Evgo

У меня включается всегда, независимо от температуры

и там она тёплая. До 15 доходит, временами

Я в Иркуцк в мае не поеду. Хоть режьте!

Ну это ты зря! И то и другое интересно. А если только за сазаном ездить, то надоест через пару месяцев

Скока?? 2000? Ну у вас и расценочки

Не грузись. Нормальная у тебя аватарка со вчерашнего дня. С деликой в снегу

Да. Для примера, кто пользовался быстрыми зарядными устройствами для телефона или фотоаппарата. Так вот эти батареи служат гораздо меньше, чем при нормальной "долгой" зарядке. а пускач не просто быстрая, а сверх быстрая зарядка.

Или обычную зарядку, которая ампер 10 даёт. Если аккум подсел, 15 мин. и можно заводить

Возьми ступицу в сборе б/у. Она стоит по цене нового подшипника, и забудь про проблему

А зачем всё-таки пуско зарядное? Может проще на эти деньги нормальные аккумуляторы покупать? Пускач срок службы аккуме точно не прибавляет, а даже наоборот

На гайке канава нарезана изначально. 3 мм - это ширина или глубина? Если глубина, то это ненормально, меняй подшипник

Там от аккума есть провод с разьёмом, вот этот разьём окисляется и пропадает питание

ТНВД надо почистить

Ставь. Подойдёт. Главное, чтоб мастеровые всё правильно сделали

Фильтр в АКПП - металлическая сетка. Моется прекрасно керосином и у меня был чистый. А вот магниты в поддоне - стоило почистить.

Контакт пропадает в приборной панели. Когда сигналку будешь ставить, попроси чтоб посмотрели. Всё равно снимать

Задние двери на высокую и низкую Делику разные. Крыша подойдёт. Различия дорейсталинговой и рейсталинговой только в передке

Масло в переднем мосте в норме? Посмотри вакуумные трубки, которые включают мост

А подшипник с сальником точно японские? А развальцовывать-завальцовывать просто молоточком? Там болтов нет. Не братцы, 100 баков для помпы не жалко

А вот эту тему - в тусовки.

Замена. Тему в подкапотное пространсво

Печка стоит справа в средней части. Грубо - под элементами управления этой печкой. Доступ к вентилятору и самой печке- снизу, снаружи. Элементы управления снимаются с салона. Почти все, кто снимал, ломают контурную пластмасску, которая вокруг кнопок

Задним ходом нужно ехать если есть хабы автоматы. wheel lock-может работать по другому на европейских кузовах

Лампочку самому гасить не надо, она должна погаснуть при выключении моста. Если этого не происходит, то смотри концевик на мосте или провода или вакуумные трубки. Индикатор ремня есть на машинах с правым рулём, но только для водителя

Может датчик положения дроссельной заслонки, или его разьём. Машина принудительно переключает скорости? Я вообще езжу как на машине с коробкой. Газу даёшь, чуствуешь по звуку, что надо переключиться, газульку убрал и снова добавил - идёт переключение на повышенную передачу. Вот за это дело и отвечает датчик положения дроссельной заслонки