Перейти к содержанию

25diesel

Club Members
  • Постов

    887
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

Весь контент 25diesel

  1. Не может,жидкость то была. Менять если то от рейки отсоединяеш оба шланга и сливаеш старую и льешь новую. Туда надо Dexron2
  2. ДЕВЯТКИН!!!!! Ну как,смотрел мотор? Получилось ролик поменять?
  3. На стабилизатор идут резинки от Toyota Mark2
  4. Вообще-это не клапан! Это-корректор по наддуву. Когда турбокомпрессор выходит на рабочие обороты и начинает создавать давление во впускном коллекторе этим давлением в цилиндры подается больше воздуха. Следовательно, под этот воздух можно подать больше топлива и снять с мотора большую мощность. А так как количество подачи топлива за цикл задано жестко-установлен корректор,меняющий предельное количество подачи в сторону увеличения.
  5. Ежли головке абзац..... ? Не знаю,не знаю-по моему вал со вкладышами дешевле будет Аднака...
  6. Там на насосе есть такой..клапан потока.. И к нему крепится шланг подачи на рейку-он в порядке?
  7. А ещее можно пойти в строительный магазин,купить сверло по бетону,заточить его поострее и просверлить отверстие в листе. Кстати,сваркой тоже прожигал-надо только большим током чтоб не успела нагреться... Девяткин,где мое пиво- я тебе уже два секрета выдал?
  8. Ты скорее всего сжег насос... Руль до упора ему нельзя долго-на наших машинах так же горят. Спроси любого лесовоза-скажут... Ездить можно, но руль будет тугой. Насос менять.
  9. Обычно да... Но не забывай-там ещё резиновая прослойка есть... Её тоже иногда рвет. В общем проверь его а потом вопросы,ладно? Обычно да... Но не забывай-там ещё резиновая прослойка есть... Её тоже иногда рвет. В общем проверь его а потом вопросы,ладно? Это я тебе как доктор говорю
  10. В том и дело-у соседа тоже вертелся,а так как сместился немного изза слабой посадки-ремни ослабли и при малейшей нагрузке ставали колом. Вобщем пошевели его рукой и будет видно. Да,постороних шумов не было в моем случае
  11. Проверь Шкив колен вала-две недели назад у соседа на пыже такое точно было. Разбило Шкив,съело шпонку но посадка на валу осталась целая. Обошлись покупкой нового Шкива и шпонки(от грейса один в один, цена за все 850р.) Ну и за работу я с него 2тр взял...
  12. 9кин,ну как,вышло?
  13. От сеточки резко не глохнет,попробуй помнять этот клапан(выше). Подойдет от ЛЮБОЙ аппаратуры. Т.е. С тойоты,ниссан,мазда-лишь бы на 12в.
  14. Тросик меняй,твой переломился...
  15. Снимай бак,смотри заборник... Скорее всего там косяк.
  16. Мы конечно уже съехали с темы и модеры нас порвут ну да ладно. Для снятия Т Н В Д НЕ НАДО СНИМАТЬ ВЕНТИЛЯТОР И НИЖНЮЮ ПОЛОВИНУ ЗАЩИТЫ ГРМ!!! Достаточно установить коленвал на метку ВМТ первого цилиндра при снятой верхней крышке Г Р М. Одновременно выставяем метки ТНВД и распредвала. Ослабляем натяжной ролик,ослабляем и фиксируем верхним болтом. Снимаем ремень Г Р М... В соответствии с данной темой меняем ролик. Если про ТНВД-ПРОВОДИМ ДАЛЬНЕЙШИЕ РАБОТЫ ПО ЕГО СНЯТИЮ И УСТАНОВКЕ. Дальше-снова подошли к ремню... Ролик зафиксирован в Нажатом положении. Шкив аппаратуры становлен на вал и затянут. Берем ремень за две ветви и равномерно натягиваем на Шкив аппаратуры, при этом следим чтоб не ушла метка. (Корпус ТНВД не затягивать и провернуть максимально на себя чтоб метки совпали ). После второй рукой заводим ремень в ролик и ,наконец, одеваем на Шкив распредвала,натягиваем, производим установку УОВ... Проверяем метки... Ставим верхнюю крышку на место. Написано немного сумбурно но если ты делал-поймеш. А низ не снимаю-потому что не все ли равно каким зубом ремень будет за Шкив цеплятся. Главное чтобы совпали метки...
  17. Девяткин,без обид,это не кривые руки а отсутствие практики и некоторого навыка. Я писал выше про 30 мин. Потому что у меня на эту работу столько уходит(снять-поставить ТНВД на 56 мотор)
  18. Девяткин,ты ошибаешся. На 35 кузове при 56 моторе ролик ГРМ ЗАМЕНИТЬ МОЖНО. Надо снять только половину диффузора и верхнюю крышку Г Р М. Всей работы минут на 30...
  19. Да,там высокая крыша-аквариум. Не битая. Отдают сняв только ходовку-то есть со стеклами и обшивкой. По 4вд-там на передке что то немного не так-что не совсем понял так как смотрел не долго,по моему немного другая конфигурация лонжерона... Если есть возможность и желание-посмотри,могут изрезать.
  20. Ага,все срочно в Магистральный.. Мужики,кто пропьет противотуманку на кирпич,родную. А то сегодня раздавили,демоны блин... Буду шибко признателен..
  21. Kost,сегодня смотрел есть ещё кузов-не гнилой,на доках,за 15 тыс. Но бензин и 2вд.
  22. Может и болтаться-это не показатель. Главное на какое давление отстроен клапан.
  23. 2 kost. Был сегодня на разборе-нифига там хорошего нету:одна жеваная,другая гнилая,третья старая(квадратная,86 года) 2 kost. Был сегодня на разборе-нифига там хорошего нету:одна жеваная,другая гнилая,третья старая(квадратная,86 года)
  24. ЦАРЬ,спасибо тебе. Будем звонить.
  25. Из того, что ближе и понятнее-9кин себе от сафаря ставил однако. Я крузаковские ,только сверху у них были шпильки-пришлось переварить уши от родных. И немного переделать нижние кронштейны на балке.
×
×
  • Создать...