Vietnames

О! Буденовец всплыл А с чего вдруг Буденовец оказался заповедником? Может я чего не знаю? По этой дороге ралли регулярно проходят, я там с 2000 года катался. Еще тогда народ из кюветов вынимал Регулярно там шашлычили по обочинам в ожидании раллистов - вопросов нам не задавали. Да и некому там особо с вопросами приставать. В окрестностях есть два урочища, подозреваю что это заброшеные деревни. Речка сейчас для покатушек не годится - лед уже рыхлый. Снег тяжелый и жесткий. Лесные дороги могут оказать непроходимы даже для больших колес. Мероприятие видится мне близким к бусовке микроба - приехали, съели шашлык и уехали

Так все и должно крепиться на багажнике. Но для освещения лагеря нужны фары "рабочего" света. Они дают мягкий заливающий свет. А для относительно быстрого движения по грунтовкам нужны прожектора дальнего. Это принципиально разные фары.

1-10 как обычно. Если получится, то уеду 29-го. Тогда на границе меньше стоять. В любом случае поеду через Щебекино - там никого народу. У тебя возможный экипаж какой? Финансы - вопрос спорный. Все зависит от организации. Можно глобально экваномить. Тогда есть шансы уложиться в 25-30 тыр на экипаж. Мы в октябре ездили на Кавказ. Не без ВЕСЬМА СУЩЕСТВЕННОЙ помощи сочинских деликаводов уложились в смешные 18 тыр. Почти ничего кроме хлеба, йогуртов, молока и творога не покупали. Но в Крыму с местами для ночевок несколько хуже, очень сильно загажено, почти все обнесено заборами и шлагбаумами (приходится ломать, иначе вообще никуда не проедешь).

Граждане, а никто не хочет все ж в Крым? Я понимаю, таможня мозг ест, по новостям пужают, деньги менять и т.п. Но я в мае туда двигаю не первый раз. Местное население на 90% всей душой с Россией, татары отрабатывают только проплаченое, криминал в лице лесников и егерей локализован и поддается обработке. Мной обдумывается детско-юношеский автопробег без особого экстрима. Стандарт должен идти везде, местами малость по колдобинам. Дикие места чередуем с полной цивильностью в виде Ялты или Алушты. Если я поеду, то с детьми 2.5 и 9.5 лет. Т.е. экипажам без детей будет скучно или напряжно. Алкотур не планируется!

Была у меня антенна рации на магните. Кончилось мятой дверью и врезкой всех антенн. Даже когда фары внутри багажника, их регулярно разворачивает тяжелыми ветками. Проще сделать фары разворотными. Отвернул их от дороги или опустил до упора вниз. У меня в прожекторах еще и габаритки стоят. Подключены. Вопрос был о биксеноне, а не о люстре вообще. Вот кто б мне объяснил, что такое "ближний в люстре" "Ближний" предназначен для использования на дорогах общего пользования при наличии попутного или встречного транспорта. В этих условиях люстру использовать нельзя никак никогда категорически.

Это китайские фары? Ксенон или галоген? Маркировку фар сфоткай пожалуйста. корректор есть?

Да, вспомнил, действительно на фаре контакты стоят шире. Я этот момент упустил. ПОТОМУ КАК ПОДОГНУЛ ИТИ КОНТАКТЫ ЗА 5 СЕК!!! Неужели пассатиж нет?

Биксенон в люстре нужен как корове седло. Ставишь обычные лампочки (ксенон), блоки у тебя есть. Люстра запрещена к установке и использованию. Дальше вопрос как это трактовать. Никакой перевозкой не пахнет - провода есть, подключены. Самое главное - не использовать ее на дорогах общего пользования. Еще можно заморочиться крышками. Если фары закрыты непрозрачными крышками, их уже сложно назвать фарами. У меня стоит 6 фар, собираюсь добавить еще 4. Все ксенон. Крышек пока нет. В РФ нет вариантов внести пометки "спасательная" или "для бездорожья". И внештатных спасателей у нас тоже нет. Хотя некоторые и имеют такие удостоверения

Что еще за "переходник"? Лампочки вставляются в саму фару. И прижимаются пружиной. Все есть, более ничего не надо. Мне со старой фары снимать было нечего - в них линзы врезаны.

Что ты не понимаешь? Они БЕЗ ЛАМПОЧЕК Т.е. лампочки нужно покупать отдельно. Там Н7 и Н1. В каждой Что они называют цоколем не знаю, мне больше ничего не понадобилось.

