Vietnames

vol, дык я и сейчас против кенгуринов. Особливо для городских машин. Ибо в городе от него разрушения и ужос. И силовой бампер не лучше Для машин которые по городу не ездят все не столь критично - шанс поймать пешехода на трассе меньше, да суть не большая разница чем его ударить на 100 км/ч подушкой или швеллером Я сейчас достиг того уровня просветления, при котором осознал что ездить на лифтованой машине с вынесеными колесами при мудовой резине по городу - ужос и растраты ресурсов. Машина переведена в строго экспедиционные. К тому ж на нее придется вешать лебеду, а это уже означает жесткий перед бампера. Кстати, там где у тебя бампер, у меня защита двигателя Вывод: да, я считаю что кенгурины опасны и их надо запретить. Да, я считаю что при том что я учудил с машиной на склоне Южной Димерджи (более известной как Долина Приведений) силовой бампер убил бы мне лонжероны, оба радиатора, возможно крылья и т.п. Но защиту переда делать надо. Со сминаемыми элементами и зоной амортизации. ЗЫ. Написал и увидел кенгур "от Хаоса". Вот вам яркий пример бесполезного и опасного для окружающих девайса. Годится таранить микролитражки и бабушек с дороги откидывать (потому как кенгуру в наших краях сидят за заборами и по улицам носятся крайне редко). При приличном усилии убьет капот и крылья, которые в мое случае остались АБСОЛЮТНО целы!

Димка - MONSTER, есть тема по антеннам раций. Пыха может и избежим (потратив еще сотку зелени на автоматы согласования), но работать оно не будет.

А я в это время котят с деревьев снимал Но утром решил посмотреть как вы там колбаситесь. Ктож знал, что вас там уже не будет Пока смену сдали, пока машину прогрел. В 10-40 появился на поляне. Там грустно тарахтела одна питерская делька и больше никого. Зато проснулись френдики Вы музыкантов туда затащили и там бросили? Угадайте кто их обратно извлекал

kedr, ты это о чем? Роуминг - обслуживание сотового телефона в чужой для него сети. Без роуминга ни один российский телефон на Украине не работает. А цены на роуминг вот такие вот

Тема силового бампера для меня стала актуальнее Нет, я конечно починю этот, на данной стадии ничего страшного, все можно склеить. Но на примере относительно скромного удара, который привел к повреждению радиатора и оставил нас в горах без движения на сутки я понял, что машину надо получше защитить спереди. Пошли разговоры о новом регламенте и запрете кенгуринов. В принципе разумно, согласен. Но тогда могут и к бамперам докопаться. Кстати, возможно в европы уже сейчас не пустят.

Боевая машина у нас одна Ну если в гости на 20 минут тоже пускают только за взнос... Тогда мы наверное не поедем

Может я чего не понял... Вообще то я в субботу дежурю. Думал заехать, если конечно оперативный разрешит и командир против не будет...... А теперь весь в сомнениях. Нас на поздаровкаться на полянку не пустят? Не, мы конечно можем везде и всюду, но так в гости не ходят

Сожжешь рацию. Для работы на передачу КСВ должен быть .... хоть малость отрегулирован. Иначе ПЫХ.

Мы едем! В итоге едем только с младшим сыном 1.5 лет. Старший встал на дыбы и сдан бабушке на рихтовку мозга Выезжаем сегодня как только спадут пробки. Едем через Грайворон. Далее Полтава, потом посмотрим. Программа корректируется по погоде. Едем пока двумя машинами. Там есть планы состыковаться с экспедицией "Майские горы" 2-го числа, потом по обстоятельствам. Готов подсказать, поделиться информацией и т.п. Все время будет включен московский телефон +7 925 517-1951, но входящий в Украине ОЧЕНЬ дорогой (рублей 30), потому пишите СМС. Как подключусь там к местной сети, попробую тут выложить украинский номер.

А ведь у меня однажды УПС горел! Батарейка сдохла, подходящей не было. Я взял, вывел провода наружу, подключил чего под руку попалось (очень большую батарейку). В результате чуть не сгорела квартира.

Тема сломаной ноги и спешки в больницу .... Недавно так угробилось человек 5 в Москве. Типа один вез ребенка в больницу. Почему в Москве скорую не вызвал???? В тайге конечно все хуже но перелом (закрытый) для жизни не опасен. Открытый опасен кровопотерей. Вобщем случай с переломом можно оправдать глухостью места и нервозностью отца. А случай хищения запчасти мужиками, среди которых беременных и детей не наблюдалось, угрозы жизни не было, вопрос можно было решить иначе ... Да, кража как есть. Признание вины конечно очищает совесть, но срок наказания не уменьшает. Подъедьте на пост, объясните ситуацию, попросите отзвонить хозяину УАЗика. Не каждый постовой, но третий-пятый помогут. Искать хозяина УАЗки в сети малость нелепо.

