Vietnames

Ну да, есть АГРОМНЫЙ смысл втыкать 32 вместо 31. Балка и чулок моста поднимутся ажных на 12 мм. Да, это 1.2 см. А вы хотели большего? Увы В плюсе больших колес конечно не только колея, но и деревья поперек дороги (а это регулярно), проще запрыгнуть на камень, больше места под порогом. Все остальное жестоко в минус. Включая внимание ГАИ в регионах. Ну и попытки машинки "прилечь" будут крайне регулярными. Я проверял Очень сильно поднимут проходимость увеличение ходов задней подвески (с передней все сложнее), удаление заднего стабилизатора и лебедки, траки, хайджеки. И не забывайте, что агрессивная резина (МТ или аналоги) 31-го диаметра едет иногда веселее шоссейной 33-й. АТ (в особенности "червяк Гудрича") диаметром 32 едет обычно хуже, чем МТ 31. Ну и некоторые умудряются на 31-х АТ объехать некоторых на 33 МТ, дернуть их, пролезть мимо дерева (а на 33х пришлось его пилить - машина не прошла по высоте), да еще и потратить на 1000 км на 50 литров меньше соляры. А усиленные торсионы уже порвали мне 5 клюшек. А теперь еще и оборвали болт, который разнес в хлам кондей. Делика - хлипкий кусок фольги! Если нет умения латать ее в дороге, заваривать лонжероны и прочие усилители, не лифтуйте ее. Она проживет на порядок дольше!

Вы как права получили? Не отличаете полную массу от грузоподъемности (про которую в ПДД нет ни слова). Вся категория "С" (это ГРУЗОВЫЕ автомобили полной массой более 3500 кг) с апреля этого года ездит только по тахографу. Гуглите по тегу "режим труда и отдыха". И не надо надеяться, что вывернетесь некоммерческой эксплуатацией - в Законе специально сделали сноску, что тахограф используется вне зависимости от того есть груз или нет. Если модуль съемный, то машина точно грузовая со всеми вытекающими. Если кузов стоит жестко, то есть шанс переоформить машину в специальную, но только поезд ушел, две недели назад вышел запрет на внесение изменений в ПТС. Когда разрешат никто не знает. Грузовики сейчас очень сильно ущемлены в правах. Даже категории "В". Закрыты центры многих городов (например Владимир, чтоб Москву или Питер не приводить в пример). Очередь на таможне можете стоять неделю, не через все пункты пропуска можно ехать и т.д. Ну и запрет эксплуатации. В нынешней редакции грузовики категории "В" не могут быть старше 12 лет.

Может в начале разобраться с терминологией и физикой процесса? А то Бабеля с Бебелем путаем

не сравнивай ценник на ЛСД и блочный.

А какие и почем нашел? Размер какой? Я тоже ищу потихонечку, уже 2 варианта отмел. Если у белорусов, то смотри состояние подшипников заднего редуктора. Они были наглухо ржавые. Еще есть в продаже задний редуктор с лопнувшей пружинкой блокировки - не отключишь ее потом. Передние не открывал.

Я так понимаю, что это тот самый сервис, в котором без согласования с заказчиком разукомплектовали мотор?

@REMS399, глянь самое первое сообщение темы!

@Craig, совсем недавно группа оптимистов скатались в ХМАО на Рено Сандеро. Даже отчет есть на там-клубе. Конечно особая атмосфера Грузии никуда не денется в под снегом. И даже если перевалы закроют, то это до весны, потом обязательно все починят И если у тебя мало времени, ты хочешь увидеть открыточные виды и посидеть в кабачках "для туристов", то можно ехать в любой момент. Но многое останется недоступно...

А если у меня семейство в игнор уйдет, а я решусь, до куда я смогу доехать на тяжелом мототуристе (Африка)? Резина шоссейная, уровень езды по бездору "лошара новичковая", падать в горах не хочу По грунтовкам перемещаюсь весьма бодро, но чуть глина и "слезай, приехали". Тащить на руках сие чудо невозможно абсолютно, в сухом виде 230 кг.

