KadavR

на савиных дизелисты самые самые. по крайней мере с 4х4 всех туда посылают и все радостные оттуда возвращаются. правда, очереди у них обычно серьёзные.

а если брать по 2 диска и более длинные шпильки(чтоб эти два диска нацепить)? ну и пару камер обычных вовнутрь это ободрыши или серийное заводское производство?

не, когда один или вдвоём, то без проблем или там 5-6 пьяных тушек, на рыбалке - тож нормально. а вот с двумя дитями, большенькими уже, тесновато становится.

А подробности про базовый лагерь есть? Там турбаза или мешки с палатками брать надо?

вэлкам!

поддерживаю!!! тогда налоги будут тут у нас оставаться

может случиться что потом, чтобы переделать по-человечьи, будет в два раза дороже

не сильно он новый.. http://www.atonimpulse.com/welcome_to_aton_impulse_ru.html

не прошла шутка юмора..

когда поедИте, поЕдете? :27:

тама в той газельке еще и мосты от МТЗ

2550 в иномаркете в наличии

он "убилсибяапстену"...

игзист показывает 1 794,79р., 2 дня доставка. емекс сказал 1789р, 6 дней а по наличию надо спрашивать в автомаркете (каштак), иномаркете(карташова), юпитере(каштак), иномарке (досааф). ну и в перекрестке(на телецентре) можно поузнавать. у них склады самые большие в томске были

ааа... я подумал там снега всего в полколеса, а ниже земля

чота снегу как-то маловато

больше на pontiac trans sport похоже (или его клон чей-то)

хроника

ага, типа того..

http://voronkov-kirill.livejournal.com/85278.html

это не трэколовская буханка? просто на перегонных колёсьях. за ней, кстати, еще уаз такой же прячется

нет машины кроме таёты и ваш муж пророк ейный...

а мне передний мост несрочно нужен

на е-бае как-то рылся, у американцов тоже 64 мотор бывает. на крайслер себринг например (он же волга-сайбер )

а как-то можно это вообще исправить малой кровью? ну, заменой блока заслонок, или воздуховодов каких-нибудь. чтобы теплом дуло и снизу и сверху. (у меня кирпич, низкая крыша)