-
Постов
3 652 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
65
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Vietnames
-
Давайте попросим Лешу222 найти нам свободный канал или тот где нас потерпят. Аналогичный вопрос по LPD. Леш, если не трудно. Засевшие кидают координаты мне смской! Эвакуация ствндарта гарантирована, до 33 колес в течении суток, монстры, мы вас будем подкармливать пока не придумаем как достать Клязьму в брод не пересекать!
-
Поздравляю Антонов! Есть куда гордиться Даверку коротко. Есть конечно такие вещи, которыми меряться нехорошо, но просто ради почвы для размышлений, если вдруг будет свободное время, ты прикинь сколько раз дергали тебя и сколько раз ты. Творческий подход к вопросу "стандарт-нестандарт" или "за что меня вписали в другую категорию". Берем друга на УАЗе на ФБел, приглашаем его на рюмку чая ВО ВРЕМЯ ГОНКИ. Он не участвует, но катается наподалеку, если вдруг чего, приезжает помочь. И после него точку не возьмет уже никто
-
1. И мне воблы. На 500. Чтоб от коллллектива не выделяцца 2. Вчера прошла разведка трассы ориентирования. Есть все! И ровные сухие грунтовки и говны по колено и брод по .... Трасса абсолютно ориентировочная! Максимум из того, что обязательно ехать чтоб не ходить более 300 метров - колея от нивы. Ах да, простите, теперь и от меня Засел дважды, но вы эьи места заметите и не проскочите За бродом поставим только призовые точки, стандарт может их не брать. Норма времени - 5 часов. Я бы согласился и на 8, но мне вас еще потом по всему лесу искать 3. Задания квеста максимально упростим А то половина из вас и вторую точку не найдет А самые красоты начнутся на точках "второй" группы, которые вы узнаете только взяв первые. И конечно самое лучшее увидят только те, кто будет штурмовать "призовые". Их координаты берутся на точках "второй" группы, там встречаются дополнительные сложности и интересности. Большое спасибо тезке222 за разведку! Сам искал несколько его точек - есть где заблудиться Связь есть! У меня телефон работал все время! Мегафон точно ловит!
-
@Artop, проходили. Переделывай на питание подогревателя только при включеном зажигании. Иначе однажды ты забудешь его выключить. В лучшем случае посадишь батарею в ноль. В худшем - это подогреватель рядом с топливом.... Идея "греть чтоб запуститься" не работает. Тоже проверено Если топливо схватилось, то оно схватилось в первую очередь в трубочках. Чтоб завестись нужно 5 капель, которые есть в ТНВД и на подходе к нему. ТНВД ровно пофиг какую соляру продавить. Хоть совсем парафин пропихнет. Распылят ли его форсунки - очень интересный вопрос. Вот потом машина может не набирать обороты, но это следующая тема.
-
Мощность ксеноновой лампы указана производителем как что? Мощность самой лампы или то как эта лампа видится из бортовой сети? Смысл вопроса: это обманка для бортовых компов или реально 100 Вт ксенона, которые светят как три обычных 35 Вт "старых" ксенона? "ФастСтартом" реально можно поморгать?
- 735 ответов
-
- 180Вт
- светодиодная люстра
- (и ещё 8 )
-
Фоток нет. Очень торопился. Все собиралось за сутки до выезда на рыбачий Была "ночь последней гайки". Продается шумка. Пенополиэтилен с клеевым слоем. Клеить надо К ПОЛУ (который железный). Родной войлок на выброс. Если ВДРУГ родной войлок жив и здоров, можно просто ковролин положить. Но у меня дети иногда перекусывали в машине. В войлоке были сушки, булочки, конфеты, куски сосисок. Я ВАЩЕ НЕ ПОНИМАЮ КАК! Как это все просочилось сквозь ковры???? Но факт. Поэтому войлок списали. Ковролин в зависимости от качества обойдется от 500 рублей до 5000. У меня получилось около 2500. Очень толстый ковер с резиной.
-
Я заменил два "капитанских" кресла второго ряда на один большой диван. Соответственно переложил "рельсы". Соответственно ковры под замену. Купил в большом строительном магазине ковролин понравившегося вида, в автозапчастях самоклеющуюся шумоизоляцию. Все вырезал обычным отрезным ножом и уложил.
-
Мне две наклейки. Вот насчет бэджа не знаю Нашивка на форме будет считаться бэджем? Не знаю чего все заморочились. Мне не зазорно в пятый раз переспросить: "А где мы с Вами встречались? В Магадане в 99м? Или в Астрахани в 97м? А! (резким движением размазывает грязь по лицу и одежде) Вспомнил! Болото, прошлая Деликовка!"
