Здрасьте всем, подскажите, по дизелю. Вот раскидал 4D56 после кап ремонта, без ремня балансировочных валов прошел 8000 съеден вкладышь на шатуне, 2 форсунки в дрова, выработка на цилиндрах, отпечатки от клапанов на 3х поршнях. Внимание вопрос: что проще и дешевле, восстановить 4D56 или поступило предложение 4D55 в хор. сост за 30000рэ.
зы 4D55 он такой же по крепежам? Спасибо!