Станислав

Тунгус, помойму тебе ремни обещал? Катаются в машине будет время и желание забрать звони!

Я еще шноркель не устанавливал только с ходовой разобрался и то не до конца. На недели попытаюсь воткнуть хобот . Диман себе воткнул, парился чуток, а так стоит хорошо, с гофрой правда так и не знаю, что он придумал. По поводу аммортов, буду смотреть, колхозить, выхода нет

Макс вообще засада с этими что я взял аммортизаторами, саленблоки хрен подбирешь, фрезировать ухо тоже похоже не вариант, ослабнет. Так что вообще уже голову сломал, лежат блин новые, может кому надо так то. Может что посоветуешь? Если другие варианты? Езжу сейчас на старых долхлых, страшно переставляет зад лихо, вообще не не работают старые аммы.

Привет! Некогда всем однако, я вот с бокса только выехал вчера, до компа не успевал дойти... По поводу сверловки чет ничего умного в голову не лезит, ничего не скажу. Диски нашел?

Спорный момент! Узнавал я по этим пружинам, не фонтан, у друга Краун, себе поставил не доволен, будет контрактные искать! Максим ты же говорил, что жесткие они, лучше ставить блины! По поводу лифт комплета основного, тот что ставят 90% форумчан. У меня при установки проставок под шаровые возникли некоторые сложности. Невходила шаровая опора (CTR) в рычаг, видимо отлив не фирмовый, стачивали, после встали. Перед поднялся - 6-7 см, торсы не трогали. Теперь лифтуем зад и снова засада, отверствия в блинах, надо немного сверлить, потому как болты, невходят идеально, клинит при закручивании. Отбойники ставить не буду, никчему долбить лонжероны, которые и так уже заварены Аммы так это вообще отдельныя тема Вобщем как Gektor говорил мне при встречи, так и получается, лифт в 2" состоит из проставок под шаровые и блины под пружины, ВСЕ остально лишнее, я с ним полностью согласен, видя все своими глазами. По поводу тормозных шлангов, у кого в каком состоянии, если гумно, тогда, да менять на более длинные, если шланги в хорошем состоянии, то и на фиг их менять, отпиливаем крепления, наращиваем, подгибаем, выгибаем трубки те что по кузову идут и все, запаса в полне хватате. Это подтвердил и Максим (НСК).

Господа требуется совет, очень срочно, т.к зад стоит на чурках втрой день! Приобрел аммы под лифт 2" ухо-ухо, но столкнулись с проблеммой установки, родные резинки которые шли с аммортизаторами ставить совсем не вариант, т.к сжимаются от руки, ни каких втулок в комплекте нет, да и не помогут они... что втулить в уши? Что можно подобрать из саленблоков, может что из аммортизаторов еще можно подобрать, готов отдать\поменять свои с доплатой. Жду предложений советов.

Сегодня мастер озадачил этими самыми подушками, весь день голову ломал, а тут все так просто оказывается прям настроение подняли мужики, пойду спать а завтра в магазин Все для ВАЗ!

Загнал наконец то на ремонт ходовой+лифт свою ласточку Что сказать, подвески нЭт! Ну ничего, все сделается и будет тишина и счастье. Вобщем имею саленблоки абсолютно новые в упаковке, но по кол-ву что то не срастается Саленблок под ниж.прод.рыч.Fr - 2 шт. Саленблок под ниж.прод.рыч.Rr - 2 шт. Саленблок подв. ниж.рыч.Fr - 1 шт. Саленблок подв ниж.прод.рыч.Fr - 2 шт. Их покупал предыдущий хозяин машины (поставить не успел). Все разные по размерам, есть прям большие "боченки" а есть небольшого размера с кольцом что ли... Из темы понял (может не правильно понял поправте если что) верхние салентблоки не меняются отдельно от рычагов, только вместе с новыми рычагами?! Прошу совет такого характера. Правый нижний рычаг в одной из поездок по бездорожью получил приличный удар и в районе саленблока деформирован, выгибать нет возможности, просто не получится, явных трещин нет, саленблоки в них живые, без явных трещин, разрывов. Вопрос, оставлять или менять узел? Если верхние саленблоки не меняются, то мое кол-во салентов мне хватает? Еще вопросик, есть ли отличие в нижних рычагах по кузовам, у меня кузов PD8W я могу поставить от PA4W или PF6W и т.д? http://parts.japancar.ru/?code=parts&mode=old&cl=search_partsoldng&cl_partCode=z87ELjA3NQ_188&cl_marka=MITSUBISHI&cl_model=DELICA&cl_F_R=F&cl_U_D=U&cl_town=270 С уважением Ст.

Или удлинить (изготовить) уголок и сохранить накладки!

