Гелиос

так в том и дело что демонтировать необходимо тросик от крутилки до точки Б тоесть заменить его !

а от крана как отсоеденять ? туда ж не подлезть

совершенно верно!

блок тросиковый

Помогайте господа как делается сие ??

Други мои - добрался я до блока управлния отопителем и что я вижу ))) не подлезть к клипсам и тросику регулятора температуры и к другой стороне регулятора Расскажите может есть у кого ценный опыт его замены и как снимать правильно эти клипсы а то я одну ужо почти сломал Буду признателен!

господа подскажите пожалуйста мне каталожный номер привода управления регулятора температуры на булке (тросик по нашему) ! в каталоге их аж 3 штуки под одним номером идут! В экзисте ничего вразумительного ответить не могут, и необходимо ли заказывать еще клипсу крепления для замены привода! Спасибо

Парни курил я этот вопрос ощенама долго на своем боевом УАЗе когда делал разводку с двумя генераторами и независимыми системмами есть вот такой девайс он решает проблеммы разрядки и зарядки очень уважаемой оффроадной конторы первая попавшаяся ссылка http://www.4x4shop.ru/shop/shop.product_details/317/flypage.tpl/190.html смысел в том что при двух аккумах надо развязывать контура чтоб не допускать перетекания тока из одной в другую батареи итп итд вобщем если надо могу поднять научный трактат по данному вопросу

Эхх отогрев печки не помог ! Разобрав панель - убедился в том-что трос управления температурой -привод заслонки сломан ! Придется заменять! Подскажите знающие люди в каталоге он обозначен не понятно совсем какой у нее каталожный номер ? (ОН не он ? MR 206337) и возможно ли ее заменить не разбирая всю "торпеду" может есть какие секреты и нюансы замены тросика? Спасибо

Спасибо Мил человек погрею пойду на мойке ! А где эта заслонка территориально ?

Господа может кто поможет - вчера переключил регулятор печки в положение холод сегодня утром пришел и "крутилка" тепло-холод" не крутится как будто заклинило тросик или еще что. Подскажите как устроен привод включения "тепло-холод-кран" и как это починить! спасибо

Старексовский приказал долго жить через 5 мес (((((( треснул... поеду новый заказывать.

так давайте размеры и тех. условия мы вам посчитаем

А это как ?? Нормальных сайтов полно - а вот нормальных установщиков и производителей - значительно меньше. по интернету заказать и купить ???? а поставить как ??? )))) при установке ворот очень много нюансов и точную стоимость можно высчитать лишь после выезда замерщика на объект. Если интересны ворота то обращайтесь.... А если хотите дешево и плохо то обратитесь в Дорхан ))))

Могу вам сказать как "монтажная организация" данных ворот. С "Дорханом" связываться бы не стал - ибо отвратное качество панелей - единственный плюс это цена. Самые лючшие панели что встречали "Tecsedo" но ценник хороший. Зато теплопроводность маленькая 0,5 Вт на кв.м. По оборудованию лучше ставить "Came" надежно - адекватно по цене...

вот теперь основной вопрос ясен.. собаку надо рыть в главном цилиндре.. замерять ход штока...

Так только диск, корзину, выжимной и менял.. больше ничего не менял.

Все это уже отрегулировано должным образом...... но вод сцепление выключается на до конца...

а шток простите что регулирует ????? помоему он регулирует свободный ход...

Вобщем то после замены сцепления - случилось так что сцепление схватывает в самом конце хода педали практически при полном выжиме. Вследствие чего иногда трудно переключать передачи, по моему мнению не хватает хода педали и сцепление не полностью выключается. Что можете посоветовать чтоб правильно отрегулировать ход? на что обратить внимание ? спасибо.

Поеду Экзисту пистон завтра вставлю.... они уверяют что должно подходить. Да и сам я проверил что в ихнем каталоге эти запчасти значатся как налогичные оригинальным.

Собственно решил поменять сцепление на "булку" полноприводную - заказал в экзисте сцепление в сборе по вин номеру (Валео) - пришло сцепление но оно почему-то намного меньше уже установленного и не подходит. Во вину идет именно это.. Может сталкивался кто с таким вопросом (проблеммой). СПАСИБО Номера оригинальных запчастей по каталогу : MR 196312 Диск сцепления MR 331292 Корзина MD 703270 Номера купленных запчастей VALEO 804109 Выжимной 803270 Диск 802210 Корзина Где кроется ошибка. ?

ТАК вот значит кого я там видел со знакомыми наклеечками. !!!!!! мы там тоже бродили с 28 июня по 5 июля !!! ПРИВЕТ ПРИВЕТ видел три машины наверху на "Поляне Эммануэля" и около 3-х машинок в Джылу-су внизу у Нарзанов.

понил почищу.. промою.. спасибо

что нужно сделать чтоб найти и почистить адсорбер ? он я так понял в баке ? как туды добраться ?