25diesel

Special for Kudrik. Увы, вынужден огорчить-все вакуумные магистрали были в полном порядке. Вся система ЕГР упразднена ещё в 1999г. Air condition переделан в air compressor. Оставшаяся одна магистраль на усилитель тормозов в порядке т.к. После двухдневной стоянки разрежение там есть.... Сам ничего не понимаю.

В принципе,сапунная сетка тут не при делах.Если задубела резинка на маслозаливной крышке то хватит того масла,что летит с кулачков ракспредвала...

31х20х7

зачем тебе номер. вот тебе его размеры 31х20х7. идешь по магазинам и спрашиваешь

Будешь в наших краях-заезжай... Дам тебе такую тягу даже даром вместе с пневмокамерой.

И вообще не парься с этой тягой. Подвяжи клапан проволокой кверху чтоб был. Там у тебя на коллекторе клапан есть давление сбрасывать и будет все нормально

Я восстанавливал так-в сервисе взял пару мертвых вискомуфт. Отдали даром-все равно выбрасывать. Разобрал,слил жидкость и заправил в свою. Заправлял так-снял крышку,залил в емкость(там отверстие есть)до края и собрал все обратно.

В общем так,вскрытие показало-пациент умер в результате вскрытия. Мотор был снят,разобран и рассмотрен. Кольца целые,гильзы нормальные-т.е. Износа в них нет ВООБЩЕ. Блок был хонингован-на стенках от контакта с кольцами только несколько незначительных пятен. Поставил новые поршни и кольца,собрал и завел мотор-урчит как мартовский кот. Исчезли вообще все посторонние звуки,только ремни шелестят. А почему масло выбросило так и не понял...

Вот так оно выглядит... Угол каретка-петля примерно 60 градусов.

Радиус изгиба должен быть 15мм. На КрАЗе и КАМАЗ точно ломает когда слишком круто загнуты. А ещё форсунку проверь...

Мужики,все что вы писали было проверено. Все нормально там. Сам знаю что надо искать с того что делал последним. Масло летит именно из шланга сапуна. Ни белого дыма,ни новых звуков,никаких потеков на блоке-все как было до... Съезжу на Байкал и в стойло-вскрытие покажет кто и где.

Да там просто все. Ключи накидные и головки... Когда новую будешь ставить-залей в отверстие подачи(с резьбой)немного масла и покрути вал чтоб при заводке турбина первые обороты делала НЕ НА СУХУЮ!

В работе мотора не изменилось НИЧЕГО!!! В том то и дело. Звук,тяга,цвет и количество выхлопа-все как было. Сам поражен-двадцать лет за рулем,но ТАКОГО никогда не видел. Мотор как мотор,только масло на улицу льется...

Симптомы: поменял масло,поехал в иркутск. На полпути заметил что заднее стекло на двери стало грязное как в дождь хотя было сухо. Остановился,вышел,глянул-вся задняя дверь в масле. Глянул под низ-всё днище черное(тоже в масле).НО,МАСЛО ЛЕТИТ ИЗ САПУНА-онвыведен на улицу. На щупе сухо. На заправке взял канистру масла,долил до уровня,поехал. Добрался до иркутска,замерил-ушло около литра. Долил до верхней метки и домой-это как раз сто км.Дома проверил-ушло ровно до нижней метки. Сапун давно и принципиально выведен на улицу и никаких проблем не приносил. Раньше таких спонтанных выбросов ГСМ не наблюдалось ни на одном автомобиле из тех,на которых ездил. Ваши диагнозы,господа....?

Этот датчик должен давать запрет на включение кондиционера при превышении температуры охл.жидкости.. Он у тебя,скорее всего,неправильно подключен.У меня на 56 моторе через него запитывается муфта включения компрессора

Приношу извинения,но,к моему великому сожалению,чертежи положить не могу т.к. хожу здесь с телефона. Данная железяка ваялась по месту. Исходным материалом было фото от D.E.M.O.N.(сам принцип) и родная петля с моей двери(взяты межцентровые размеры). Если умеешь с металлом работать то все получится. Удачи. ПС Но попробую положить в виде фото,закачество не ручаюсь.

Да,закрывается плотно. Но идет только на 25-35 кузова. Можно ставить на обе двери(правую и левую). На акулу не пойдет т.к. Там кронштейн совсем другой...

Нет,не выдержит,ведь это смесь асбест-резина. Выгорит,короче.. А воет потому что крыльчатка задевает корпус. Разбери и внимательно рассмотри(можно через лупу). Должен увидеть следы катания на саже..

Эй,дядьки,у меня тоже была такая проблема лет пять назад. Я из родных листы выкинул второй и третий,вместо них положил три листа от волги(они тоже со смещенным центром). До сих пор ходят. Попа тоже задралась неимоверно, типа как у Царя. Нашел амортизаторы от ТЛК,приварил сверху уши вместо шпилек. До сих пор подходят и спрашивают,,как ты её так задрал,, . Подъемность большая опять же стала. Под крышу бутера,семья четыре человека-за Курму,на Улан-Хан. И до Онгурен ни намека на проседание. И амортизаторы держат железно...

Это твоя? На фотках,я вижу,все железо стандартное. Добавлены только проставки(белые). Вопрос-которые штангой соединены куда ставятся. Под переднюю или заднюю балку? И под радиатор что?

Вот такое надо ставить на дверь чтоб ни за что не задевало... Люди,как так? Положил второе фото а первое удалилось...?

Салют! У меня sonyericsson k810i. OperaMini 4.1 - все работает,даже фотки ложит... Оператор BWC. Кстати,с него я тут и хожу.

А это сверху. Снимается пластиковая декорация и под ней видно за что крепить... И ещё вопрос на засыпку всем-МУЖИКИ,В ВАШИХ КРАЯХ ФЕНДЕРА МОЖНО НАЙТИ? На мой кузов шириной 60-65 мм. Помогайте если можете...

Ещё снизу...

Вид спереди и снизу...