Приветствую! Вот тебе сылочка почитай http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/12310-%d0%bf%d1%80%d0%be%d0%b4%d0%b0%d0%bc-%d1%83%d0%bd%d0%b8%d0%b2%d0%b5%d1%80%d1%81%d0%b0%d0%bb%d1%8c%d0%bd%d1%8b%d0%b5-%d1%80%d0%b0%d1%81%d1%88%d0%b8%d1%80%d0%b8%d1%82%d0%b5%d0%bb%d0%b8-%d0%ba%d0%be%d0%bb%d0%b5%d1%81%d0%bd%d1%8b%d1%85-%d0%b0%d1%80%d0%be/

В Алма-Ата был в детстве, ездили с семьей к родственикам, помню Алматинку, помню шашлык, помню горы снежные, Медео, базары, фрукты.... ааа прям сердце защимило Алма-Ата конечно супер вариант, но далековато. Хочется недалеко, по быстрому туда-сюда За совет спасибо. С уважением Стас.

Так что то совсем мелковата резина! Кирпичик совсем низенький будет! Чем тебе 235/75/ неустраивает? У меня друг бегает в Матадорах доволен как слон, правда в размере не подскажу, цена думаю не кусучая.

Ремни заберу в гараже у тещи, закину в машину, при встречи передам тебе. По поводу резины! В данный момент катаюсь на Toya 235/70/R15 сейчас в поисках более внушительных размеров, варианты есть но как то не по карману в планах минимум 31"10.5/R15 но подумываю все же о 32" но как влезут пока незнаю поповоду бренда, то здесь на вкус все фломастеры... кто что может то и ставят. Я пока в бренде не определился. Сылку скинь на резину которую присмотрел.

Доброго всем времени суток соседи, друзья! Есть желание по весне с друзьями, семьями, сорваться на отдых (мясо, коньяк) и параллельный шопинг (одежда, быт.техника) в восточный Казахстан, вот только куда пока не решили. Супруга у меня с Экибастуза, говорит что все ее детство родители ездели при лучшем в ремени в Алма-Аты, в худших временах в Павлодар, друг по зиме сгонял в Семипалатинск (остался доволен). Друзья посоветуйте, куда ехать лучше, когда, может конкретно есть люди которые на рынке рабтают! В любом случае буду благодарен за любые советы. С уважением Стас.

Тебе ремни нужны? Оптика с правой стороны есть (поворотник и фара задняя), ремень балансировочных валов лежит, все остальное отдал по зиме, а это лежит в гараже, выбросить жалко.

Встретимся в городе познакомимся, в Озерки поеду к родне заеду руку пожму

Настоящий внедорожник должен быть готов к преодолению водных преград. Одной из составляющих такой подготовки является установка внешнего воздухозаборника, или, как его еще называют, шноркеля. Шноркель, шнорхель - деталь внедорожника, служит для забора воздуха, необходимого для работы двигателя автомобиля под водой или в подобных условиях, а также для вентиляции. Шноркель - помогает автомобилю преодолевать водные препятствия. Наличие шноркеля почти полностью исключает серьёзную поломку двигателя, такую, как гидроудар, а так же предотвращает попадание воды в систему смазки двигателя. Шноркель чаще всего изготавливается из пластика или стеклопластика. tungus в личку написал но что то форум глюкнул и я удали от тебя сообщение. Спрашивал про ремни? Ремни лежат, ждут тебя! Так ты что с озерок? А с каких? Первых или вторых? У меня что в тех, что в тех родня

Ремонт это хорошо, но экономите не на том.

Привет граждани Я тут на пару суток пропал из сети (боролси с вирусами и Windows) победил! Помочь с боксом не вопрос! Но, только лишь в выходной (когда он будет ХЗ, мать перемать).

У меня чуток сейчас напряженный график работы и даже незнаю как организоваться для встречи. Чертижи есть в соответствующий теме про лифт, там все с фотографиями и чертижами для изготовления. Едешь на Семинский мммм, на какую базу? Динамо? Погода та вообще шикарная для лыжных приключений. Хорошо Вам! Молодцы. Дим да это понятно гараж, дык хде его взять? Завтра какие планы в районе 15 часов? Я хочу за машиной сгонять после работы! Дим все забываю у тебя спросить, сможешь достать подрулевой блок рычагов, у меня крякнул рычаг поворотов, чет внутри сломалось.

Что за тишина? Ладно, тогда я пару строк напишу В прошлую субботу была скромная встреча одноклубников Барнаула, на встречи присутствовали Дмитрий (demanuga), Синктоп, Станислав. Первое знакомство было быстрое и спонтанное, особо оповещать не было возможности, уж простите. Следующую встречу попытаемся организовать в эти выходные! Друзья, под какой крышей можно организовать клуб? У кого на примете есть место? Суть проста, место что бы собираться, общаться

Я с удовольствием встану в ряды на изготовку шноркеля и дальнейшего приобретения если еще и цена 4500 руб для первой партии, то это вообще подарок! Но думаю, что народ будем набирать долго, поэтому думаю брать Новосибирский шноркель.

Так что со шноркелями? В очередь или как?

Нас все больше и больше это ооочень радует!!! kora Информация появится думаю ближе к теплу! Появится четкое понимание кому это надо после того как МЫ сделаем встречу одноклубников в городе или за пределами, предложение от demanuga уже поступало! Есть, что обсудить, чем поделится, что предложить. Давайте обмениватся телефонами, для начала, состыковываемся и находим общий день для встречи! Мой телефон в профиле! Пишу и здесь 8-913-363-8896 Стас.