Evgo

Снимал.. Проблем не было, иначе бы запомнил..

Вроде как ничего сложного. 2 болта. В чём проблема?

А яма есть?

Через ТНВД не попадёт, через поршни может, если износ колец. Но тогда будет отчётливо троить

А потянет движка автомат, на котором при 2000 оборотов 100 км/ч

У меня ломался верхний штуцер бачка. Подобрал тонкостенную трубку по внутреннему диамерту штуцера, посадил всё это дело на холодную сварку и всё. Год езжу, пока без проблем

Очень плохо видно, но кажись на снимке у тебя маслянный датчик

Можно

Она же в воде

Проверь наличие вакуума

Федуард, название темы "Посадить" так по-максимуму ,. Последнее обсуждение- как машина утонула. Ей ничего не поменяли, она в воде. А ньюанс - не надо ездить по неокрепшему льду.

Да. полный.

Валы то есть, а вот ремня нет. А разговор как раз о нём

Откручиваю привод насоса гидроусилителя и перед снятием ТНВД мечу зуб краской, потом при установке ставлю и смотрю как попал. Ни разу не ошибся, снимал-ставил раза 4 на разных машинах. Причем даже не обязательно в ВМТ

Народ выбрался?

На разборках часть ТНВД точно не отдадут. Подумай как самому сделать подобное.

Только 3 колеса. 2 задних и 1 спереди

Сними или промерь ремень и подыщи в магазине что-то по размеру.

Кроме вышеописанных проблем может быть льющая форсунка, затянутый клапан. На форуме всё это обсуждалось. Почитай.

Иркуцк. А в четверг Е-бург в Хабаре бится будет

Поздравляю!!!

Воздух сам выйдет, если не будет подсоса. А свечи могут влиять на подёргивание первые 5-10 мин. После прогрева такого быть не должно

При +10 должна с пол оборота заводиться, когда только ключ к замку подносишь. Расход увеличился потому что зима, это нормально. Дёргается возможно из-за воздуха в топливе, а может клапан какой-нибудь зажат.

Есть тема "Сальник ТНВД", там всё расписано. Вполне возможно, что он был на грани, плюс зимняя солярка, которая пожиже, плюс морозы и он начал подсасывать. Но не торопись. Такое же может быть из-за старых, плохо обжатых топливных шлангов. А сальник находится на валу ТНВД. Это не лобовина, но где-то рядом.

Щётки для начала посмотри и наличие масла на них. Возможен износ сальника вакуумного насоса