Vietnames

Какая была неисправность? А что лечим? Прикинь, обращаешься ты в поликлинику с насморком, а тебе предлагают для начала обрезание сделать. Тут оченьпохожая ситуация. Мне очень не нравится, что полезли в раздатку. Искать там причину невключения передней передачи может только полный лох или гипернаглый разводила.

+1 категорически! Пилить не надо! В трансе причины невключения передней передачи быть НЕ МОЖЕТ!!!! Смотреть мозг и управление. Очень похоже на развод.

А каким боком могла быть завязана раздатка??? Чего такого страшного и ужасного надо сотворить с раздаткой, чтоб машина поехала только назад? Как минимум по пьянке снять ее и воткнуть задом наперед. Или нечто из разряда 18+

"Знающего" СРОЧНО отстранить от машины, близко не подпускать. На заглушеной машине уровень масла в АКПП измерить НЕВОЗМОЖНО. Все остальные подробности пока малоактуальны. По сервисам не подскажу - сам копаюсь. "Скинуть кардан" - снять карданный вал, идущий от раздатки к заднему мосту. Обычно достаточно снять задний фланец. Раздатку нужно включить в режим "недопривода" - режим 2Н - привод только на задний мост, с которого уже снят кардан - можно тащить на веревке куда угодно. Иначе только эвакуатор с полной погрузкой. Я бы попробовал включить режим "Д" на самой коробке. Управляющий рычаг расцепить с троссиком и перещелкнуть его вручную до края. Это будет паркинг или "вперед".

Хинт сезона. Хохловых гайцев не кормить! Денег не давать, просить протокол. Должно работать весь сезон - эффект хороший. Должны поныть и отпустить. Но это только если в руле россиянин! Не касается пьянки! Устриц, как говорится, ел

Я пока только жду свою Делику и всех тонкостей не знаю, но с машинами "воюю" давно. По первым признакам глюк в управлении автоматом. Он троссиком управляется? Тросс (или тягу) немперегнуло? Управляющий рычаг на коробке не отвернулся? Это смотрится глазками без ям и подъемников. Буксировали на нейтрали, а машина упиралась и глохла? Тогда значит была вклчена задняя - нужно было скинуть кардан и раздатку в режим недопривода. Уровень масла как проверяли? Не на заглушеной машине часом?

Очень странная установка. Все удары буду доставаться барабану, тяга вбок невозможна, номер сорвет сразу. Как минимум переставить номер, поставить губки и закрыть все вместе кенгурином.

Гривна подешевела. Был в Крыму на майские праздники. Больше 170 гривен за тыщу не давали. Но выгоднее менять баксы - 480 гривен с сотки баксов. Получается выгоднее купить в Мск баксы и сдать их там. Ай-Петри малость повыше Передавайте привет Веселому Роджеру от Московской Службы Спасения, пусть не обижается А с его чаем "на травках" поосторожнее - неслабо давит на сердце. Вниз спускались на Бахчик? На Кабаний перевал не пошли? Там есть где порезвиться на Делике Подъем со стороны Ялты тоже можно идти "нетрадиционно". Там есть грунтовые срезки. Я их прохватывал даже на Мазде Бонго Френди. Экипажи легковушек офигевают когда перед ними выростает бус полный народа

Вы точно не были в Польше! Там колея такая, что грузовики не могут выскочить! LowLiner цепляется бампером!

Уважаемый Roxer, а где Вы нашли эту фотку? Мне очень интересно что на этой машине за резина и что за диски. Дело в том, что я купил очень похожую машину, но пока жду ее из оттуда и соответственно видел только на фотках

После выхода из МосОбласти старайтесь не нарушать разметку. Перьяславль можно объехать по объездной, но это крюк. Можно напрямик, но это светофоры. Напрямик увидите Плещеево озеро и Ботик Петра. В остальном дорога простая и незамысловатая. Но это я как водитель грузовика пишу

Ну вот и я стал владельцем "Юбилейной" Делики. (20th Anniversary - 20-я годовщина) Пока знаю что она дизельная, черная, лифтованая, была бита в заднюю часть (нет лесенки). Наверное буду менять диван на кресла. А есть ли там люки? А креномер? Какой светильник в салоне (большой многорежимный или пара мелких)?

Ну вот и мне КРАЙНЕ любопытно! Есть мнение, что это ограниченый юбилейный выпуск и комплектация там весьма приличная. Но не суперэксид, увы.

А где эти буквы должны быть написаны? На каком месте? Внимательно изучаю аукционник - не вижу А что за комплектация "20th ANNIVER LTD"? Не первый раз вижу ее в статистике.

Я однажды разворачивал застрявший в снегу грузовичок (пустой вес 3500) ручной лебедкой. Для начала я ехал по хорошей колее, потом колея ухудшилась, еще малость углубилась, а места для разворота не обнаруживалось. Машину надо было именно развернуть, ничего кроме механической лебедки не было. За два часа я смог выставиться поперек колеи. Огромный минус ручной лебедки в том, что нельзя одновременно мотать тросс и дергать машину. Малость натянул, завелся, рванул машину, снова подмотал. И так по кругу. Через 4 часа пришел субурбан и мои мучения закончились. Похудел я наверное кило на 5 При этом машину не вынул, хотя и почти развернул.

Я не хочу обсуждать чем мне НЕ нравится Шамоникс Он мне нравится, но Супер Эксид нравится ЗНАЧИТЕЛЬНО больше На данный момент вопроса о выборе комплектации для меня нет.

А можно по номеру кузова (фрейму) определить комплектацию машины? В аукционных статистиках ОЧЕНЬ редко пишут полностью версию салона (комплектацию), а хочется выцепить именно Супер Эксид. То что кузов PE8W уже понятно. Хочется разобраться как отсечь шамониксы с высокой крышей.

Если будешь доставать лебедой легковушки из кюветов, запасись куском брезента для защиты фар и радиатора. При такой установке оборваные проушины прилетают именно в них. Установка грамотная, есть некоторые сомнения в ее прочности при попытке винчеваться вверх. Еще бы кенгурином ее закрыть и чехольчик на барабан накинуть.