Evgo

Там в схеме два транзистора (на открывание и закрывание) и пара реле. Был как-то случай, когда выгорал один транзистор, копеечная поломка

Посмотри блок центрального замкаю Может там какая дорожка сгорелаю Он (блок) находится под торпедой. Под левой рукой водителя

Подшипник перетянут, поэтому и разваливается. Почитай любую книжку или в инете посмотри как надо регулировать

А масло в нём давно проверял?

Ещё раз для всех пищущих в данном разделе! Называется он Спец подготовка машин, название темы Установка WEBASTO? и никак не Что лучше Вебасто или котёл подогрева?. Поэтому, если есть желание высказать своё мнение не касающееся названия данной темы, прошу высказывать его в соответсвующем разделе Трёп Следующие предупреждения будут отображаться под аватаркой

Вывеси колеса и проверь люфты в подшипниках. Для этого ничего снимать не надо, только поддомкратить. Лево-право, вверх-низ за колесо. Возможно при повороте зазор убирается и звук пропадает.

Лампа у тебя работает как положено. Заводить двигатель надо не когда свечи отработали, а когда они прогрелись, для этого хватает 4-х секунд.

Ну так проверь. Делов-то!! Если по свечам всё нормально, то может такое льющая форсунка давать

Подожду дизелёк. А вдруг повезёт?

Поконкретней. Обратка идёт назад, в бак. Часть, через перепускной клапан, подаётся опять в прямую. Где, что заглушить?

Посмотри ступичные подшипники

О чём спор? кто-то хочет Вебасто, кто-то его не хочет. Никто никого не принуждает к своим действиям и вряд ли друг друга переспорят. Нравится- ставь, не нравится - не ставь!! Зачем пытаться кого-то переубедить?

Исключения конечно бывают, но также бывает что металлический кончик свечи (а дешёвый вариант это металл) отваливается прям в горшке. Не советую проводить таких экспериментов

С печного краника слетело управление

Либо свечи, либо реле свечей. Начни с реле, это быстрей и проще. Для начала проверь наличие напряжения на свечной шине

По опыту эксплуатации. Все свечи, стоимостью меньше 800 руб перегорают в ближайшую неделю. Что-то вроде "оригинала" у нас стоило в прошлом году 1200. У приятеля такие год держатся. Делайте выводы. Ни к чему не призываю

Может просто клапан отсечки не работает. Идёт топливо? Есть "пар" с форсунок?

Ночевал я в Финляндии в лесу, возле озера. Нормально. Там полно мест красивых, никто не доколупывался

Забьёте в Дьюти фри полные багажники и нет вопросов. Там она дешёвая, на границе особо не проверяют.

Датчик температуры у которого контакты в виде буквы Т

Всё относительно. Считаю, что с моим двигателем и ТНВД ничего не случилось потому, что я никаких присадок туда не лил.

Ремни ставил по меткам или по ВМТ? Компрессию мерил?

К Вовчику обратись. Там, вроде, всё настроено

Реле свечей щёлкает из-за плохого контакта разьёма или проводов датчика температуры. АКБ разряжается из-за пробоя одного из диодов

Дело может быть и не в сальнике, а в сетке перед плунжером. Но для её прочистки всё равно снимать ТНВД, так заодно и сальник поменять. Удачи. А тему я закрою..