Vietnames

@DeferatO, ты интересно вставляешь цитаты У вас там ПСО-10 работает. На трассе еще ХимСпас, ПСО-29 Солнечногорска и ПСО-3 Долгопрудный. Последние 3 ПСО я очень хорошо знаю

По второй дате решение буду принимать отдельно, когда увижу свой график на соответствующий месяц.

Правильно делаешь, что стесняешься! ВОТ ТОЛЬКО ПРОБОВАТЬ НЕ НАДО!!!! А то я сейчас объясню, а утром меня уже будет бить сегодняшняя смена

Вам смешно, а у меня первый в жизни спасательный выезд был "человек пристегнул себя наручниками". По прибытии обнаружен пострадавший с наручниками неустановленой модели, предположительно производства КНР, застегнутыми одним браслетом на мошонке пострадавшего, второй браслет на батарее отопления, ключ у пострадавшего отсутствует. Это я по памяти из протокола. Потому как словами это описать... Наручники перекусили. Уже на базе я нашел способ их открыть. Ключик хитрый, открываются в два движения.

Умеете вы уговаривать...

Просто каждому свое. Не все должны восторгаться классикой. Некоторые не могут ждать развития сюжета, некоторые любовной сцены длиннее 10 минут без секса не понимают Я очень люблю фильмы типа "наконец все умерли". Катаклизма, планета сохранилась, жизнь кое-как, людям каюк. И не важно что нет логики в сценарии, полно жутких косяков и т.п. Зато нет денег и офисных хомячков Исключение - когда выживает и начинает спасать мир расфуфыреная мадам с пятым размером.

Можно подумать... 19-го я на сутках. Если 20-го не очень сильно утром, то как только сдамся, могу присоединиться

Поищи отзывы тех, кто варит именно этим аппаратом больше года. У каждого китайца свои приколы. Но то что решил сразу брать инвертор - абсолютно правильно! Нет смысла потом терять на продаже б/у трансформатора

Интересно, узнаю у знакомых оценщиков насколько это срабатывает в судах. Но наверное не быстро...

@dragon, это не модно Так конечно можно много чего починить. И движок перебрать можно Но чаще он меняется целиком. Да и не суть. Покажите мне методику по которой детали рулевого считаются без износа Там вопросы по резине, батарейкам и т.п., что меняется по ходу эксплуатации.

Это почему вдруг? Рейка на булках почти расходник.

@evgenpro, у тебя до ДТП запчасти были новыми? Или им по 20 лет в обед? Если тебе машину в тотал спишут, виновник должен оплачивать новую или цену твоей на момент ее упокоения? Я еще понимаю, когда речь о зеркалах или фонарях - деталях, которые служат и не изнашиваются (фотя для фар это спорно). Но у меня ступица больше года не живет. И я ее уже несколько раз менял в сборе на контрактные (т.е. снятые с распиленых машин). На новые никаких денег не хватит Если наше государство еще чего "для народа" придумает, то конечно машины еще подорожают. Или вдруг станут не дороже лома, если "слуги народа" окончательно раскурят кремлевскеи елки и запретят все кроме желтых калин.

Горит все. Железо, бетон, воздух. УПСы наверное и с родными батареями горят У меня УПС с автомобильной батареей проработал года 2 или 3 ... не помню. Но потом сгорел Красиво! Сразу куча дыма, в комнате 8 квадратов через 5 секунд было вообще ничего не видно и не вдохнешь. Потом коротенькое пламя и загорелся корпус. Но дальше я ему разгораться не дал. Извини, видео снять не сообразил @Кулибин, я не тушила, я котят с деревьев снимаю

@saveliy, ты сфотографируй этот бутерброт для пожнадзора. А то потом сказки расказываете на фоне обугленых останков бесперебойников с подключенными автомобильными батарейками. Не в первый раз Хотя бы вытащи бесперебойник из-под стола и включай только когда рядом люди. Он в начале сильно дымит. Очень сильно. Могу завтра или 1.1.13 вытащить кой-чего из коллекции. Просто завтра (упс, уже сегодня) отмечаем, может быть не до того

Б/у ступицы в сборе (все кроме супорта) во Владике 1500 рэ. У Вас стояли новые ступицы? Нет? А почему виновник ДТП должен оплачивать новые? Берите б/у и ценник сойдется Рычаги по тыще. Вполне можно было уложиться в выплаченые деньги. А если после ДТП из двадцатилетней машины собирать новую, то конечно денег уйдет в десять раз больше.

