alex_dor
-
Постов
613 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
14
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент alex_dor
-
щас какраз будет реализвываться именно такой проект, только там еще будет встроенная лебедка. просто не хотел раньше времени говорить, но раз интересно то на словах опишу. на краях расположенны 2 ступицы и есть 3 откидных части !. 1 левая - колесо 2 правая колесо 3 левая/правая канистра с лесенкой. части заменяемые, т.е. на машине стоит только 2 бокс очень не плохо оказалось может располагаться в квадратах заднего "подлебедника", но получаем свис бокса в низ машины. я руководствовался тем в какую сторону мне из машины выгружать продукты/вещи удобнее, чтобы не обходить откидную часть. @Festool in action!, Рассматривался вариант сделать лестницу с внешней стороны запаски, но тогда есть некоторые ограничения на её размер. Любые отклонений от классической конструкции осуждаемы, Вы говорите что хотите я говорю что смогу. есть еще вот такой интересный вариант реализации Вот вариант крепления Джека к моей калитке
-
Доброго дня прошу у всех прощения что не отвечал, были определенные сложности, которые позади. да есть возможность, причем есть возможность сделать как съемный вариант этой реализации так и не съемный. Там идет комбинация профиля 60*60*4 50*50*4 и 40*40*4 и 40*40*2 и прочих комплектующих Калитка 60*60*4 и чуточку 80*80*4 Перед 60*60*4 и 50*50*4 пороги 40*40*4 и 40*40*2 и чуточку 50*50*4
-
@ESAUL, Выглядит примерно так только скос в задней части, и у Vietnames`a это задний бак, а ниша грубо тотоже бак только без крышки. В салоне вырезаеться прорезь в полу и сверху оргалитом закрываеться глубина около 25 см, полезный объем 100 литров. А есть еще вот такая тема про бардачки
-
я смотрел на мультитроник, но меня останавливает то что он много места займет. ты смотрел демо ролики ? там полное аналогичное по для сматрфона что может делать мультитроник. а помимо этих функций есть куча + я думал или на блютусный навигатор засунуть эту совтину или на телефон Если бы я купил мультитроник то я рассматривал его место его около пепельницы
-
@qwe, мотри проводку и основые предохранители в блоку под капотом и на клеме АКБ. стартером крутить она будет там на втягивающее идет прямой провод а вот на упарвление всеми электронными вещами могут быть сложности.
-
я себе заказал вот такую штуковину ELM327 Bluetooth - OBDII адаптер используемый для диагностики автомобилей вот её описание http://avtoknopka.ru...category_id=109 но она пока зависла в новогодней почте, как придет будем пробовать щупать
-
@Olegatar, рестайловый бампер можно очень безболезненно вынести целиком в перед на 2 см, для этого надо согнуть кронштейны под бампером и просверлить новые дырочки в крыльях очень много зависит от того на какие диски ты эту резину поставиш.
-
я говорил не про гайки, гайки это не то, смотри резиновую заглушку 1,5 см на 0,5 см она обычно обильно грязью заляпана. В вашем случае должно помочь.
-
На тросе с зади на мосту в месте где но входит стоит еще скоба фиксирующая. Колодки снимать не обязательно. Можно другой конец троса под машиной ближе к ручнику, в тормозном механизме тонкими пасатижами отводим пружину что одета на трос и вытягиваем трос по максимому назад и он сниметься. А подвести колодки можно открыв специальное для этого отверстие, оно находиться ровно под балкой моста, и обычно закрыто резиновой заглушкой, вынимаем заглушку и отверткой крутим бегунок разводящий колодки.
-
Всем ответил в личку.
-
@бусовод, я не отрицаю факт ошибок. тебе было уже все объяснено, по каким причинам и что происходило в тот момент. Предлагай адекватный вариант решения который устроит обоих. @ГАНС, У тебя уже варенные полуавтоматом. там таких косяков уже быть не может.
