alex_dor

@серыйеж, ну это не совсем то что имелось в виду, да многие запчасти подходят но нет прямого кроссирования. подобрать многое можно

а в документах пишется LZ646Q9E если короткий

@АЛЕКСЕЙ222, нет у нас в булках ничего старексовского, да у них стоит Асин коробка но она ставилась на очень большое кол-во машин На европейцах минусом более слабые двигатели и раздатка партайм

варю до -5 спокойно на улице, тут вопрос не во внешней температуре а в продолжительности процесса. редуктор начинает обмерзать у меня даже летом, если больше часа варишь, и расход сильный ставиш. в помещении ставлю 10 литров на улице 15-20

и проблем не было сколько лет с дисплеями у самого сварог, но большой j66, и он все время на воздухе работатет по электродам у меня 3 умеют ими варить, но мягче всего сварог варит, но мое мнение что проще купить балон угликислоты 10 литровый и варить проволокой, 10 литров хватает на 2-3 5 кг катушки

@VladimirI, http://www.chipmaker.ru/index.php?app=auction&module=lot&lot=455975

FUBAG TSMIG 180 об этом апарате реч идет ? не сходяться ваши фото и картинки из инета, рукав в разных местах, по вашим фоткам да поставить можно будет надо будет открутить старый подающий рукав, вырезать под разъем, тут главное соосность подающего механизма и канала, а остальное соединить с теми местами где был старый рукав

@lunohod4, из списка пробовал ELITECH, АИС 160ПН, только в 200ПНС варианте, не плохие апараты, щас в работе один ELITECH, один Сварог да без проблем,

Есть вот такая запчасть, и можно будет ставить рукав, А вот с подлиннее тут вопрос не однозначный, у меня 2 аппарата и один тянет 5 метровый один не очень. Многое зависит от подающего механизма, диаметра проволоки, производителя проволоки. Сделайте фотки внутренности, я вам смогу сказать можно ли будет приделать в аппарат другой рукав. @lunohod4, Если есть желание то можете в гости приехать попробовать поварить и электродом и полуавтоматом.

@knut, скорей всего обрыв провода газовой форсунки в месте где состыковывали пробуй снимать с газовых форсунок разъемы и на одной не должно быть реакции

@knut, чек что говорит ? что установщики сказали ? давление в редукторе ? 2.2 для нашего мотора мало рассверливали ?

у меня только после испытаний "корчеванием" фото осталось и довольным хозяином

@fillinmilk, вам надо искать именно от PF кузова, рестайл дорестайл - отличие разным расположением 4-х крепежных болтов на заднем редукторе, посмотрите у вас может быть на заднем фланце редуктора 8 дырок, тогда вам подойдет и тот и тот подвесные подшипники я встречал только на заднеприводных длинобазках

@Gektor, Не, булочная

@Gektor, есть зверек постараюсь в выходные снять все размеры @Delhunter, я пытаюсь побороть эту мысль, но она меня не отпускает..... я пока щас в сборе информации и агрегатов доноров

@Делика Стихия, тут идея занижения различается, если ты в мостах занижаешь то и на асфальте ты занижен а если в раздатке то на асфальте ты на обычных а в земле можно пониженую включать @ТАТАРИН96, а я наоборот на 4.6 ушел. поэтому чуть и думаю над этой темой. Хотя еще не разу не сталкнулся с тем что понижайки не хватало... ну не знаю как расход на много больше, у меня около 20 газа получается, по трасе шел не шибко быстро (1,5 в себе вез) так в 17 по горкам чувашским потратил

У меня есть раздатка под разбор могу снять все размеры или дать шестеренки

Да я видел что цена упала, меня пока останавливает то что я на своем оборудовании не могу косой зуб резать

@Gektor, а тут не пробовал узнать сколько выйдет сделать ?

вот тут я полностью согласен есть какие нибуть предложения ?

да там еще остальные части тела обычно помогают давить и цепляться за сиденье чтобы все получилось Вопрос ктонибуть думал на счет главного цилиндра увеличенной емкости, боюсь что если 2-е суппорта ставить то может не хватить объема, я бы подумал и на переднюю ось, но пока не пришла мысль куда их приладить, места нет

@Vietnames, вот чуть я с тобой не соглашусь, АБС управляет каждым колесом в отдельности На блок только идет 2 контура а дальше 4 выхода а колдун это, как ты меня знаешь, деталь которая у меня в машине не уживается, и я на них обижен, хотя это мое личное мнение

есть "непонятная (хорошая или дурная)" мысль а не внедрить на заднюю ось 2-й суппорт по аналогии того что тут только у нас это будет 2-м суппортом.

а зачем вмешиваться в родную систему можно 2-й комплект колодок поставить благо с зади места навалом вот тут достаточно не плохой вариант написан, можно еще погуглить что с ваз делают на тему 2-х суппортов.

@Pakish, В личке вот только я бы вместо этого делал круглую трубу она будет эстетичнее смотреться и тем более ее теперь просто согнуть @Mihey, я делаю по машине, рулетка + голова Делики они вроде все одинаковые но за столько лет испытали разное количество передряг