Внимание! совет Савелия (испр. вер.) опасен!!! Электроника бесперебойника не расчитана на большие батареи! Внутреннее сопротивление и продолжительность зарядки у этих бтарей отличаются на порядок! Возможно возгорание!

И эти люди называли меня маньяком! Вспоминается баллада о прозрачных выступающих частях организма и полном неумении ими пользоваться У меня сейчас даже на грузовике ковка стоит Хоть поднять могу в одно лицо

@un4given, хрен ты ковку "треснешь"! Или это будет очень хреновая ковка На ковке (в т.ч. ВСМПО) гоняют раллисты. Я конечно видел порваные диски, но обычно это было одновременно с полностью порваной машиной Я по зиме несколько раз "соскальзывал" в повороте и приезжал диском в бордюр (когда ездил по Питеру, то конечно в поребрик). Дык вот нифига не погнулось, кроме шаровой На бездоре погнуть ковку ... научи меня

Между фильтром и отстойником еще около 10 см пространства, в котором стоит несколько направляющих поток крыльчаток. И там скорость потока меняется по вектору. Т.е. вода должна прибиваться к крыльчатке, по ней стекать вниз.

Согласен. Полностью. Вобщем диагноз поставлен Надо: 1. Снять кардан. Заодно осмотреть крестовины. Если они убиты, заменить их и досрочно уйти праздновать. 2. Вынуть полуоси (можно даже не снимая колес. Их надо сдвинуть "от центра" на 30 мм максимум. Я подсовываю в зазор головку на 27 чтоб обратно не заползали. 3. Снять стаб. Если его нет, пункт можно пропустить 4. Открутить 10 гаечек и снять 10 шайбочек. Лучше их еще и не потерять, но это фантастика 5. Осторожным, но сильным движением извлечь редуктор. Уронить его на себя или на землю, потому как он жутко тяжелый и неухватистый. Если уронил на планету, то придется его еще и хорошенько помыть. Я стараюсь не забыть подложить банер. 6. Сборка в обратном порядке. 7. Редуктор не проблема, их есть в продаже. К сожалению самоблоков мало. А еще есть такой вариант, что с этим редуктором уже колдовали и, если он фрикционный, его "поджали". Поэтому он не блочится на асфальте, но блочится в снегу. И вообще пока не мешает можешь ездить. Хуже может стать только редуктору.

Да нет там особой центробежки. Ничего там не крутится. Но за счет всех этих поворотов и улиток топливо движется по замысловатой траектории. В фильтре это не обязательно. Может войти и выйти прямо рядом не задержавшись "на поговорить". И высота и объем у Сепара очень приличные. Литра три (у меня грузовой) соляры влезает. И фильтр стоит горизонтально. Грязь внизу. При сбросе воды с отстойника грязь с фильтра чуток смывается.

Странные вещи Столько лет сплю в грузовике под шелест фена и ни разу не было с утра стрема не завестись. Вот замерзнуть насмерть несколько раз пытался. Когда спать очень хочется, а фен вдруг вырубается без предупреждения. Хорошо если проснешься от холода. Я однажды проснулся, а вылезти не могу - свело всего, закоченел. А мне ж не в бок вылезти - у меня "скворечник", мне через люк вниз вылезать. Не знаю сколько вылезал, но доехал нормально, вернулся и через 2 дня свалился. А так чтоб фен высадил живые батареи - не слышал

Давайте рассуждать логически 1. Есть РОДНОЙ "аиртроник" (далее "фен" для простоты). http://112auto.ru/ai...MTYyMzIwMjMzMTs 28 тыр 2. "Самарский" фен Планар - 15.5 тыр (гарантия 2 года) 3. Неизвестный науке артефакт за 17-18 тыр. Если сеточка от "настоящего" эбера не подойдет, через 3-4 года это будет бесполезная железка. Аналогично со свечкой, насосом, горелкой и т.п. Они ломаются, увы. Есть смысл ввязываться? ЗЫ. Тыщ за 7-8 я бы ввязался PPS. Леша, синхронно

И как понять что крестовина кончилась не снимая ее? Тут хоть шприцуй, хоть танцуй. Когда она полностью развалится, это заменто. А пока в ней только ржа внутри и иголочки схватились - фиг догадаешься. ЛСД вообще не блокируется. Он чуть нагружает диф. Не более того. И еще важно какой тип самоблока. Торсен или фрикцион. Торсен не может блокироваться полностью в принципе. По асфальту не замечал поскольку резина только шуршала, но не срывалась. Прислушаться надо.

А это точно не крестовины "блокируются"?