PauS

11 утра 1 мая на симферопольке синяя булка энергично поприветствовшая - кто?

резонансные вибрации на 70-80кмч это вероятно или крестовина кардана или опора коробки

заваривание диффа наверное подразумевает установку хабов? это конечно не слишком миллион денег, но таки затраты, если делать "как для себя" и работа

да, Леш, привет! надеюсь успеем к майским машинку в порядок привести, а то уже страшно от дома отъехать ))

нет понимания в родном отечестве ))) поставщик - это не николай, владимир итд, это китайцы, которые клепают свою чудо-продукцию, а производство турбин не может быть в сотне артелей, понятно а николая вспомнил не как жулика, в общем-то, а как исход предприятия, работающего с поставщиком лотерейных билетов ну а как можно криворуко запороть турбину - не слишком понятно, с учетом обязательной сопроводиловки с требованиями по монтажу и запуску, ну то есть да, можно, конечно, но таким вооруженным обезьянам - что турбину, что колодки тормозные, да какой угодно болтик закрутить стремно доверять... лишь бы в медицину не лезли, где людей чинют

всего лишь имел ввиду, что завязываться на того же поставщика - поосторожнее, что-ли

можно, но в "таргет прайс" большинства интересующихся темой, имхо,новый оригинал не вписывается мне кажется, это диапазон 10-15, максимум 20 тыр я рискнул, попал всего на 15, чего другим не желаю, поделился (не думаю, что я один считаю "китай" или гавном или лотереей ))) - многие страницы темы именно отсюда), делиться ведь надо не только оптимистическими ожиданиями и надеждами, но и всяческим рядом лежащим опытом ничего личного, разумеется

извините, если не слишком в тему или ещё чего не так, но года три назад на паджеро4х4 появилась тема о поставке китайских турбин и прочих узлов и деталей, топикстартер и соотв продавец с ником Николай мне тогда захотелось поменять совсем уж дохлую родную турбину, купил, поставил, через 2-3 тыщи стала дуть хуже, через 5 тык разлетелась на ходу горячая, слава богу, крыльчатка, (кстати, кто-то там в начале темы бесстрашно говорит о непролезании, если что, осколков разлетевшейся крыльчатки (холодной, видимо) через некие соты (!?!?) интеркулера )))) ) так вот, продавец претензию не принял, потом и вовсе пропал, я нашел еще не один и не два негативных отзыва по этим турбинам "от Николая" пусть вам повезет больше, но... я б выбрал б/у "оригинал"

очень конечно хочется, но умерший стартёр вынуждает отказаться от надежд ехать на делике (менять его лёжа в дворовой грязи под машиной нет никакого желания), так что вероятно приедем на чём-нить мЕньшей категории

я планирую поучаствовать

1.01 вечер, киевка в Москву. Привет тёмной булке с подсвеченной люстрой на багажнике. Вы нас обошли, поморгав аварийкой, когда мой штурман-второй_пилот, страшась скользкой дороги на мудах, неспеша вел(а) машину 60-70.... "а-а-а! деличка впереди! теперь мне не страшно, поеду за ними!" - а это уже было 70-80-90 ну и раздухарилась - обогнала вас да и попёрли уже нормальненько 100-110, и пофик, что на МТ ))))) Интересная у вас подсветка люстры красивенько смотрится и оригинально

раскиданные банки и топоры в живом дереве картинку немножко портят, а так вообще ничё, каждый отдыхает в меру своих нереализованностей

эти Л-образные каких размеров и цветов бывают? или только как на фото выше? сколько денег?

так цены и варианты? или надо заказ? 6т-6м, 8т-8м, 10т-10м - ?50 или в таблице - это и есть цены? если да - чуднО я 6-тонную стропу брал за 1500руб с сумочкой, 12-тонную - около 2-2,5тыр сейчас бы взял 8-тонную (тяжело большую таскать ), соотв думал что-то около 2 тыр

та красота что в 171-ом сообщении уже есть или только ожидается?

vol , я в курсе, что это диск от дорестайла - именно оно у меня и есть и именно об этом я писал, на задние суппорта такой диск не встаёт без болгаренья суппортов

а это не диаметр, на котором шпильки крепления колеса, т.е. 139,7?

я не говорил о 16" тормозах, я лишь удивлялся неналезанию стоковых вроде бы дисков на стоковые вроде бы суппорта (налезание с зазором в 1,5-2мм - это считай не налезание)

уверен, что комплектация заводская, ничего не заменено, просто в варианте задних дисковых тормозов идут диски "со встроенным барабаном" для ручника - они по диаметру получаются немаленкие и суппорт вылезает на бОльший радиус, чем передний, и 15" колёсный диск стоковый деликовско-паджеровский встаёт с микронным зазором, пришлось обтачивать суппорта и самоклеющиеся грузы менять на набивные зимние колёса буду ставить - зафотаю, постараяюсь не забыть хотя не очень понятно, чего там необыкновенного можно увидеть картинка в жапанкатсе - верхний вариант у меня

Shadow, насчёт притягивания того анека - не слишком разумно! упоминаемая фраза звучит в диалоге между стоящими на холме волками, а волки в природе моногамны, как известно, так что у этих цитируемых особей явно проблемы с психикой и самооценкой )))) вам симпатичны больные закомплексованные волки? а если я таки ошибаюсь, и там были не волки, а овцетуры или яки какие-нибудь, то и ладно - те стадные..., но тогда кого мы понимаем под "коровами"? ))))))))) извините за оффтопик

почему так упорно автобусы злыми-то нарекаете? мощный, сильный, большой, упорный, настойчивый, вместительный, комфортный, заметный... но почему злой-то? у меня не злая машина, она большая мощная и добрая вообще, если уж одушевлять, то можно заметить, что злое и агрессивное в мире людей - от слабости, неуверенности, испуга, обиды, несчастья итд

вот скажите, если у меня 15" колёсные диски не встают на зад и пришла машина на 16" - это какая то спецверсия или просто есть разные варианты? или передние всегда одинаковы, а сзади, если барабаны, то 15 нормально, а на дисковый задний тормоз и полагается 16" колёса? я понимаю, что эта тема про передние тормоза, но любопытно на 32" колёсах тормозит хорошо, дозируется усилие адекватно, на влажном асфальте приходится аккуратно, что б не сорвать в юз (абс нету), и очень зависит от колодок - на нехороших и тормозит очень нехорошо

малюсенькие замечания - эмоции: 1. "любые дороги дороги" даже читателем, понимающим заранее о чём речь, всё же с большим скрипом и силой воли сходу читается правильно, а если бегло и не задумываясь - почти наверняка, как "дорОги дорОги" с последующим раздумываением, осознанием и просветлением, что, в общем, неоднозначно в смысле посылов аффторам 2. "Деликаклуб: где мы - там дороги!" - так, мне кажется, более родноязычно

"specially designed for all outdoor players" - написало мне на борту видимо заводское креативное бюро мож пригодится?

а я тёзку не заприметил тогда просто виртуальный привет! встречая на дороге деликовода (и в 8 из 10 случаев имеет место взаимо-приятное приветствие!), отмечаю, что не припомню ни в одной другой марке/модели такое дружественное свойство, хотя ездил и на более редких машинах делико - особая машина и хорошие люди, эт точно