Vietnames

@Тайга, если целью установки камеры было проведение съемок личной жизни, кража информации и т.п., то да. А в свою машину устанавливать камеру, которая снимает улицу - нет проблем! Хотя нет! Есть! При въезде на таможню обязан выключить. Именно камеру! Меня заставляли снимать регистратор. Одного отключения провода не достаточно (таможня не уверена, что там нет батарейки). Интересно, а как выкручиваются владельцы напичканых машин, в которых камеры везде, всякая автопарковка и т.п.?

@Boroda_, ты уверен, что они сертифицируются? Не путай теплое с мягким. Это если он тебе предъявляет киношку, в который ты в главной роли давишь колесами сразу две сплошные, вот тогда можно бухтеть про сертификаты, штатность оборудования и т.п. Но, как показывает практика, суду достаточно его слова С твоей стороны нет никакой обязаности обкладываться бумажками. Ты в праве предоставлять любые доказательства, хоть мнение своего попугая. Суд ОБЯЗАН исследовать доказательства, но не обязан доверять им. Может потребоваться экспертиза, но это не твоя проблема. Обратимся к первоисточнику. Статья 26.2. Доказательства 1. Доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых судья, орган, должностное лицо, в производстве которых находится дело, устанавливают наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела. 2. Эти данные устанавливаются протоколом об административном правонарушении, иными протоколами, предусмотренными настоящим Кодексом, объяснениями лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, показаниями потерпевшего, свидетелей, заключениями эксперта, иными документами, а также показаниями специальных технических средств, вещественными доказательствами. 3. Не допускается использование доказательств по делу об административном правонарушении, полученных с нарушением закона, в том числе доказательств, полученных при проведении проверки в ходе осуществления государственного контроля (надзора) и муниципального контроля. Статья 26.7. Документы 1. Документы признаются доказательствами, если сведения, изложенные или удостоверенные в них организациями, их объединениями, должностными лицами и гражданами, имеют значение для производства по делу об административном правонарушении. 2. Документы могут содержать сведения, зафиксированные как в письменной, так и в иной форме. К документам могут быть отнесены материалы фото- и киносъемки, звуко- и видеозаписи, информационных баз и банков данных и иные носители информации. 3. Судья, орган, должностное лицо, в производстве которых находится дело об административном правонарушении, обязаны принять необходимые меры по обеспечению сохранности документов до разрешения дела по существу, а также принять решение о них по окончании рассмотрения дела. И то что касается наших оппонентов Статья 26.8. Показания специальных технических средств 1. Под специальными техническими средствами понимаются измерительные приборы, утвержденные в установленном порядке в качестве средств измерения, имеющие соответствующие сертификаты и прошедшие метрологическую поверку. 2. Показания специальных технических средств отражаются в протоколе об административном правонарушении или постановлении по делу об административном правонарушении И в завершении Статья 26.11. Оценка доказательств Судья, члены коллегиального органа, должностное лицо, осуществляющие производство по делу об административном правонарушении, оценивают доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном и объективном исследовании всех обстоятельств дела в их совокупности. Никакие доказательства не могут иметь заранее установленную силу.

Номер кузова у @СУ-31 PD5V, это "грузовик". Один кондей, нет климата и т.п. И движок от кирпича. Вобщем минимализм в действии

Резина дубеет. Под весом машины за ночь плющится, а потом, пока не раскатается, получаются "квадратные колеса".

@GSN, а в чем проблема?

Простите за формальный вопрос, но это ДЕЛИКА клуб или клуб социально-волонтерской помощи? Если я приду на форум ..... да пусть той же Лизы Алерт и начну там обсуждать гайку от маховика, как быстро меня оттуда попросят? Наверное в начале вежливо, но потом настойчиво. У нас мало форумов? В интернете один ресурс и имя ему "деликовка"? Может не будем превращать форум в филиал твитера? Не обязательно каждое шевеление Евгения знать всем одноклубникам. Или дайте возможность удалить темы пользователя из перечня "показать новые сообщения". А то треть списка занимает общественная деятельность. Ща вообще злобно скажу! Хорошо, что не все организаторы волонтерских движений ездят на Деликах!

Простите, может пропустил чего. Не могу найти тему о переносе пружин на мост. Что касается воздуха, то проблема будет не в пневморессорах. Они нормально держат любой холод и расчитаны на 10 тонн на ось (12 атм внутри). Проблема будет с воздухоподготовкой.

Когда машин больше 4-х становится жизненно необходима четкая организация и подготовка мероприятия. А этот выезд подобных маневров не предусматривал. Нормально покатались Я потом, когда выезжал с мероприятия, поехал через Шильцы. http://maps.yandex.ru/?um=rQ01KaiJvwT500FORKzMx8cZlSlB0TFj&l=sat%2Cskl И там, около точки 9, была шикарная растоптаная полянка. И вообще дорожка значительно проходимее. Ни одного ледяного подъема, ни одной пузотерки Только лыжники в стороны отпрыгивали

@ГАНС, ты на выходе из купели вроде как мной запечатлен. Но не знаю пока насколько удачно. Я еще не просматривал. Наверное завтра.

@slake@altai, это было очень давно. Больше года назад точно. Какие подробности? Даже если по части телефона он и был прав, то это не освободит его от ответственности за нанесение ущерба общественно опасным способом.