-
@81qwerty81, я сзади в боковой нише сделал ящик и туда поселил АКБ второй. Сам в размышлениях над данном вопросом, пока остановился на том что глушитель все таки лучше жать к коробке/раздатке, и закрывать его от них вторым кожухом, Посностью структура так: от катализатора отрезаем часть что идет до фланца, они с изгибом в сторону от коробки, разворачиваем её на 180 градусов, крепление идеально подходит и остается на месте, дальше покупаем кусок нержавейки трубы и прогоняем до моста, оставляем тот кусок трубы по изгибу что идет над мостом, а дальше в боковой нише располагаем большую банку глушителя, она на длинной войдет вообще без проблем.
-
@paul-irkut, это я боролся с Гбо, которое отказывалось нормально давать ездить. Компьютер от ГБО был кодключен к обычному компьютеру в салон и в момент езды производились замеры и настройка
-
Вот тут нашел интересную инфу Запуск двигателя с ГБО 4-го поколения на газу. Как правило для этого нужно нажать на кнопку переключения топлива, удерживать ее и вместе с этим включить зажигание и заводить автомобиль . Автомобиль будет заводиться на газе. Многие производители делают ограничения количества на этот- аварийный запуск автомобиля. В частности Lovato ограничивает старты на газе количеством 10 раз , после сброса запусков который осуществляется при подключение к компьютеру,можно по новой 10 раз заводиться.
-
Первые уже вернулись, Лосей покормили, в снег утонули, покопали, подомкратились, лебедки разматывались регулярно, трос порвали, в общем то съездили нормально, остальные фото тут Вот поездка "Без экстрима"
-
все готовяться
-
@LIIaLoPaI, смотри на коммутаторе (коротый 14931) провода нормально одеты
-
@Вовчик, можно там еще на фотках бака есть не реализованные места. Если будете делать монстробак, я бы сделал его двухсекционным в одном корпусе. Намного повыситься живучесть.
-
@PAPAY MOTORS, рестайл или дорестайл ? Защита мотора ?
-
это Город еще с кучей всякого г.. выливаемого на дорогу, причем с через мерным усердием льющих. Видимо им чем больше потратишь реагентов тем больше премия. завидую. а вот если по теме, то еще летом начались эксперименты с подушками, Подушки стандартные обвязка их моя (5-10мм металл выточенный по посадочным местам), родные чашки не выдержали критики еще в момент их осмотра в магазине. а это для НАШИХ любимых монстров
-
@androlog, а так быстрей оторвет 3-ю точку или всю деталь к чему она будет закреплена. просто достаточно сильно на кренах у нас ходит кузов. Если уж думать про 3 точки то надо делать как у T4. Но нельзся сравнивать наши колеса и его. наше стоковое колесо с небольшим усилием "Воли" только смогло в него войти. @бусовод, твоя была сварена в тоже время что и моя, на неё сразу было 33/12,5/12 повешенно и пока нет никаких нареканий. Вот посмотри на Вовчика он еже 2-й год катаеться с первым экземпляром.
-
@Shadow from Omsk, на машине @HiM, за что ему спасибо, привозилось 650 кг железа по 6 метром длинной, закрепляли не очень капитально, и не было намеков на "плавание" крыши.
-
@HiM, ну ладно тебе про хамер, у меня с убитыми форсунками и 60 было ей не в падлу. причем заводились очень плохо. стрелка бензобака уходила как на спорт каре. Спасало только ГБО. По теме. Есть несколько причин подобной ситуевины 1. форсунки. 2. подсос воздуза как в Впускном так и в Выпускном. 3. лямда. / датчик массового расхода воздуха. Но этот пункт на заводку не влияет. !!! Из того что можно сделать быстро бесплатно и безболезненно это обнулить мозги, т.е. сбросить клему с аккума.
-
я вот продаю такой в Москве
-
я уже все разузнал, про то как это реализовать, просто руки не доходят. 1. Возможна установка 2-х и более балонов, связка их идет по заливной трубке, тройниками. 2. Вывести щтуцер для газа в салон можно, но на него придеться делать редуктор. Тут останавливает только мысль в том что если в машине кончился газ то и без плиты остался. @AIR, с твоим баллоном это еще разумано а с моим 60 литров это жестокое издевательство будет.