katorga

Вот фото: . В 1 Пади разгоняю до 100, так и идёт до верха без напряга.

Я 30-го апреля откатал гостей на свадьбе. Потом из ресторана вез родственников жениха и невесты. Маму жениха слегка уронили, штормтрап дома забыл.

Разгон чуть тупее. По расходу пока сложно сказать. Нужно на дальняк прокатиться, да по GPS засечь, а то примерно на 4 км/ч спидометр занижает теперь.

Есть интерес. А ценник?

ИМХО, в огороде грамотно сход-развал хрен отрегулируешь. Конечно можно, если по говнолину гонять безвылазно, а если по асфальту кататься, то только на стенд. andrej758, соглашусь. Чуть тронь развал, сход сразу вылетает в красную зону.

Эти шноркели делаются на рестайл. Там с обратной стороны даже выбито, не помню точно месяц, но год 97. В общем точная копия Tonami снаружи. Vitaly сообшает, что японский изнутри гладкий. Риф - шероховатый. Разницу снаружи видно лишь на грибе. У японцев есть сверху шов, у Рифа его нет. Прочность материала у обоих лично мне не известна. У Девяткина лопнул при установке. У меня ходит с прошлого года. Пережил зиму с грунтовками на раз-два. Ветками пока не лупил.

Я почти готов. Если защита не успеет приехать, то заберу родную жестянку у собак на стоянке и прикручу назад. Будет хоть мысль, что типа у меня всё супер. Собачек только жалко. С какой посуды они теперь кушать будут?

Да, есть такое счастье. Пасиб. Вчера катал свадьбу. Чуть не распугал всех гостей шкрябаньем об арку. Сегодня подработал ножовочкой, напильничком.

Сегодня резал бампер и кусочек крыла под 31 BFG MT KM2. Лифт 2" проставками, диски 15", 7JJ +10

по каталогу 225 енотов

mechanoid, интересный девайс. Как прикупить такой? Может подсобишь?

по сайлентам из желтого полиуретана солидарен. Зиму не выжерживают. Ставьте оригинал. У меня корея порвалась на нижнем рычаге. Отходил пол-года. Экономия вникуда. Теперь буду брать оригинал и по-новой сход-развал. А оно Вам надо?

Я намедни сел на "ровном месте" и задумался о блокировках. Передок попал на лёд, зад на глину. Сзади оказался бугор. И всё. 1,5 часа прыгал с лопатой, с домкратом. потом спустился до 1 очка. И враскачку, насколько гидромуфта позволила, кое-как выскочил. А до этого пёрла по мокрому снегу как танк. С блокировкой такое вряд-ли случится.

А может попозжа на недельку? Подождем пока защита моя приедет? Да и потеплее будет. Семеро одного подождут?

Вот нашел на sakh.com

Sky, спорить не стану. Где-то в 20-х страницах сей темы было обсуждение, что при 2" ухо-ухо - сафарь с выточкой втулок, (у меня Сафарь), а ухо-шток- крузер 80 без переделки. Пысы. Чтобы прочитать всю тему, нужно запатись парочкой выходных дней.

DOLAX, ну конечно лечится. Снимаешь оббивку, диагностируешь почему просело, а там по месту видно что да как. Тут 2 варианта. Либо пружины, либо поролон. А на время ремонта - табуретку.

DOLAX, если сзади шток, то без всяких переделок при лифте 2" подходят аморты от крузера 80. Это уже обсуждалось.

Да от любого авто втыкается, хоть от уазика. Немного сварки, да пару новых дырок в полу. У моего товарища дед ездил на запоре какое-то время вообще на деревянной табуретке.

А кто-нибудь озадачивался целью найти хромированную ноздрю? Я-бы приобрел. Может есть у кого-нибудь в городе производство по хромированию пластика? Точнее по никелированию.

Jonik, бачек отлично смотрится на месте. Мастеру респект.

vasapupkin3, не сочти за идиота. Черная трубка, как я понимаю, идет с радиатора в бачек? На родном бачке стоит крышка с регулятором по давлению. На этом - глухая. Так вот как регулируется давление в системе с таким бачком?

vasapupkin3, а куда сбрасывается давление? Не через трубку-ли, замотанную изолентой? Тогда, насколько я понимаю, система вообще без давления. Или как?

valday, ну насчет толщины поставки нужно выловить стандарт и померить сколько у него от арки до центра оси, потом у себя. Ну а дальше - геометрия. Сумма квадратов катетов = квадрату гипотенузы.

да, я уже убрал вопрос. Глупость сморозил.