Vietnames

Мы поднялись в Сванетию. Дорогу развезло дождями. От Местиа к Ушгули тянут асфальт. До перевала стройка. Очень скользко, мотоцикл падал пару раз. Делика уверенно идёт на заднем приводе. Но ей уже деваться некуда - раздатка хрустит и останавливает машину при попытке включить полный. Замкнуть кольцо через нижнюю Сванетию невозможно. Там ещё лежит снег, дорогу пока не расчистили. Это информация от местных жителей, полиции и пограничников.

Лучше спроси как делается шарнир калитки для делиководов-экстремалов Но по слухам это исполнение эксклюзивно, фоток нет

Он присутствовал. Уже уехал. Сейчас я с телефона, фотки не увижу.

http://photo.qip.ru/users/vietnames/96709581/ Первые фотки без разбора

Сварка есть. Но там надо разбирать лонжерон. Его вывернуло. Дома буду заниматься. Забыл Я в твиттер все пишу когда есть связь. Там VietnamesRus

Они давно перенесены. Так прошли уже Крым раза 3, 1 или 2 раза Кольский и по мелочи. Нет, рвет саму машину. Кузов с нашей чудо-рамой не выдерживает.

Вы с закрытыми глазами там катались? Мы вчера надегустировались как смогли, вина там накупили сколько можно и еще на вечер. По всей долине указатели на винные магазины. И в каждом поселке мелкий заводик со своим вином. Как вы могли не заметить???

Прошли Шатили, Муцо, всю Кахетию по кругу. Сейчас в Тбилиси у макдачника на Руставели. Есть некоторые проблемы с машиной, но это все косяки подготовки. И конечно жуть какая дорогая соляра. А еще была проблема после заправки во Владикавказе. Машина троила, не заводилась и жутко дымила. Но сейчас это прошло. Деньги поменять можно только в Тбилиси. В остальных местах курс 25 рублей за лари. Тут 21. Гармин - отстой! Водит как Сусанин. Навител работает на порядок логичнее и водит не через дворы. Но и его нужно контролировать. Иногда чудит.

А мне?

А на кой такой аморт без лифта?

Хм... Тут ведь такое дело... Нет идеального сервиса. Каждый мастер в своем деле. У Джина конечно база с запчастями такая, что любой позавидует. И возможности сервиса огромны. Но, увы, мастера не отличаются ответственным подходом. АлексДор сам себе хозяин. И обычно хорошо делает четко указанный объем работ. Но указать "сделать из машины конфетку" нельзя. Т.е. конечно можно, но в данном конкретном случае не получится. В начале надо обрисовать как минимум для себя фронт работ. В виде конкретных операций. Что менять, что чинить, что заменить на б/у. Отсюда и плясать.

Как показало дальнейшее вскрытие, внизу тоже пошли трещины. Заварил все сразу, поставил усилители где смог. @Делика Стихия, у меня есть аналогичная мысль, но держу себя от крепления в пол. Там уже наклеено много слоев шумки, не хочу отрывать. Наверное буду делать локальный подрамник. Да, еще пары амортов сильно не хватает. Но до Грузии уже не успел. Не люблю делать нечто серьезное в машине "в ночь последней гайки". Да и битума туда налил уже литра три

Есть трабл! Нужно подвязывать мост. Не к амортам! Вчера обнаружил последствия усиления подвески, амортов и переноса пружин. Вырвало верхние точки задних амортизаторов. Слева совсем разорвало всю перемычку, справа завернуло вниз болт. Аморты не заклинены! ИМХО, это из-за ударов по амортам на растяжение при полном выходе подвески. Вчера варил полночи, сейчас пойду продолжать. Очень неприятное место. Хрен подлезешь. У меня еще и бак вист задее этой перемычки, снимать не хочется.

Как там мой блок?

Год на год не приходится. Некоторые и в Баренцевом купались. Но потом такой хрустальный звон слышится Как шторма пойдут. Если воду хорошо перемешает, то конечно будет .... прохлодновато

Да кто ж тебе запретит

У меня уже год стоит готовое решение, делалось по заказу под мою машину. Тогда отдал 17 тыр, ни разу не жалел. А вот с фотками туго Мы когда его используем .... не фотографируем

@Prototype, поехало - да. Но заход 87-й полуоси в блочный редуктор ПЯТЬ мм! Думай сам.

Длинная полуось все равно нужна!

Недавно тут продавали. Но у тебя скорее всего стоит 531й. 532й не подойдет по длине кардана.

Конечно не получится Если только не использовать нанослесаря, который заливается с маслом и меняет подшипники во время движения

Это как?

Его заклинит. Уже было. Из Владика брали недорого. Обычный булочный редуктор не дифицит. Передаточное какое?

Жжешь! Нет конечно. Более того, сняв все что только можно, ты устанешь выбивать эти подшипники. А в итоге окажется, что разбило посадочное в мосту. Не страдай фигней - беои контрактный редуктор и не крути лишних гаек.