
D_AVerk
Club Members-
Постов
1 993 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент D_AVerk
-
Вопрос по замкам. Ключик похоже очень уже изношен, и открывает-закрывает все двери с трудом, приходится им шурудить в замках долго. Копии с него уже получаются совсем хреновые. Как-нибудь можно решить проблему. или ставить сигналку, заводить на ЦЗ и жить так дальше? ЗЫ. Но ведь когда-нибудь он еще и заводить откажется.....
-
@должны, если только зеркала не заменены на "безприводно-нескладываемые" (@ ну а как же тогда они управляются с точки зрения регулировки?
-
Синее - управление зеркалами, а красненькое - кнопочка, предполагаю, должна складывать-раскладывать зеркала, но не пашет. Читал, что чаще всего помогает снять панель и почистить контакт. Если не поможет, куда копать дальше? И если есть кнопочка, зеркала должны складываться 100%?
-
Да, но почему он то вообще не реагирует, то тут же готов заводится? Если уж контакта нет, то почему он появляется?
-
У меня вопрос.... у меня почему-то какая-то проблема с питанием чтоли... короче инвертор на 150Ватт, с нагрузкой в 70Ватт толком работает только при заведенном двигателе при езде или если тапочкой держать обороты под 2-3к. На заглушенном движке вообще не тянет. Хочется понять, в чем дело.... генератор стал выдавать такую маленькую мощу или что как? ЗЫ. На классике этот же инвертор отлично пашет на холостых, да и на выключенно машине дает 15 минут работы ноута.... акк вроде на делике свеженький... ЗЫЫ. а кто пробовал ставить в машину независимый генератор с движком, и как решал вопрос с выводом выхлопных газов? Я видел в Метро на 600Вт тарахтелку, но выхлопные газы в салон - не комильфо!
-
Странно ведет себя стартер... часто бывает, включаешь зажигание, потом пытаешься завести - а стартер молчит и притухает все на панели. Не верещит втягивающее, как на совейских машинах, просто тишина и все. пробуешь еще раз может повести себя также, а может завестись. Что делать с этой барабашкой? В говнищах с такой стремно ездить....
-
2vol. Двигатель троит, датчик ДМРВ - сказал предыдущий владелец что "все собирался поменять, да не сделал". Компрессию надо будет мерять когда замена свечей пойдет. Впрочем, я понимаю что чудес не бывает и ожидать хорошую компрессию на двигателе прошедшем 350к глупо. Такое ощущение что двигатель переобогощает смесь, ли где-то бензин не сгорает, так как очень сильно оным воняет. Вроде ведь именно ДМРВ на па ру с лямбда зондом за качество смеси и отвечает. 2AIR Мда. Ну впрочем, учитывая размер машины, я догадывался что траты будут значительными... Еще меня напрягает расход горючего, он выходит за рамки разумного даже для Делики, единственно, надеюсь что при нормальной работе свечей сократится... Этому MEKу запчасти нужно с собой привозить? (хз какие)... двигатель от масла отмывать, или они сами там сделают все?
-
Вот то что ты описал, во сколько ориентировочно может вылится по деньгам и запчастям?
-
Про тебя не упоминать? :) Видно ты там здорово набуянил. да, кстати, я пошаманил и действительно, походу дергает именно из-за того, что на4ю переходит и падает до 2к оборотов... То же самое и на переходе на третью замечаю.... а в режиме Power, где переход сваливает обороты до 3к, дерганий вроде нет. Хоть тут немного от сердца (и желудка) отлегло. ЗЫ. Живу в районе Автозаводская, Кожуховская
-
Так и на бензине тоже самое, что прискорбно. И машина кстати вообще не тянет, я не могу разогнать ее быстрее чем 80 км/ч. Хотя, с 5 людьми в салоне динамика похоже хуже не стала... Непонятно, то-ли где-то в трансимиссии слишком большие потери на трение.... Могут ли убитые свечи быть причиной столь беспрецендентного тупления трехлитрового двигателя? "выносит считывающую решетку на воздушном фильтре" - это дорогой компонент? "мне пришлось менять весь датчик, благо нашел б\у с решеткой" - весь ДМРВ.... Мек1, это его аккаунт на форуме?
-
2vol, я еще толком не разобрался, когда дергает, но о что двигатель ИМХО плохо тянет - это факт. Т.е. динамика субьективно хуже чем у ВАЗ2107. Свечи надо конечно менять, про это говорил и предыдущий хозяин, кроме того там дохлый ДМРВ (из-за газового использования, я так понимаю). Но так как еще откуда-то бьет ручьем масло, то скорее всего замена свечей выльется в миниремонт (как минимум), и его хочется сделать за приемлимые деньги и с приемлимым качеством.... а где - хз. В Мотор-Планет назвали замену свечей от 2.5к ( 0_о!) В общем позарез нужен опытный деликавод, который прокатившись со мной и за рулем скажет, что по его ощущениям воет, гудить и нуждается в замене.
-
2Vol АКПП предыдущий хозяин менял летом, по его словам. Возможно просто горемастера не смогли нормально настроить переключение передач. Масло, если честно не знаю ни где смотреть, ни как смотреть, своей ямы нет ни разу. Это как парт-тайм??? Этож булка супер ексид, с 4 положениями рычага раздатки????? "Дмитрий Юрьевич ( mek 1 )" А насколько он дорогой специалист? Грубостьи хамство я еще как-нибудь стерплю, главное чтобы не развел на замену ненужных деталей
-
Ну вот и я купил себе делику и смогу присутствовать у вас не на правах безмашинного Единственно, она очень старенькая, так что наверное ищется опытный дохтур диагност )))
-
Крейг, я понимаю по поводу вливаний. Единственно не хочется стать предметом разводки мастеров, и все-таки реально вылечить проблему, а не просто тупо менять двигатель, коробку, раздатку... Дополнение... Похоже дергало на четвертой при подключенном через вискомуфту передке... но ведь в таком режиме ее можно эксплуатировать (и чуть ли не подключать на ходу) на скорости до 100км/ч? Да, еще такой вопрос, ОСАГУ мне сделали по ПТС - там было 110 л.с. Потом, добрые ГИБДД переделали на 150л.с., типа по каталогу и не ипет. Что мне теперь делать с ОСАГОЙ? Насколько это критично? Можно ли потом прикинуться валенком? (И сколько все-таки л.с. в 3л двигателе.....)