@ГАНС, если чо, обращайся Замочки, дверки, окошки Иногда даже получается относительно аккуратно. В любом случае у комерсов самый дорогой из открываемых замков стоит 5 тыр. Обычные 2-3 тыра. Это без повреджений. Нормально покатались. Первые ощущения - "ДУБАК!!!". Походили немного у купелей, стало "очень холодно". Потом пока катались по подъемам стало "холодновато". Когда Леха Леху в столб причалил, было уже "нормальная зима". А у мангалов и вовсе согрелись, дети в снег закапывались, наверное перегревались Герои дня: Света (жена Алекс_Дора) и ГАНС. Я вот не смог себя убедить, что это может быть надо А когда все разъехались, мы с дочкой съездили еще поглумились над пузотерками на ледяной подъем, покатались по полю до ключа, повыдергивали чуток озимые (один гражданин на фиате-каблучке еще и хотел чтоб я его уговаривал воспользоваться дармовой помощью), а потом я вдруг решил, что не наколбасился. И двинулись мы по дорожке на Шильцы. Но об этом в следующей серии

Леша, ты не все ручки в рации крути Там много чего можно ваще не трогать Я пишу именно так, потому что буквы сеток на разных рациях разные. На Yosan это будет сетка "С", на "Alan" сетка "D", у меня на "Dragon-SS485" вообще "F". Поэтому я так хитро обозначил сетку. Включаешь станцию, выбираешь 22-й канал, если модуляция не "FM", переключи ее. Частота 27.225 МГц. На LPD я попрошу, если это никого не затруднит, использовать 21-й канал. У меня рации прошиты уже, там этот канал есть, а 23-го нет. Искать придется

Купаться?

По СиБи предлагаю канал 22 сетка "где дальнобойщики" модуляция частотная (FM).

Значицца мы в составе АлексДора, Даверка (как всегда загадочного) и меня подтянуться в район часикам к 10 с половиной. Потому как совершенно правильно заметил тезка - зима! И холодно у нас не очень (привет Якутску), а вот день короткий. И успеть надо много! И застрять и поглумиться, потом если получится вытащить, обсудить, обсудить обсуждение и разойтись. А мне к полуночи на работу Кто хочет, подъезжайте позже. Дорога там одна, координаты в СМС по запросу. Мой номер для СМС: +7 92S SI7 I9 SI. Точка встречи на карте http://maps.yandex.ru/?um=rQ01KaiJvwT500FORKzMx8cZlSlB0TFj&l=sat%2Cskl Поворот с бетонки после мостика. Указатель вроде как был.

Есть там дорога. Но она перекрыта шлагбаумом. Местными фермерами. Изнутри мы этот шлагбаум открывали. Там сторож есть, будочка. Дорога относительно сложная, по снегу может оказаться непрокатаной.

@Лесной, да не важно что объехать. И даже не важно где. Главное - упереться и позвонить! Еще в этот момент очень недурно иметь координаты того места, где ты уперся. Сильно помогает тем, кто поедет над тобой глумиться. А то бывает такое, что знаешь кто сидит, знаешь как сидит, кадры можно хорошие сделать, а вот не знаешь где. Мелочь, а настроение портится Чуть не забыл! Упереться надо правильно! Если ты уперся там, где до тебя доедет стандарт и с первого рывка вынет - НИЗАЧЕТ! Вот если по твоим следам кое-как пройдут 33 колеса с лебедкой, будет брод с выходом на лебедке, проход в поле поперек колей Урала, подъем в гору по льду и прочие радости, то вот за такой упор будет тебе респект от всего клуба и минимум неделя полной уважухи. А потом снова выходные - другой упрется

Выпившие в руль не садятся! Даже в поле! Даже бутылку пива! Кто был на деликовке, тот поймет почему. Мне проще будет сразу машину сломать, чем найти, вытащить, притащить, уложить спать и только потом ломать машину.

Вау! У нас есть неутопленый ни разу новичек! Это повод! Нужно срочно приобщить человека к традиционным делиководским забавам.

Я в теме с вероятностью 80%. Без рубилова. Без бухалова. По открывшимся обстоятельствам полагаю разумным собраться утром воскресенья и использовать максимум светового дня.

@Night Hunter, при переворачивании напристегнутые высовывают в окна руки и остаются без них. Или вообще вываливаются. А дети с заднего сиденья выходят через лобовое. Это обычное явление. Ремень может помешать только в случае возгорания. И только если оно начинается в салоне. Тут у делик вообще и у кирпичей особенно все плохо. Канистры в салоне почти всегда, всякого барахла типа инверторов и чайников подключено без счета.

Москва - Горячий Ключ (1420 км) едется на Делике за 16 часов. За 20 часов с поесть и погулять. Я проверял Между Москвой и Горячим Ключом смотреть практически нечего. Лучше больше времени отдать на горы и море. Но в апреле там будет еще прохладно. В горах может быть ОЧЕНЬ холодно.

Майские праздники - Крым. Конец июля - начало августа - Карелия - Кольский - Рыбачий - Кольский с Хибинами - Карелия. Все конкретизирующие планы по Рыбачьему будут только и исключительно после возвращения из Крыма. Посмотрим что от машины останется. По майскому крыму интересующиеся есть? Машина СТРОГО подготовленая, автономность от цивилизации неделя, море основным объектом интереса не является, предполагается хождение ногами по горам (в Крыму горы учебные, высоты до тысячи). По машине: от 31 МТ, проушины, ЗАЩИТА ДВИЖКА!, очень желательна лебедка, подвеска должна позволять прыгать по камням, повреждение лакокрасочного покрытия гарантируется. Если будут желающие в компанию, я сделаю отдельную тему. Если будут желающие на Крым просто так от нас отдельно, готов поделиться информацией, треки только тем с кем знаком лично!

Есть мемориз на автору. По факту составляется некролог и вывешивается.

Э... Не понял. Чего там с типом памяти? В описании сказано "не ниже 6-го класса". Ставились ЛЮБЫЕ карточки до 10-го класса. Глючит на ВСЕХ. Ну и проблема с пультом (которым можно пользоваться только находясь вне машины) от памяти не зависит