Gektor
Members-
Постов
1 806 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
17
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Gektor
-
А я себе раздобыл тож раритет Pioneer DEH-P8400MP http://www.hitech-online.ru/articles/mod47...EH-P8400MP.html только вторая панелька не горит
-
Ответственно заявляю: передний кардан в 2Н на булке при движении не вращается. Лично находился под машиной при её прохождении над смотровой ямой.
-
Это ж вроде Долгопрудная помойка , тебя как туды занесло? У тебя резина какая? Хотя всё равно слякотно было.
-
Предлагаю сделать обмер машины Джина, если конечно он не будет против
-
Володя, я вроде не в общаке, но готов поучаствовать. Я за 2 флага!
-
Клуб любителей китайских автомобилей совместно с танковым музеем в Кубинке провел автоспортивный и военно-патриотический праздник в Кубинке. В программе было представлено: Танковое реалити-шоу, выезд танков времен Второй Мировой войны, Демонстрация рукопашного боя, Полевая кухня, Джип-спринт, Ориентирование по пересеченной местности. http://www.sportportal.ru/fotogal2/thumbnails.php?album=26 http://www.odintsovo.info/news/?id=20799
-
Есть результаты: http://www.chinacar-club.ru/modules/xphpbb...c70df61e#124969 В джип-спринте я один отстаивал честь родного клуба, достойненько так получилось , трасса понравилась, скользко и мягко. DELICA очень даже раллийный пепелац , последний поворот вообще прошёл идеально: прямая - разгон - торможенье - контрзанос - вход в поворот веером - в середине поворота выравниваю машину - газ в пол - выход на финиш боком - финиш, по-моему так На ориентировании не понравилась легенда: НЕОДНОЗНАЧНО ЧИТАЕТСЯ, трасса совсем лёгкая, всю трассу прошёл на фултайме, только на "крутом спуске" перед финишем включал понижайку. Финишировал 3 раза!!! Приходилось возвращаться добирать 2 точки, 6-ю и церковь. Но эмоций я получил очень много, на долго хватит, ну и опыт конечо колоссальный, особенно в спринтах. Спасибо огромное Вьетнамцу, если бы не он, мы с Гариком по этой легенде вообще бы на другом берегу Москва-реки оказальсь бы, ну и за то, что не испугался сесть со мной в болид ;-) У кого нибудь есть фото или видео как меня качали? А то я смутно помню те события
-
igor158, всё верно, когда нет сигнала с датчика скорости 4я работать не будет. Датчик находится на раздатке слева по ходу движения, на вертикальной её стенке. Аккуратнее с ним, у меня развалился, когда я его снимал. Вылечился супермоментом, работает уже 4й месяц . Так что ныряй под машину и смотри, что там с датчиком, может просто контакт. Со временем согласен!
-
Датчик скорости расположен на раздатке, с левой её стороны. Я когда пытался снять с него разъём, свернул сам датчик, так что поаккуратнее.
-
Генератор торжественно водружен на свое законное место. Так что я в строю!!! Народ, может кто-нибудь захватит с собой завалявшийся кусок родной защиты картера (жестянка такая гнутая), а то я совсем "голый", фильтр на улице, а мало-ли какие там веточки валяться будут. Буду крайне признателен, могу и выкупить
-
У меня заслонка рециркуляции отвалилась от своей оси и закрыла забор воздуха с улицы. Восстановить сочленение оси с заслонкой удалось с помощью супермомента, предварительно сняв всю торпеду . В моём случае это было видно со стороны капота, там где собственно и происходит забор воздуха с улицы, над аккумулятором. Смотришь туда, а в это время помощник нажимает кнопочку рециркуляции. Заслонка должна плотно закрывать (вертикальное положение) и открывать (горизонтальное положение) путь потоку воздуха с улицы. Рециркуляцией пользуюсь регулярно, особливо в пробках рядом с Камазами