Что с пропусками в погранзону? Вы планируете в нее заходить? А если не планировали, то есть смысл заказать пропуска и заехать туда?

У меня с майскими все туманно. Но Крым уверенно проигрывает все что может, еще раз 40 часов у парома я торчать не готов. Вот и выбираем иное южное направление. Не Грузия, туда хотим рвануть в сентябре (если курсы валют нас не обломают окончательно). Вот и ищу не очень сложный маршрут с красивыми видами для выгула себя и детей под весеннее солнышко. ЗЫ. Алкотуры не интересуют

В какие даты планируете мероприятие? В этом году получается неудачно. 3 дня гуляем, потом неделя "типа рабочая" и еще 2 дня. Очень тоскливо Мне до Архыза минимум 3 бака , но ради хороших видов это конечно не расход Как по опыту погодка на 1900? Дубак или Дубак ацкий?

@polkan, видел. Но я не покупаю в магазинах, у которых нет реального представительства. Т.е. в разделе "Контакты" нет физического адреса. А то окажется труба китайской подделкой или муляжом, а мне даже погром учинить негде

Вот из-за таких конструкций потом развлекалово на полтора часа посреди полей в -20. Приехал забрать прицеп после ДТП. Машину утащили, а прицеп "чиста по дружбе" надо было утянуть до дома. Ну и кто ж вспомнит после ДТП предупредить, что не надо подключать розетку Без габаритов ночью по загородной дороге в метель... Да, это ЗАДНИЦА! Есть стандартное подключение прицепа для 7-ми и 13-ти контактной розетки. И это удобно! Приехал, зацепился, уехал. А не пытаешься отмороженными пальцами плести задубевшие провода.

Нам в отряд (поисково-спасательный) дали на тест некий "просто телефон". Писать марку смысла нет. Китайцы под хороший тираж напишут хоть "Слава КПСС". Но телефон продается в РФ официально, Ростест есть. Отработал одну смену. Мог промокнуть на морозе - ребята ездили на большой пожар, работали в очаге, сами здорово вымокли. В огонь его не клали Но со следующей смены он стал терять связь. То слышно, то не слышно. Мы сидим в подвале, мои китайцы (простые, без защит, один куплен у ДАверка, второй тут с РсТ) держат связь, интернет 4G и т.п. без проблем. До этого пользовали "самые дешевые нокии". Так обычно звучит задание командира на покупку следующей трубки. Они работают от месяца до двух лет. Вот бы нарыть залежи оригинальных 3310 Куплю десяток - надолго хватит

А у меня ее нет. Может гнездо есть, поискать надо, спасибо.

Ищется относительно срочно: привод левый 28 шлицов ЖИВОЙ (можно без пыльника, но ЖИВОЙ!!!) и вентилятор переднего отопителя (моторчик с карлсоном), все конечно на булку.

Ищется относительно срочно: привод левый 28 шлицов ЖИВОЙ (можно без пыльника, но ЖИВОЙ!!!) и вентилятор переднего отопителя (моторчик с карлсоном), все конечно на булку.

Только узнай заранее что тебя ждет в случае ДТП. Даже если не виноват. Уж на что я всегда вожу еду на себе, но в Грузии надо питаться в местном общепите. Это обязательная часть путешествия.

По документам это все игрушки. Очень мало у кого есть разрешение. А охотиться с игрушкой нельзя.

Матадор 5.5

Перекачной рукав уже сделал или это следующий шаг? Не знаю как ты заправляешься, а у нас за 10 л баллон хотят денег как за 40. Поэтому я его забиваю сам. Переливкой из 40 л.

Во проблема! На час возни и он под рессоры!

@LYKA, подсос воздуха. А вот где - загадка. Может сальник, может трубочка...

@mikka, бойся придавить воздуховод. Быстрая и надежная смерть печки. Я проверял....