Vietnames

В моем понимании "лесовозной" называют малость другой вид дороги Там хорошая гравийка с неприятными волнами. Я шел по ней 90. Если раскисшая дорога без колейности (до нашего там появления), то она не должна представлять проблем для стандарта.

Галки быть не должно!!!!! Там СТУПЕНЬКА!!!! Не порть линзу!!!!

Ну если поручили, то совсем другое дело По поводу прав давай подробнее, но лучше в другой теме. В некоторых случаях начинать работать с этим вопросом надо как можно быстрее.

Не очевидно зачем ты через паром поперся Можно было по Ленинградке ехать или по Дмитровке через 108-ю, потом поворот на Спас-Заулок. К субботе едет много народу. Чтоб паром не утопить, надо всем желающим кататься по той стороне, на которой Дубна, Кимры (ШАРик, Архангельское и т.п.) сразу двигать на Талдом.

Дык мы тоже классно покатались! На ралли я не поехал сознательно. Мы были на трассе, посмотрели ее кусок, открыли карту, взвесили ралли и возможность осмотра живой природы, победила природа Поехали на Поднависла и Кессох. По горам малость полазали, я ажных альпуху размотал

Моя дома в кресле.... Обратно ехал медленно и печально. Местами ползли 20. Обгонять нереально В одном месте пошел по обочине, по кювету, по полю чуток, обратно на дорогу. Это заглох на подъеме ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЙ КИТАЙСКИЙ САМОСВАЛ. У него есть ВИН, но в гору он ехать отказывается. КамАЗов уже меньше, сезон явно заканчивается. В горах мы так и не зажгли. Никакого экстрима не выдали, тихонечко покатались, полазали по водопаду (который оказался выключен), на ралли не поехали Фотки будут

Я взял свои ранчи по 4300. В конфе "амортизаторы" на авто.ру спросил, мне помогли. Стучитесь. Завтра попробую достать телефон продавца, если смогу. У меня подох комуникатор, все контакты были там. Если пройтись по архивам авторушной конфы, то найдете мой вопрос и кто мне на него отвечал. Мой ник во всех конфах пишется одинаково.

А я думал, один с линзами буду Но я ставил сам, а художественным чутьем меня природа обделила. Потому оно не сильно красиво Однако СВЕТИТ!!!! Линзы трофейные с битой судзуки, лампы Филипс, блоки хелла 3.

Можете меня проздравить, я снова с вами. Можете мне посачуйствовать - я уже не с сочинцами. ХАЧУ АБРАТНА В ГОРЫ..... (за сценой слышны сдержаные всхлипы) Машина, как я не старался, почти жива. Присутствует странный клац в районе заднего моста, но она все еще признана условно исправной. Потому вернемся к вопросам дорожек тверской губернии Я щупал колесми ШАРик и Архангельское. Шарик явно интереснее, а дети так вообще будут в восторге. Незастревательная дорога - объезд части застревательной дороги. В месте их слияния маленькая засада. При наличии головы проезжается на стандарте, я осилил раза с пятого Если идти по застревательной дороге, то засада длиной метров 500, потом легче. После слияния застревательной и легкой дорог будет сильно легче, потом поворот в лес. Оттуда В ПРИНЦИПЕ можно пешком. Уже недалеко. Метров 500-600. Пешком ОЧЕНЬ проходимо. Комаринских быть уже не должно (нас жрали). Архангельское АБСОЛЮТНО проходимо. Последние 200 метров пешком идут все. Маньяки могут застрять в ручье, хотя смысла это не имеет

Я тоже На этом берегу дачи. Много много дач. Противоположный берег ЗНАЧИТЕЛЬНО менее обжит.

Тигра, а на GPS-team у меня уже стояла нормальная защита с проушинами. Ты ж вроде вокруг нее кругами ходил, смотрел. Чего не сделаешь аналогично? Переноси проушины на защиту или на балку. Главное ниже бампера.

Нет, паромов реально два. Мосты через Волгу в Твери (восточный мост, который все пыжится развалиться, но никак не соберется) и мост в Кимрах (относительно новый). Других на этом участке нет. С той стороны от парома я ездил 3 года назад. Было плохо. Френдик шел 80, девятка шла за мной, вроде поспевала, но мат из рации лился рекой

Вот и мне казалось, паром около 500 рэ стоил. За перевозку машины + за каждое двуногое отдельно. Небюджетно. Зато быстро. На той стороне грейдер с гребенкой. Что и как через канал им Мск не знаю. В Конаково есть магазинчик фирмы Вереск

Не, шар лучше через пантонный мост брать. На паром все сразу не влезем - потеряем кучу времени. На параходике можно взад ехать.

1/2 = половина Полулюкс. На одни сутки. Ночь суббота-воскресенье.

Да все устраивает! Просто уточнил Вобщем мне 1/2люкс, с деньгами будем решать. Если получится...

А решение по базе окончательное?

В связи с готовящимся отъездом на ралли "Новороссийск", я не смогу передать деньги Переводом тоже заниматься некогда. Увы, возможно пролетаю или живу в палатке.

А в машину девки запрыгивают Только успевай отбиваться В машине 2 взрослых и 2 ребенка - напряг. Проще поставить палатку. Но она у меня раритетная Польская автомобильная. Это такой монстрик на стоечках, весом под 20 кг, весь в растяжках. Новую покупать не хочу. Хотя наверное это было бы разумно

Боюсь, они в маршрут инвалидных колясок войдут. Небось асфальт до порога. Вы вообще не хотите с дороги сваливаться?

Спасибо, постараюсь воспользоваться приглашением. Пока по плану 9-10 - Новороссийск, ралли 10-11 (12) коса, Тамань 11-12 (13) Сочи 13-15 по обстановке 16-17 - Туапсе (Гор. Ключ) ралли и домой.

Craig, трубы внутри салона? Что будет с людьми при слабом боковом ударе? Прикинь какой получится приход о трубу головой! И в ТР у тебя НЕТ СКОРОСТИ. Как правило, эти машины едут до гонки и обратно на труповозе. А если и едут по асфальту, то ОЧЕНЬ медлено. Делика ездит значительно быстрее. Вобщем стоит разобраться для чего ставим каркас. Для режима трофи или для дорожного. Да, в трофях будет достаточно 2 дуги, растяжки, укосины. Для спасения экипажа на скорости придется перекрестить трубами всю машину внутри. Ser-Bat, люди погибают и в отсутствии удара каркасов. Но правильный грамотный каркас защищает и от боковых ударов. Но при этом экипаж должен быть ОЧЕНЬ жестко закреплен. Иначе сам убьется о трубы каркаса.

Вовчик, первая точка близко к Мск. Но это может и ничего. Вторая через платный пантонный мост в сторону Кимр. Ни в одной из них я не был потому как слишком легкодоступны.

Вовчик, у нас фамильный прикол - закончить МЭИ 90% родни работали (и работают) в энергетике. А путевки тогда распределялись (это если кто не помнит). А у меня дед был в ЗагранЭнергоСтройМонтаж начальником. Вот так оно все и складывалось

Ты смеешься? Водоохранная зона! Там недалеко была тропинка ... Перекопали, строят котеджи....