ANDR2, если 240 В, 1.7 А, то это получается приблизительно 400 Вт

Охотник, у тебя правильный инвертор! D_AVerk, сколько времени идет стартерный ток? В микроволновке за это время и муху не сварить

Инвертор микроволновку не тянет. Там очень большой пусковой ток. Можно конечно поставить 2кВт инвертор под 700 Вт микроволновку, но проще греть кефир в теплой воде. Если что, моему младшему полтора, я чуток в теме Есть специальные автомобильные микроволновки. Но у нас они стоят негуманно. Генератор я с собой возил. Некоторые могли наблюдать его останки в гараже. Жуткая тарахтелка. Тихие стоят ЗНАЧИТЕЛЬНО дороже, построены на другом принципе (внутри есть свой инвертор), как правило не мощнее 2 кВт (чаще менее 1 кВт). Практически любой генератор воняет бензином. Это неистребимо Я свой заворачивал в огромные мешки. По результатам выездов мной был сделан вывод: генератор нужен только если предполагается работа инструментом, т.е. машина идет техничкой. При этом от генератора 2 кВт можно варить только инвертором самым тонким электродом (1.5 мм), да и то иногда у него настроение не соответствующее и дуга не держится. Зато прекрасно работают болгарки, прожектора и т.п. необходимая техника. Инвертор должен иметь запас в 1.5 раза от самого мощного потребителя. Братья китайцы слишком оптимистичны в плане длительной мощности. Мощность на блоки питания ноута надо пересчитать! Там тупо пишу ВЫХОДНУЮ мощность. Входная считается как ток по переменке * 240. У меня блок с надписью "90 Вт" реально кушает 130!!! Т.е. инвертор должен быть не менее 200 Вт. Сам пользую 600 Вт инвертор. Позволяет заряжать одновременно ноут и фотик. Некоторые инверторы не имеют защиты и при запуске движка могут бросить на выход ЛЮБОЕ напряжение. Я так чуть не сгорел в костромской губернии. Сразу после запуска мотора загорелся зарядник фотика.

Кардинал забыл важную деталь. Нужно выдрать пищалку

C точки зрения электротехники я не советую грузить чем-либо провода замка зажигания. Мало чего приключится в жизни... Лучше не полениться и 1 раз навсегда протянуть в салон толстый (по мере сил и фантазии) провод. Не забудьте оснастить его правильным предохранителем! Я обычно сразу тяну 3-4 провода (в одной общей изоляции, так удобнее), вешаю соответствующее число разных предохранителей, по необходимости подключаю к ним потребители.

Я ничего не описывал подробно. Куда можно загнать плюс я не проверял. Все со слов установщиков, которым я пока верю (хотя и накосячили малость). Зеркала управляются БАНАЛЬНО, там цифры нет.

Мне так объяснили установщики сигналок. В принципе соврать не должны были - отношения приятельские. Я просил их избавить машину от необходимости каждый раз при запирании включать зажигание (греть свечи и т.п.). Они два дня думали, сказали что так не получится. Кажется мне, полное включение зажигания можно обойти. Но тогда надо вешать несколько лишних реле, т.е. делать систему ЗНАЧИТЕЛЬНО менее надежной.

Vovan, про штрафы я в курсе. Но ваше МВС все никак не придумает механизма получения денег с иностранцев. Через Чернигов без цели никто конечно не едет. Это не прямая трасса, да и направление киевское. Мы южнее должны ехать. Если совсем по прямой, то через Харьков, Запорижье, но мы скорее всего сделаем небольшой (совсем маленький, километров 60) крюк - пройдет "боковой" таможней.

Нет. ЦЗ и зеркала сделаны примитивно.

Расказываю про закрывашку стекол. 1. Если вы никогда раньше не имели дел с цифровым управлением - ЗАБЕЙТЕ!!!! Да, все секла на всех булках управляются по цифре. Согласен, тут японцы переборщили. 2. Нельзя рвать цепь моторчик-контроллер, нельзя отключать питание контроллера - он будет обычаться по новой, т.е. требовать полного хода стекла вверх-вниз-вверх. 3. Для поднятия стекол отдельным каналом на 1 секунду включаем зажигание. После этого контроллер работает 20 секунд. Потом вторым каналом даем ему на 15 сек прямо на нужный контакт кнопки напряжение. Иначе не получится.

igor158, если не сложно, не обижайте хоть пожарных. Пожарники - мошенники, ходившие по деревням и собиравшие деньги под предлогом восстановления сгоревших домов и храмов. Это наверное ОФФ Что такое кайтинг и серфинг я честно не знаю, но слова красивые! В поиск не посылать! Я боюсь порушить мозг Не знаю при чем тут басофестиваль Неверное лучше стереть это все нафих

Вовчик, супруга против. Ну ты понимаешь oka859, да не Боже мой Хорошая машина, маленькая только Они хорошо шли в режиме ралли. Ломались только на перегонах Учти, "боевая" раллияная машина весьма специфична. Очень часто они не умеют ездить плавно и медленно, подвеска жесткая и т.п. Если мне память не изменяет, в тот год они на подиум не поднялись. А вот "князь Вован" с женским экипажем (!!!!) взял первое место на подъеме на Ай-Петри. Меня это тогда ВЕСЬМА удивило. И домой "Вован" доехал почти сам Его только малость подлатали, глушак обратно приварили

А ты можешь увидеть чужую идею и не опошлить ее? Какая муха тебя укусила? Ну не нравится тебе идея - зачем ее обкладывать? Я вот не могу поехать в Мещеру, дык и ветку не читаю. Зачем зря клавиатуру слюнями заливать Я вроде как тоже против говен ради говен, но Мещера того стоит! И объезды есть, но надо поискать.

igor158, Вы чего хотели сказать? Что я должен резко изменить свое мнение? Увы, но я узколобый неповоротливый нетолерантный злобный и бескомпромисный настаиватель на своем. Мне больше нравится продукция Инкермана Но "чиста пить" можно и значительно ближе к Москве. Для этого не обязательно мотать на кардан 4 тыщи километров (у нас получалось 4500-5000 на круг). А раз уж я планирую ехать в такую даль с женой и детьми, то совершенно точно не ради продукции винзаводов Крыма. Кстати, ее не сильно дороже можно купить на Октябрьской улице. И ездить не надо