О наших безбашенных джиперах как-то был комент на местном форуме. "Все шло хорошо, но потом джип застрял, на выручку приехал другой джип на огромых колесах и тоже застрял. Потом приехал джип на ох---еных колесах и тоже застрял(это был фордзилла)а потом 3 джипа их вытаскивали лебедками....
Поехали первого мая, но! Не убивая траву возле дороги. Только по напрвлению колеи, оставленной танками. Так меньше претензий от местного поселенца. Хотелось-бы все-таки познакомиться с людьми из вацапа и сжечь пару тачек в эту честь..))) чур лошадей не есть и сопки не поджигать!
Паша, а поподробнее. Военная техника там с какой целью поедет? Просто мы второй год разрабатываем план как туда определенную хрень закинуть. 2 варианта только. Это с моря и вертолетами. При чем тут напраление типа дорога?
Еще может быть трещина во впускном коллекторе. Я уже 2 поменял. Правда свисти как Кировец при нагрузке. Еще вероятно, что закис рабочий клапан сброса давления с турбины в закрытом положении и срабатывает подрывник. В народе пердун в задней части впускного коллектора. Лечится как выше описано вд-40. Болезнь может прогрессировать или уйти в латентную форму. В крайний раз я снимал выпуск с турбиной и расхаживал все на операционном верстаке. В итоге штангу на клапан с вакуумника не правильно поставил. Выяснил, когда все собрал. За ночь повторил процедуру снятия-постановки коллектора.
Я крепко призадумался над покупкой Патрика. Пока мониторю жизненный путь тачки соседа. У него 2014 год. Пробег приличный уже. Раза 2 в месяц в Оху гоняет. Стиль езды - УАЗ всегда впереди остальных. Пока не рассыпался.
Я не парюсь с шаровым клапаном. Частный дом. Утром встал, в розетку воткнул, руку просунул, открыл, собак накормил и т.д. Пока суть да дело, час прошел. Машина прогрета, алга заводить.