БЕЗУМЕЦ

Вот лебедка под кожухом

Самому изготовить можно, только для этого нужно соблюдать ГОСТы, указанные в заключении и иметь диплом сварщика, механика и пр.

Точный вес не знаю,кило 35-40, наверно.А расширители пластиковые стоят спереди, сзади оторвали. Лебедка стоит под кожухом с номером.

Процедура следующая: 1.Пишете заявление в ГАИ на предмет внесения изменений в конструкцию автомобиля, что, из чего, куда хотите поставить. Подписываете это заявление. 2. С заявлением идете в контору, которая выдает заключение ( ПТИА Фонд, Трансдекра). Подробно описываете, что будете делать, прикладываете фото. и чертежи. 3.Получаете заключение и идете в сервис, который все это исполнит. Получаете в сервисе декларацию и, со всеми этими документами в ГАИ на осмотр. Я как раз работаю в Трансдекре. Занимаюсь другими вещами, но помочь грамотно заполнить заявление для ГАИ и получить заключение без фото, чертежей и прочего, могу.

С ГАЙцами проблемм не будет, сейчас занимаюсь получением заключение изменения конструкции. Если нужно могу помочь.Если нужно кому, у меня есть лебедка на продажу. В "продаже" висит.

Вечер добрый. Прошу простить за некачественные фото. На первом фото площадка под лебедку, на втором то, что получилось. Номер крепится на пластиковый кожух, под ним лебедка.

А вот, что у меня получилось. Сейчас занимаюсь внесением изменений в конструкцию.Шноркель, лифт, колеса, бампер, лебедка и пр.

Доброго времени суток. Минус гидравлики -не работает при заглушенном ДВС.

Полеуритановые сайлентблоки хорошие на перед (верх, низ) для "булки" есть? Если есть, то сколько денег? Если под заказ, то какая предоплата?

Скажите, а форсунки опрессуете? И если что отремонтируете?