Станислав

Вот нагрузку и планируем дать завтра поездкой в Красноярский край, от Барнаула в один конец 1200 км (если доедем ) Сегодня поговорил с пареньком у которого у самого Делка, он сказал однозначно что это ГБЦ. Печка не могла нахавать столько воздуху, да и выбрасывать она поидеи должна редкими выбросами. К вечеру поехал еще с одним другом автолюбителем, посмотрел уровень вроде на том же остался (сегодня сделал засечку), запустил двигатель с 3 раза двигатель (температура - 5), смотрим в расширительный бачек и видим все тоже самое что я видел вчера, движняк мелких пузырей со дна по полной программе, видно не вооруженным глазом движение антифриза(( Молотил двигатель минут 10 ничего не успокоилось, трубки на грелись, радиатор стал тепленьким, печка в салоне начала тянуть теплым воздухом. И вот что еще господа. Друг услышал посторонний звук в районе целиндров, я попытался услышать и в правду между 4 мя ударами есть звук типа "цок", может путаю что, но точно что между основными ударами есть пятый металический острый удар!!! Какие есть мысли???

Вобщем залил бачек, запустил двигатель, смотрю в бачек и вижу не то, что бурление, а просто поднятие верх пузырьков, видно, что в бачке своя жизнь мля... Я уже реально начал разочаровываться в машинке. лажу под ней каждые выходные осматриваю, знакомлюсь, и каждый раз нахожу все больше и больше косяков. Может Вы были правы в теме "Стою перед выбором" лучше подкопить деньжат и купить нормальный агрегат. Добавляю еще что узнал у горе-хозяина. Турбина не родная стоит, мененая, да и еще с проблеммами, если я правильно понял одного моего знакомого кому показывал Делку, то давит масло из под турбины. С уважением.

Доброго времени суток уважаемые!!! MMC Delica "Jasper" 1995 еще не моя, но очень хочу приобрести. В прошлое воскресенье сорвало шланг с расширительного бачка и залило немного антифризом подкапотное пространство, стрелка показала чуть ниже половинки, радиатор тепленький стал, я его заглушил и до сегодня не трогал. Сегодня купил антифриз и залил в расширительный бачек, лил, лил и блин промахнулся. Короче полненький оказалси. Ничего страшного в этом нет??? Далее. Вчера на одном из сайтов прочитал такую вещь по движку "После того как залили тосол\антифриз, запустите двигатель и посмотрите на наличие пузырьков в бачке, если их нет, хорошо, а вот если есть, то движке пиз...ц". У меня после того как я запустил двигатель наличие пузырьков в расширительном бачке присутствуется!!! Это действительно плохо???

Приветствую уважаемые!!! Вот и у меня случилось неприятность. Сорвало шланг с расширительного бачка и залило все антифризом, сколько потерял незнаю, но печка отказала работать. Хорошо что хоть все случилось в пределах 2 км от дома. Вопрос мог нарушиться теплообмен из-за потери антифриза??? Если да, то в таком случаи я добавляю антифриза и еду дальше??? Или что -то нужно еще делать??? С уважением.

Привет!!! Если есть желание посмотреть на Алтай то обращайтесь ко мне!!! Я с Алтая и просторы легендарного Алтая знаю вдоль и по перек. А августе организовываю поездку на плато Укок, будет трофи по труднодоступным местам, уникальным местам. Затем в сентябре есть в планах трофи-экспедиция по маршруту Алтай-Тыва-Красноярский край-Республика Хакасия-Кемеровская область.

Доброго времени суток!!! Вернулся с покатушек которые проходили в Горном Алтае, и вот что могу сказать и рассказать. Пробег 850 км (асфальт 500 км) и (350 км грунт, щебень) у меня расход составил 10 литров как не крути. Незнаю верить этому или как... короче могу сказать с полной увереноостью, что я потратил 1,5 бака на 850 км!!!