-
Вот хорошо, что ты мне в лапы попался. Смотри, такая штука.... на 6G72 установлено ЭЖЕКТОРНОЕ газовое оборудование, по ходу обычное Ловато. Что с ним делать? Пусть живет и убивает периодически ДМРВ? Как 6G72 относится к газу? А то в сервисе МоторПланет мастер как увидел газ, так сразу предположил что на двигле убиты клапана...
-
Сбылась мечта, но так как денег было мало, то сбылась она бюджетно. Соответственно, среди уже имеющихся вопросов: При езде передачи переключаются с ощутимым дерганием. Мастер из Мотор Планет (см тему в Объявлениях) сказал что знает как это устранить... Я так понимаю, что просто надо шаманить с тросиком? Далее, при достижении около 70 км\ч очевидно пытается переключиться на 4ю (третью??), но после переключения машину дергает ппц как до тех пор пока кикдауном не перейдешь на пониженную, либо просто тупо снизишь скорость... ну и скорость не растет, если без кик-дауна. Далее, при езде присутствует какой-то монотонный вой, на жигулях что-то подобное я слышал когда умирал подшипник ступицы, но здесь вой слышится сзади. Раздатка? Мост? Как определить? Ощущение, что двигатель плохо тянет. Может и свечи, но 350к км тоже играют роль - на что смотреть, чего ждать? На панельке с вольтметром, кренометром и компасом бяда - не горит подсветка компаса, именно она. Поддается ли лечению в домашних условиях? Далее, при переключении на заднеконтроль климат-контроля не хочет меняться температура. Скорость вентилятора меняется, тип обдува меняется, температура горит, меняться не хочет. С заднего пульта меняется. Ох, сегодня весь день в МРЭО провел, искали номер на двигателе, с постоянным убеганием эксперта. Сил вообще нету, а тут еще и эти траблы... Помогите, кто чем сможет. Да, еще такой вопрос, ОСАГУ мне сделали по ПТС - там было 110 л.с. Потом, добрые ГИБДД переделали на 150л.с., типа по каталогу и не ипет. Что мне теперь делать с ОСАГОЙ? Насколько это критично? Можно ли потом прикинуться валенком? (И сколько все-таки л.с. в 3л двигателе.....)
-
Ахренеть Снять его с амортизатора.... Еслиб я еще механиком был.....
-
Есть булка 1994 года, на ней есть эта кнопка. при нажатии на кнопку, загорается индикатор "Спорт". Вопрос, как проверить, что эта регулирующая жесткость амортизаторов кнопка все еще работает?
-
"Если 12 клапанный - то, 60 т.р. Установка 17 т.р." 60тыр за новый или б/у, если б/у - поясните, как определяется качество б/у? "По подвеске, что именно Вас интересует?" А к сожалению не знаю, я сейчас решаюсь брать изрядно поездившую делику, поэтому пытаюсь посчитать риски. думаю, цен по наиболее частым расходным подвески и трансмиссии с работой будет достаточно "П окраске и "марафету" - это Вам надо приезжать, мастер будет смотреть." Ну классика жанра - ржа на арках + вмятина на задней стойке
-
Кстати, в довесок, чем можно обклеить морду машины при таком большом перегоне, чтобы минимум коцек словить? Говорят малярный скотч не катит, так как при жаре в лак корни пускает.
-
Спасибо за флейм, конечно, но я пока не спрашивал ГДЕ покупать, на рынке или с аукциона привозить, с этим станет ясно ближе к поездке... Я спросил по трассе, много стеба - мало конкретики. Итак, еще раз: 1) Насколько опасен этот перегон с точки зрения двуногих (останавливаться скорее всего на ночь не будем) 2) Насколько разболтана дорога, а то почитал отчет соклубника, ехавшего из Якутска к морю - слегка офигел от сыпавшихся там проблем, я не настолько автомеханик чтобы на ходу там рейки перекидывать и т.д. Соответственно, сильно машине достанется? 3) Доблестное ГИБДД не зверствует? 4) Оценка Серого Кардинала - около 10 дней. Есть еще оценки (напоминаю, маршрут околоВладик-Москва) Спасибо.
-
Уважаемые камрады. Поселилась у меня в голове идейка в следующем году съездить за деликой непосредственно во Владивосток, и оттуда своим ходом отогнать ее до Москвы - не из экономии, а из желания большого внедорожного приключения. история знает примеры подобных успешных перегонов в последний год(годы)? Чем чреват подобный маршрут, сколько времени на него закладывать, насколько пострадает машина? Ехать буду не один, будет нас двое или трое.
-
А более древненькие делики в тайване есть с доставкой в виде конструктора? А то такие новенькие и с пошлиной не потяну-с. Ты сколько за свл. отдал? ЗЫ. Ну а может можно кузов аквариум переставить на леворульную основу или утопия? В смысле за реальные деньги, а не за утроенную стоимость машинки... Кстати, там точно СуперСелект на тайване ставят? Что-то вообще тема авто с Тайваня увяла....
-
Кстати, там точно СуперСелект на тайване ставят?