D_AVerk

Каталог Каяб я смотрел здесь http://www.kyb.ru/upload/iblock/806/KYB_RH...out_picture.pdf Находим там TLC80 и видим что ни один номер с твоим не бьется Однако, в онлайн-каталоге http://showmetheparts.com/kyb/# при вбитии твоего номера 565027 выпадает Lexus LX450, TOYOTA LandCruiser 98-91 (Вот именно так, без указания модели). Фотография красивая, снизу даже просматривается сайлент(!!!) Самое интересное, что в онлайн-каталоге номера из http://www.kyb.ru/upload/iblock/806/KYB_RH...out_picture.pdf вообще не бьются. Грустно, блин, засада у каяб с каталогами. Sky, померяй еще раз амм, от середины ушка, до точки крепления(не до конца стержня). 60см или все-таки 65?

Sky, пустое ушко - это и есть ухо, а в нем у родных запресован сайлент. Т.е. у тебя своеобразный колхоз (как теперь и у меня) И я не нападаю, если хочешь, я дам тебе ссылки на все мои просьбы подсказать номер каябы, все отвечали "не знаем, не помним, потом посмотрим" и т.д., про то что у тебя стоят от TLC80 не натыкался, сам понимаешь, отыскать не зная - невозможно. Уже полмесяца умолял подсказать с номером, у меня даже крепление амортизатора оторваться успело. Если бы я наткнулся на такую просьбу и у меня стояли бы Каябы - я бы не поленился слазить под машину посмотреть, помочь. Далее, длина стандартных от середины уха до точки крепления на амортизатора (НЕ КОНЦА СТЕРЖНЯ, А ТОЧКИ КРЕПЛЕНИЯ) - 59см.

ВЕСЬ ДИСК! А я то думал, чего это баллончик так подозрительно полегчал!! )))) А хде ты лепестричество взял для дрели??? В то время как я драил выхлопную вручную, ты значит расслаблялся с дрелью.... не по товарицки ) Тоже хочу себе так сделать как ты, надеюсь остатков краски хватит ))) ЗЫ. Краска - Dinitrol, высокотемпературная, на 99% состоит из яллюминия, держит до 700 градусов. Надеюсь, с учетом любви Maxdie к гонкам и торможениям до красного от температуры суппорта - хватит ))

Угу, косяк мой (не тот ключ был на связке), но.... теперь этот ключ тоже "тот". Думаю, на ком его еще опробовать.... говорят у Craig-а много в деревне Делик.... Ремонт почти закончился, как закончится окончательно выдам отчет.

Ну вот, последние новости.... звоню в Мотор-планет, грят все сделали, а теперь ключ не крутится в замке зажигания. здец какой-то.

Я всем уже вопросы обзадавался. Всем лень заглянуть под машину и посмотреть номер Каябы. А теперь-то что, я уже купил амортизаторы стандартной длины!!!

Тебе хорошо говорить с булкой 98 года

Sky - очень странно. Сайлент - это когда в нижнем ухе запрессована резиночка с стальной трубкой посередине как раз по диаметру нижнего болта крепления. Просто ухо - это просто большое нижнее кольцо (без сайлента внутри). Может там в комплекте шло? или ты привез домой, залез под машину и поставил ничего доп. не делая??? Допускаю что Monomax длинее стандартного на TLC80, но не уверен. Вот если бы ты был настоящим одноклубником, давно бы выложил каталожный номер этой Каябы. А то хз что тебе в итоге дали, могли сначала посмотреть на TLC80, потом прикинули что от нее не подойдет, достали от другой авты, а тебе сказать забыли. ЗЫ. Rancho 9005 длиннее чем сток. А вот в Rancho 9000 не уверен. ЗЫЫ. Извини если задел резкостью, я просто месяц трахался в поисках аммортизатора, никто не мог внятно сказать каталожный номер Каябы, а по магазам на TLC80 живьем все никак не попадались. Поэтому злой я....

Друже, ну так не машина виновата, а предыдущий хозяин. Ты не чувсттвуй себя лохом, а напиши, что именно не так с ней. Может и не так страшен черт, как его малюют.

Отъездил на ВАЗ2107 60тык на газу, общий пробег 180к. В двигатель не лазил все 60к. Сейчас на Делике тоже газовое, общий пробег 350к, сколько на газу - неизвестно. Пока что выносит мозг - так это то что ГБО эжекторное, и стоит метрвый ДМРВ, а менять его ссыкотно, ибо хлопок газа его опять убьет.

Кто-нибудь может сфоткать таинственный блок центрального замка, с расположением. Уже извелся весь, найти не могу.

Прикольно. Пока никаких соображений.

Шо, опять сцепление\генератор??? %(

Ну начинается... Moulder, поздравляю кстати с сменой аватарки, у тебя же вроде кирпич был, а теперь булка? А теперь по существу, у меня супер-эксид с регулировкой ECS, соответственно аммо я искал на замену регулируемым, штатные регулируемые аммортизаторы - САЙЛЕНТ\ШТОК. Да, от TLC80 подходит на регулируемые, но разницы в длине в выпущенном состоянии ПРАКТИЧЕСКИ нет - я сравнивал родной и Monroe на TLC80. Если Вас интересует эта тема подробно, посетите пожалуйста http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?s...ost&p=98680 Постом ниже приведены фотографии оригинального регулируемого амортизатора.

Sky, ты гонишь про аммо с крузера 80 задние. Я лично со своим ездил на рынок в южку, мне выносили Monroe на TLC80, задние. Хрен! Снизу во первых ухо, а не сайлент (т.е. уже переделки), а во вторых в раздвинутом состоянии верхние точки крепления различаются на сантиметр. Никакими 2 дюймами там и не пахло, иначе бы я их купил естессно.

Sky, я-то не ору ))) vvp362, а кроме гидрача с чем еще проблемы?

Что за колпачки? Колпачки которые на концах высоковольтных проводов?

Я к тому, что заранее собрав несколько десятков желающих, можно с них стрясти скидки какие-нить.

хммммм..... нечто перископ купЫть....

Рекомендую ничем серьезным его не нагружать, и поставить вентилятор над микросхемами.

Ребят, там еще совсем рядом, в ДОЛ Энергия расположен пейнтбольный клуб Revolt (revolt.ru). Можете его тоже добавить в список мероприятий (если конечно интересно). Там хорошо, что можно для крупных компаний организовывать игры и еще есть вариант приезда со своими шариками. ЗЫ. Не реклама, просто на этих выходных собирался туда поехать, посмотрел карту и увидел что эти два места вообще рядом.

Обгонное зеркало. Тоже вариант, но я не уверен что лучше обгонной камеры

Алекс, я имел в виду, что родной сжатый до упора = 39 см, а этот может сжаться и дальше. Теоретически, какой бы сильный не был пробой, все равно сжиматься сильнее чем со штатным - подвеска не будет, отработают отбойники. Вопрос что лучше - чтобы на удар шли аммо или срабатывали отбойники - философский. Макс, вот ты зловредный ) Драгон, понимаю, но как мелькало в другой ветке - у нас выхлопная спец. сплав с высоким содержанием марганца. Не нержавейка, но противостоит высокой температуре.

А Железяка - это магазин что-ли? И кунцево что за зверь?

Вот блин, а сфоткать можешь?