-
А смысл записываться? Сколько поедет, столько поедет. Стартовые взносы символические, я так думаю в 500 рэ уложимся. Обязательный комплект штурмана включает в себя систему спутниковой навигации, способной показывать координаты в формате WGS 84, компас (можно по Солнцу, звездам, луне, мху на деревьях и т.п.), резиновые сапоги, автомобиль, пилота. ВСЕ точки кроме финишной берутся ПЕШКОМ. Т.е. надо выйти из машины, дойти (или добежать, доплыть, дотянуться из окна), потрогать, покрутить артефакт (на некоторых точках будут прикреплены некие материальные осязаемые пособия, на некоторых виртуальные неосязаемые), разгадать простую загадку, принять решение о направлении дальнейшего движения. Как и в прошлый раз будет некая "супер-точка", которую отыскать невозможно в принципе, мне понравилось как все бросились ее искать
-
Давайте я еще раз обращу внимание на то, что нами планируется КВЕСТ. Т.е. работать в первую очередь надо будет ГОЛОВОЙ. Те кто будет плохо работать головой, будут хорошо работать лебедками! Сейчас отбираем вопросы для квеста. Стараемся избежать ЛЮБЫХ двояких толкований. Увы, но регламент сможем полностью предложить только на турбазе. К сожалению раньше никак. Пока не уверен будут ли фотозагадки, которые так понравились (не всем) в прошлом году. АБСОЛЮТНО точно будут ловушки, ложные точки, возможность застрять до весны и т.п.
-
5 часов! Две болгарки, кувалда 8 кг, микроболгарка и все прочее! Пришлось выпиливать все три обоймы подшипника. Все прикипело! Так что не все так однозначно
-
До меня машина ездила на дисках с вылетом "МИНУС 73 (семьдесят три)". Ко мне так пришла. Точнее -43 диск и 30 проставка. И подшипники все были живы! Их уже я менял. И то только после купаний. Подшипники задних полуосей наверняка у всех родные стоят - их менять застрелишься Прыжки по камням добивают ходовку куда сильнее чем вылеты диска. Меня прикалывает читать "колесо вошло, чуть трет". Вы на 31-37 колесах по асфальту ездите? Все проверки "трет - не трет" только на диагональных вывешиваниях! статике у меня 35е смело влетают. А в динамике 32е брызговики отрывали.
-
Только что купил (СПАСИБО Володе Un4given) 4 слегка поезженых колеса Моих 32х, КМ1, говна они уже знают, судя по их виду, камни тоже видали. Те, кто ездил на фотоохоту в прошлом году, могли оценить дорожки. Я постараюсь построить все так, что если не ошибаться с ответами на вопросы квеста, грязь месить не придется. Вопросы будут исключительно деликовские, правильный ответ будет приближать к финишу, неправильный к болоту. Пока не совсем ясно с дополнительными соревнованиями. Задумки были, но окончательно будем определяться по погоде. Т.к. я приеду один, могу освободить комнату в домике. Или подселить к себе одинокую девушку-блондинку, готовую всю ночь играть на гитаре и петь песни. Одному мне и диванчика на кухне хватит.
-
Ок, про лонжероны не знал. Значит смотреть что вырвало или погнуло. Болты может согнуть Но скорее раскрошит сайленты. Они уже наверняка не молоды или неоригинал. Или немолодой неоригинал Резина от удара могла лопнуть и посыпаться. Вообще удар не страшный. Когда в горах прыгаешь по камням, бьешься не слабее. А когда в повороте скользнешь и боком колеса в отбойник - может и сильнее. Рычаг не погнешь. Можно погнуть ось (которая болты), ось верхнего рычага, посадочную площадку шаровой (я гнул). Но все разборки только после страховой. Иначе есть шансы попасть с выплатами. А крабы на кирпиче есть? Не лопнул он часом? Потому как от такого удара вполне мог. Я бы присмотрелся к задней части. Хруст на ходу - подшипник ступицы. Это вообще расходник. Вот если диск помялся и его поджало к суппорту, вот это хуже.
-
Согласен с Русланом. Порвать пыльник ШРУСа можно только если привод раскололся от удара. Надеюсь, этого не произошло. Надо смотреть чего согнуло. Левое колесо уперто в бордюр, в правое удар. Фактически колеса сжало по низу. Могло погнуть ось нижнего рычага. Могло балку сместить. Машинка сильно не новая, как бы кому не хотелось верить в чудеса, но рамы нет, лонжерон сделан из кусочков тонкого листа. Изнутри лонжероны гниют при внешне идеальном виде. В начале в экспертизу, пусть все пишут, фотографируют, оценивают. Потом они конечно посчитают все с износом 70%. Когда эксперты закончат, снимай колеса и смотри что куда пришло. Насчет "никогда не выставить развал" - смешно. Выставить можно что угодно. Возможно придется рычаги поменять, но б/у стоят весьма гуманно.
-
в туман нужен плоский пучек. если брать диоды, то с острым тонким лучем. дым они точно лучше всех пробивают.
- 735 ответов
-
- 180Вт
- светодиодная люстра
- (и ещё 8 )
-
У меня стоит самодельный фаркоп. Зимой поднимал упавшую в кювет АЦ (автоцистерна) на базе ЗИЛ-131. Полную воды. Рвал дважды, разгон по 15 метров на полную тапку. Какой силы был рывок? Видео самого процесса нет, есть фотка сидящей "бочки". Зимой неоднократно выдергивал сидящие фуры, контейнеровозы. Трос 10 метров. Дергал Сканией. Сколько рывок в граммах? Да кто ж его померяет?