Правильно что не можешь Они Депо не продают. Типа "китаический ацтой и не пристало им таким "добром" барыжить. Я брал в Габарите. 77-88-002. Еще видел их же http://avgauto.ru/mitsubishi/mitsubishi_spacegear_l400_94-01/part_10526.html

Вспомнил! на коробке написано "Space Gear 97-"

Расход омывайки через омыватель фар безумный!

Разве есть праворульные Депо? Я не задумываясь купил первые попавшиеся. Свет леворульный, стекло стеклянное. Могу вечером сфоткать номера и прочее.

Перекопал все об окрестностях. Я их чуток знаю, но не в части бездорожья. Надо учитывать, что это очень качественно обжитый край подмосковья. Диких мест минимум. Рядом Завидовский заповедник и это ЛУЧШЕ УЧЕСТЬ Т.е. в него лезть не надо. Я пробовал, ощущения не из приятных. Тайники геокешеров вокруг либо вообще летние, к примеру бобровый каскад. Либо относительно цивильные: Неприступный Рубеж Ничего выдающегося я не нащупал. Рядом знаменитые усадьбы Шахматово, Болдино, Тараканово, Боблово. Может кому интересно, мне скучновато.

У них ограничено количество номеров для проживания. Я в любом случае жить не собирался, желающие могут написать организаторам. Приехать колонной есть смысл только для эффекту. А коли там территория лагеря и нет простора, то и эффект весь размоется.

У них пока набирается 7-8 машин! Сколько из них полноценныеприводные не понятно. Покатушек не будет, сбор не в поле. Нам не удастся выпендрицца

На сегодня 20 литров по Москве я бы не назвал проблемой. У меня Френдик есть от 25 до 40. А если его еще и ночью не глушить, будет жрать литр на километр. Мастеров не обсуждаю - у них не был. В аналогичной ситуации, когда у меня был 709-й мерс (Леш, там мотор - 4 горшка от твоего), мне тоже советовали перебирать ТНВД и двигатель. Машина упорно не заводилась при температуре ниже -12. И очень четко выдерживала именно -12. Т.е. в -10..-11 она заводилась, в -13 уже точно нет. Поставил Вебасту Прошел на ней около поллимона, ничего не чинил, ни разу не открыл ни одной крышки на моторе, где соит ТНВД знаю только по книжке.

Это будет 32.4х12.4 Посчитано этим: http://koleso.auto.ru/pages/calc.html У меня летняя 32-я, зимняя 31-я. Разница весьма ощутима.

Давно дело было. На соревнованиях машины шли через брод. Пошли УАЗки. Плюх-лебедка-вылез, плюх-лебедка-вылез. Тогда много было УАЗок и мало иномарок, т.е. дело было давно. Потом к броду подъехал Романов на Гелендвагене. Плюх и уплыл. Далеко вниз по течению. И там утонул. Сам вылез и штурман вылезла, сели на крышу и позируют фотографам Дело в том, что УАЗка не гермитичен и хорошо тонет. А геленд с закрытыми дверями плавает. С тех пор эту машину звали "плавающий геленд Романова". Она еще долго ездила и регулярно плавала.

dragon, ты ж из системы, ты знаешь что иногда сослаться можно, толку ноль У ксеноновых Френдиков на стеклах фар надпись HCR, у хамеров тоже. Родной ксенон. Сошлются или сошлют? Я укрепился в мысли ставить лебедку внутри бампера. Да, не будет видно, да сложно контролировать тросс. Зато не выступает.

Лешь, профессионалы должны применять профессиональное оборудование! Нафих колхоз!!!! Я на грузовике зарабатываю (все меньше и меньше, но вопрос не в этом). Установка в него автономки - вложение в бизнес. А автономка в Делику - чистой воды трата

Competition сняли с производства. Сейчас делают вот это У 6000-й моторчик 1.3 л.с. У 9000-й обещали 6.5 л.с. А в связи с новшествами (ксенон) никто не задумывался о лифте, резине и люстрах? А зря! Это все тоже вне Закона. Возможно в околонаучных кругах сейчас пишут обоснование к лишению прав за несоответствие покрышки размеру. Смайлов нет.

Любая пропановая горелка жрет кислород и выделяет водяной пар. Но плитку в салоне я использую - как иначе сварить доширак?

Судя по "едет только после запуска 10 метров" ставлю на вариант с АКПП и вытекшим маслом. Делайте ваши ставки Спросить чтоли "почему у меня две гуделки не гудят". Машину указывать не буду Подожду максимального числа советов, потом выгребу снег из труб пневмосигналов