Vietnames

Едим в 4 рта по традиционной схеме. А может в 5 ртов с обедами. По погоде

Белка, ты меня еще раз извини за то, что отжигали мы без тебя, а на дорожку накакали тебе Пойду посмотрю при свете чо я там отмыл Вобщем сдуваться надо осторожнее. Если сдулся ниже 1 атм, то ехать надо аккуратно и не летать через лужи. Азиатские персонажи на шиномонтаже и мойке (где вымывали грязь изнутри покрышки) очень удивлялись как может грязь попасть внутрь колеса. Я пытался объяснить им смысл слова "разулся", но они только смотрели на свои сапоги и спрашивали при чем тут обувь Домой попал заполночь. В минусе антенна 144 и 440 МГц, остальное вроде как уже восстановлено! За что ОГРОМНОЕ СПАСИБО одноклубникам и в первую очередь конечно Белке!

Жаркая погода у нас в прошло-будущем При таких суммах экономически целесообразно купить средних размеров мойку

Я сильно задумался... Может un4given тогда заодно подскажет еще и правильную бюджетную мойку? А то меня уже отказываются пускать почти на все мойки моего района

В любом случае надо вал пихать на себя, а стопорное кольцо одновременно сажать на место. Это даже неплохо, когда оно встает туго. Люфт там должен быть, но небольшой. Но в АВМах сажать стопорку ЗНАЧИТЕЛЬНО легче.

Прошу прощения, меня не будет точно. Учения.

Маловата площадь фильтрующей поверхности. Насколько это хорошо для турбодизеля?

А это зависит от желаемого уровня экстримальности В поле может оказаться нестрашно

Для турбодизеля это не подходит и не повышает мощности. Фильтра действительно работают, но ходят очень мало. Как и все что касается автоспорта

ИМХО, две идеологии идеально выражены двумя нашими самыми известными делиководами. Смотрите подписи Крэйга и Джина! В итоге должно получиться нечто типа "Мы всегда готовы заглянуть за горизонт как можно дальше. И всегда готовы помочь тем, кто заглядывает туда с нами, лучше нас и дальше нас."

Я могу застрять со всей семьей там, куда ты даже не рискнешь поехать один.

Я правильно понимаю, что мы можем отжигать два вечера по территории базы с установкой мангалов в согласованных местах с учетом требований пожбезопасности (пост первичных средств пожаротушения я привезу )? И если мы ничего не разрушим, не сломаем и не пропьем, то сверху платы за номера мы ничего не должны? И давайте на сей раз не выдвигать в парламентеры наших замечательных женщин. Они конечно слона на скаку как нефиг делать, но с администрациями пусть лучше говорят мужики

SergAgent, чего для тебе на твой недопривод хабы??? И нет НИКАКОЙ связи между хабами и дисками! Ну уймись ты в своем желании заработать три копейки на любой оказии

Ах да, пардон, забыл Конечно! Троганье ранним утром при -35 за бортом значительно более комфортное Можно для начала раскатать задний мост, а потом уже включать перед и раскатывать его.

Незаметно. Речь только и исключительно о возможности исключить передний привод для снижения его износа или в случае поломки. На холодной раздатке передний кардан в любом случае крутится за счет густого масла. Поэтому все разговоры о провисании в топку.

У меня под вопросом работа на 8-16 октября в Новороссийске. Если сростется, то меня не будет. Если не сростется, то могу поработать легким мелкоколесным эвакуатором с склонностью к глумлению над спасаемым.

DESANT, ты забыл привода. У меня не раз разрушались чехлы ШРУСов и в них нибивался песок. Прикинь чо с ними будет за 1000 км движения по асфальту. Их не будет. А так выключил и порядок.

Извини что по-русски, переводить не могу. Да, у нас рации надо ОБЯЗАТЕЛЬНО регистрировать. Могут быть проблемы на таможнях. Обычно все решается небольшими суммами денег (20$). Регистрация стоит 10$, но как ее сделать иностранцу я не знаю. На трассах очень активно используются СиБи рации (Ci-Bi radio 27 MHz). Дальнобойщики (водители междугородних и международных грузоперевозок) используют канал 15С АМ по всем трассам кроме прибалтийского направления (там 12 и 13 С АМ "россия" - смещение всех частот вниз на полканала).

Подтверждаю! Он даже в свободном падении умудряется это делать! И именно в лоток! Может добавить к голосовалке формат безобразий? 1. Асфальт с фотографированием у знаковых мест Золотого Кольца. 2. Грязный маршрут от Алексея222 по классам. 3. Командное мероприятие экстримального плана. 4. Вотка под пиво на базе.

Да маршрут не проблема Ищем грязь поглубже, яму погрязнее, речку помутнее и совмещаем. 3-5 экипажам это будет интересно. Объекты предлагай! Что мы такого увидим в конце маршрута, чего пузотерщики на пузотерках не увидят. Пусть со скидкой по погоде. Мне пока приходит в голову только одна идея по принципу корпоративов. Создать некую глобальную внедорожную задачу, требующую организованного решения с участием максимального количества делиководов. По мере решения этой задачи подкидывать дополнительные факторы усложняющего свойства. Посмотрим как мы можем работать вместе? Или только как вместе вотку пить? Интересуют подобные нештабные учения? Только учтите, что если буду делать я, то придется реально работать. Т.е. напрячься, испачкаться, кое-кто искупается, кое-кто ручки поранит. И все это С ОБЯЗАТЕЛЬНЫМ ВЫХОДОМ ИЗ МАШИН. Мое дело предложить

АЛЕКСЕЙ222, То что мне нужно носить на работе утверждено десятком приказов и уставом. Клубная куртка наврядли переживет первые 3 минуты работы на ДТП Вобщем если вам под колеса бросается человек в каске, форме МЧС и с радостными криками "привет делиководам", не пугайтесь Или пугайтесь.... По обстоятельствам

А что там с арендой площадки для пикника? 150 с носа за поляну с ржавым мангалом 10-ти летней давности? Эдак за 2 вечера хорошая сумма набегает. И парковка вроде как беспланая была, а тут вдруг ценник появился. Вобщем настораживает....

Кто вчера (суббота, 10-е сентября) проезжал на белой булке с разбитым передним бампером мимо ДТП на подъеме от набережной Москва-реки к Симоновскому валу? Я даже рукой помахал и крикнул "привет делиководам", но меня игнорировали Клубные наклейки на дверях были Меня наверное было сложновато узнать Я на этом ДТП работал.

Не уверен! Выньте полуось и посмотрите. На булочной полуоси (на 87-й точно!) есть зеркало, по которому скользит сальник. Масло в ступице и масло в мосту не пересекаются. Может на кирпиче и не так, смотреть надо.

Тут важнее чтоб эту живность не "занесло" :) Кстати, настойчиво напоминаю согласовать пребывание животных и детей! Дети будут бегать, орать, крушить, топтать, вопить и играть по ночам на гитаре (Юджин, прости меня еще раз!)!!! И все это за те же деньги!