namka

ХАЧУ!!!!! такие лампы, гдеее продаются!

эт когда фары горят, при включении поворотника загорается вторая нить и машина как бы заглядывает или подсвечивает поворот!

ничего не погнуло, заменишь грм и ролики с натяжителем и усе, двиг та простой распредвал один и т.п.

перегруз епт

Во как, экономия!

для чего рзъемы не знаю, кажется на включение вентилятора интеркуллера. та снизу должны быть, поищи, скорее всего при сборке не подсоединили.(но они должны быть там)

вот ссылка на лифтованное авто http://foto.mail.ru/mail/namka1983/1

вот такой лифт я возмусь скопировать со своего авто поднимается сантиметров на 20 или более под брюхом 50-60 см, помещается 20 литровая канистра с запасом (придется все снимать), если наберется не менее 10 желающих деликаводов, в этом комлекте будет: проставка под шаровую, подрамник, рычаги, пружины, раздатку, удлиненные рычаги, поперечная тяга, болты, тормозные шланги, шланг на мост (по желанию), аммортизаторы (по желанию) ранчо или каяба, или токико (самые дешевые до 1500 руб за штуку). с таким лифтом проблем с геометрией подвески, развалом нет, ходы подвесок огромные в триале можно учавствовать (при лифте в данной теме если спереди установлены амморты от бигхорна при езде по ухабам хода сжатия амморта не хватает (т.к. отбойник нижний не увеличен) и его всегда пробивает, авто садится не на отбойник как положено конструкцией, а на амморт, отсюда нагрузка на амморт, крепление амморта, ну и сам рычаг), хода на вылет нет вообще 1,5 см (если отбойник не срезан и переварен как у ДИРа или укорочен ножом) поэтому авто в поворотах пытается оторвать от земли переднее разгруженное колесо, да и комфорта нету т.к. при попадании в яму колесо не отыгрывает, а просто упирается в верхний отбойник и тащит за собой в яму авто "эффект болванчика", авто не подвеской, а "кузовом" проходит все ямы. теперь очередь задней подвески: ход на "вылет" задней подвески минимален (т.к. он почти весь уже выбрат проставками под пружину) плюс нарушение геометрии колесо стремится к центру машины и вправо т.к. поперечная тяга не удлинена (авто едет боком т.к. мост смещен вправо, на компьютерном стенде развала это видно). вроде как все сказал, знаю все из собстенного опыта (сам лифтовал по этой теме, предыдущую делику).

это точно свечи и не сгоревшая соляра, так что лучше поменять все свечи и забыть про эту проблему, я так и сделал.

что-то все так страшно , был у меня паджерик 3500 6г74, год ездил, в двиг вообще не лазил и не дымел, и самое главное ехал! мож 3000 более нежная?

поздравляю, действительно красавица! навороченная вся!

вот так наверно, оптимально!

надеюсь еще фотку можно

думаю нет, у 6г72 и 4м40 одинаковые главная пара и коробка, только у 6г72 4-я передача короче на максималку выходит оборотами а не тягой как 4м40 у 4д56 и 4г64 одинаковые атоматы и главная пара. так что если и подойдут посадочные размеры, все равно придется менять еще много чего.

которые внутри выкинул, поставил цветные лампочки. которые снаружи, это яповский тюнинг, просто оранжевые накладки на двухстороннем скотче, я их снял не нравятся. блина, шота комп тупит или я , извиняюсь за дубляж

которое внутри, яч его выкинул, поставил цветные лампочки. которое снаружи, это типа тюнинга у японцев, просто оранжевая накладка на двухстороннем скотче (а не краска).

вот уще

вот я решил проблему, феном, силиконом, "хромированной" краской-балончиком. фен строительный, требуется для раскрытия фары, медленно греем, только так чтоб не спалить пластик и все она токрывается. краской красим всю фару, родной цвет у нее серый и ничего не отражает. собирае, силиконим на всяк случай. готово.

все 4-й булочный комплект мой!

у меня мангал есть тоже, шириной 120 см глубиной 35 см на сколько шашлыков не мерил, только чур я жарить шашлык не буду ! буду рыбачить ^_^ . значит я с находки один буду, ужас

пока делика беспробежная была из японии 2,8 акпп 97год джаспер 118000, пару раз клал стрелку легко 4300 оборотов, резина стояла 265/70r16, так что скорость около 200 была гонялся с крузаком дизельным 100-м по трассе фокино-душкино километров 15-20 прямй (кто с наших краев тот занает где), отъездил на ней год продал с пробегом 192000, уже больше 160 не ехала, кажись из-за автомата и турбины т.к. постоянно по грязи лазил, таскал грузовик hino, сафарика, с пробуксовкой трогался, гонял короче. совет на дизелях не гонять, лучше на бензинках!

ау! ну так едем-едем, кто с находки едет? я еду, а по дате? машину толко вчера с порта забрал, еще минимум 2 недели оформления.

Вариант - 4 от Zhuzha, это точно последний вариант? у всех такой будет? а то я не хочу один с такой ездить, надо чтоб у всех были одинаковые наклейки!

я приморский, я за деликовку, я из находки, вот тока машину еще не оформили!

а что это "краб"? чес слово не знаю и не догадываюсь, что это такое!