ничего не надо глушить?

Здоровеньки былы хлопцы! Что требуется? Магазинов море, но не везде все есть! Да и цены тоже разняца ого, ого как.

Симпотишно, симпотишно. Смотрю брызговики воткнул, зачет! В Горный гонял? Я съездил, отдохнул малость Собираюсь в Новосибирск сгонять, может даже на эти выходные, ну т.е на один день с утра и до вечера, желательно конечно суббота, что бы все работало. С мужиками еще не связывался смогут принять или нет, но а ты как смотришь на такую затею? Я завтра ухожу на Алтай, буду в пятницу думаю к вечеру, отдыхаю и в субботу в Новосибирск, как думаешь как лучше ехать через Камень на Оби или по М52? Больше времени попасть в Нск у меня реально не будет, с понедельника на работу , неделю работаю и ухожу без содержания в Тыву на сплав, буду уже в августе. Вообщем думаем.

HiM ничего лишнего!

Здорово мужики! Я в городе (планирую тусить), поездка на Урал откладывается по независимым причинам! Планирую заниматься с машиной, но пока не знаю как и что получится. Так что давайте держать связь! Александр по тюнингу на Делики если найдешь свисти во все что можно т.к это в нашем Барнеаполе просто какая то нереальность ближайший Новосибирск вроде там по проще. Так же присоединяюсь к поздравлениям.

Эх жаль, не пересечемся. Расчитываете пройти на машинах до Маньпупунера? Вообще мало инфы по данному району, даже карт толковых нет. Как обстоят дела у Вас с этим? Друган геологом работал в Тюмени, облазил очень много мест в России, говорит в июле опа полная с камарами и мошкой, плюс еще и клещи Ну и про дорогу сказал что шансы маленькие доехать, на треколе или Урале только можно. Я еду на 105ом (32" резина, лебедь), но не думаю, что буду рисковать залазия за Ивдель, тем более в одну машину.

Craig в какие даты выезжать думаете? Мы с Барнаула стартуем 2 июля, идем на Омск, затем заходим в Тюмень, была идея заехать в Кунгур, но пока незнаю как современем будет, ну и затем уже на плато пробовать пробится. Мы будем заезжать получается со стороны Свердловской области (Ивдель), а Вы с Коми?

Такая батва на любом форуме встречается, я уже молчу про глобальную паутинку, что бы найти нужную информацию, сначало приходится пролезть через дебри спама, а уже потом если повезет ты обретешь счастье. Что касается данного форума! Если бы в теме автор конкретно, авторитетно сказал в теме ЧТО и КАК делается (прим.Лифт 2"), то и не было всего что сейчас понаписано! А модератор на что? Его ни кто не тянул на трон! Его прямая задача следить, вовремя чистить, фильтровать, компанавать, если это запустил раз, потом естетсвенно будет убито куча времени и нервов. Для меня до сих пор не понятно за что меня забанили на пять рабочих дней и вообще за какие такие грехи мне воткнули за всю историю прибывания на форуме предуприждения?

Подскажи сроки если не трудно, когда они еду на перевал Дятлова? Присоеденится мы за всегда ЗА!

Приветствую уважаемые! В субботу 02.07-2011 года выезжаю к Вам на Урал, цель поездки посещение по пути достопримечательностей, рыбалка, максимальный подъезд под плато Маньпупунер. Нитка маршрута: Барнаул-Камень на Оби- (край Новосибирской области) - Омск- Тюмень (посещение горячих источников) - Екатеринбург- Кунгур (посещение пещеры Кунгурская), ну а дальше уже на север. Если кто то был, расскажите, к чему готовится, как лучше проехать, вот только не надо говорить что там страшно и очень грязно Буду рад встречи, а так же личному знакомству.

Сергей спасибо! Ждемс О прицепах пошукай, в свободное время

ТОже устал от бряканья задней двери! На петле выработка уже больше половины (заварю полуавтоматом+напильник), резинки боковые поменял местами. А не кто не подскажет есть ли резинки в снизу двери? Просто есть отверствия а под что они непонятно.