Vietnames

Если справа-сверху считать, то 2 резинки (они убираются внутрь муфты), переходная муфта (между двух резинок подается воздух на включение блокировки), шайба, подшипник, пневмокамера, пружина, ответная часть блокировки .....

Если переварить площадки с родного кирпичевского моста, то можно будет вкорячить мост от паджерика. А может быть, если взять мост от рессорного L-200, то и так внедрится, но нужно будет амортизаторы перенести. Если сравнивать этот геморр и китайскую блоку, я бы переносил мост. Ну в принципе я так и сделал Китайские блоки в Москве не прижились.

Понятно, что инвертор 400 Вт с надписью 1200 Вт.

, может у него инвертор 300 Вт.

Купил гараж 3х6, высота ворот 1.7 Электричество сам переделывал, сейчас 3 фазы. 180 тысяч рублей. И это только за то, что гаражи под предупреждением о сносе. Иначе было бы дороже. Это я так, к слову... Валить из города не предлагать. Я это сам себе по 5 раз на дню предлагаю Увы, пока не получится.

И ведь теперь мне точно нельзя косячить ЖУТЬ

Вот и я хотел спросить куда именно предлагается пихать инвертор. Проблема не актуальна для мощностей до киловатта. А инверторы на 2 и более кВт ни разу не мелкие.

Конечно, паджеровский И уже чиню еще один. А куда твой воткнули, я, если честно, не помню.

@Вовчик, если я живой вернусь из Крыма, и у тебя не развилось неприятие моего стиля штурманения, то смогу соучаствовать. Но, увы, до 12-го мая сие будет покрыто завесой тайны....

Вот с чем согласен! На кой мне пальцы во рту?

Если полуось не подрезали больше нужного, то ставлю на шестерню. Что интересно, в родных блоках (паджеро) режет зубчатую шайбу.

Коллеги, а кроме года "возрождения" машины никто никаких странностей не увидел? Вам часто встречаются ДИЗЕЛЬНЫЕ делики 2005-го года? Вам часто встречаются ЛЮБЫЕ делики 2005-го года? Т.е. практически заказная машина (серийно они уже не выпускались) с убогим салоном, без климата? И никто не пробил год выпуска кузова 401033 1998й год, господа Конструктор на конструктор, минимум 4й ПТС!!! При этом номеров списанных кузовов нигде нет. Я не удивлюсь, если кузов окажется каркасом. Удачных покупок

Маловато динамики. Хочется чего-нибудь побыстрее, техничнее. [media=]http://photo.qip.ru/users/bicharas/video/v844614108a[/media]

Антох, а можно тебе просьбочку. Для всех покупателей раций UHF или VHF, сделай пожалуйста напоминалку по частотам. На каких частотах их можно использовать, а на каких категорически нельзя. У нас все чаще случайные люди случайно блокируют работу оперативных каналов. Обычно не со зла. По Закону эти рации может использовать только радиолюбитель, который обязан знать сетки частот. Я все понимаю, у самого аналогичные станции в товарном количестве

Не так там все должно выглядеть, если подняли грамотно

А на сайте пишут freeshiping. Я не зря не поверил

А сколько за доставку отдал?

@Делика Стихия, есть несколько вариантов этих редукторов. У меня вот такой Деталь 34132 - фрикцион. Я специально взял всю картинку. Буквы LSD видишь? @джин, в моем случае на одной шайбе 3.5 зуба снесено, а на другой около половины.

@Делика Стихия, с двух сторон они стоят. Глянь картинку в капсе.

Зачем бояться Солнца в небе или воды в озере? Они там есть и это факт. Как и факт того, что я еду медленнее этого крузака. Наверное я плохой водитель. А сенсей Крейг не хочет делиться знаниями о быстрой езде на булке, подготовленной под 32-33 колеса. ЗЫ, Если честно, я и в стандарт не верю Разве что на "боевом шипе", но это читерство Кстати, на майские будет ралли в горах в районе Горячего ключа или Геленджика. Я не точно помню.

@DOLAX, тут только тренировки. Привыкай к своему тросу. К ощущениям. @серыйеж, ты забыл важный момент! Предварительно кактус был отжат, полученный сок перебродил.... А потом мы проснулись и был трос...

@Делика Стихия, это именно ЛСД. Тип редуктора - LSD w/lock. Т.е повышенного трения с блокировкой. Никакого плавного включения там нет. @dragon, там все ясно. Жду "шайбу", буду думать.

@Craig, ля ля все могут, а ты прокатись Покажи как оно прыгает В Дакаре КакАЗы побеждают. Но я не готов пересаживаться Может потому, что тот камаз не совсем камаз Кстати, там вроде как мини всех порвали Ты теперь пересядешь на мини? Только не чихни! По делу. Мне все еще катастрофически не хватает второго экипажа. В эти выходные должны решить с маршрутом и командой.

Нет, там стоит пружина, разжимающая шайбы. Надо выложить последовательность деталей, как они стоят внутри. Я попробую.

@Ser-Bat, состояние хорошее. Шероховатое А где наклеп? Я не заметил. Или ты про зубы? Дык я их не изучал. Менять что с наклепом, что без. Поломало из-за спешки. После включения блокировки надо ждать, пока не загорится лампочка, подтверждающая включение. А она загорится очень не сразу. Иногда надо чуть катнуть машину вперед-назад. И если не дождавшись включения лампочки рвануться буксовать, то вот так и обломает зубы. Есть еще вариант. Если вынуть датчик включения, а потом поставить его не подумав. Внутри все перекосит. Судя по следам на зубах, деталь каленая. Т.е. либо сломало, либо мимо прошло. Я подожду что за шестеренка придет по заказу. Если в размер (у меня нет ВИН номера от машины-донора, я угадываю), то закажу вторую @Marader, увы, такое возможно " в один прием".