дедушка

Здравый смысл и жаба советуют толстую кнопку и любые подходящие по размеру 12-вольтовые свечи - лучше подешевле. Это работает, и уменьшаются головные боли от мыслей "где взять?"

Живём, как положено. А положено у нас - на всё.

Делику какую? Новичку покупать сейчас старый полуфабрикат не стоит. Быстро кончится энтузиазм, силы, терпение, и деньги. Так что, если брать, то ухоженный экземпляр не задёшево. И в нынешних реалиях - не дизель. Да ещё надо, чтобы документы были в полном порядке. Крепче всех, по-моему, Делика кирпич (Помните про лонжеронную раму на булке!). Но она же и самая древняя. Д5 хороша и красива, но на ней не ездил. Опять же - вам для чего? Если семья большая, либо для путешествий - лучше Делика 5, на рыбалку-охоту - я бы сейчас подумал - может, буханку? Это двадцать лет назад за такую постановку вопроса, не грех было б в морду плюнуть...

На уроке закона божьего ученик спрашивает у батюшки: -А вот презерватив - это одеяние, или облачение? -Это, сын мой, херомантия.

В селе эпидемия триппера. Длинная очередь к венерологу. Мимо очереди пробегает мужик: -Здорово, триппозники! -А ты чё, нет, что ли? -Не, я к окулисту! -А чё с тобой? -Да вот, когда ссу, глаза на лоб лезут.

Умный Корниенко в своей книге "Ремонт японского автомобиля" справедливо пишет, что разница в несколько десятков градусов на холодном\ горячем моторе -несущественная фигня по сравнению с температурами внутри работающего мотора. Думаю, что он прав.

Сдаётся мне, что особого выбора нет, и лучше ставить полиуретан. Он, может, и не фонтан, но остальное - или хуже, или фиг знает...

Для 4D56 советую возить с собой запасной шланчик высокого давления к генератору.

Конец России хотят увидеть многие. Но пока им удаётся подержать его только за щекой.

Двое мужиков с похмелья: -Слыхал? Валерка-то, пить бросил. -Врёшь?! -Да не, вон некролог висит...

Такое впечатление, что какой-то цилиндр не работает.Попробуй гайки на форсунках приотдать, по -очереди.

Может, рокер сломался? Сними клапанную крышку.

Затем - чтоб для чистоты эксперимента. А то, бывало, толстые релюшки сгоревшие были...

Сильно подозреваю, что не только у меня отцеплен блок управления свечами. Но, почему бы не сделать такой вариант временно? Чтобы исключить из кучи проблем хотя бы одну? Любые рабочие свечи 12в и толстая кнопка.

...а старый провод - отстричь.Или откусить.

В своё время тоже репу чесал на эту тему. В конце концов, поставил в задние бока 16см , а передние - 10см, но оба формата взял хюндаи с плетёным кевларовым диффузором ( они погрубее, но крепче), а под средний диванчик поставил плоский активный саб, 80 ватт. "Русский танец" Чайковского не послушаешь - разве что в незаведённой машине, А вот "Итальянское каприччио" уже можно, как и AC\DC. В общем, из Делики музыкальный киоск сделать - сильно неблагодарное занятие...

Тут вопрос об АКПП-шных трубках. Если припаять короб под эти трубки, то,почему бы и да?

Найти живой -сложно. Когда-то свои два отдавал чистить- паять. Через месяц всё равно начинали течь. Купил китайца- тонковат оказался-тогда выбора не было. Если очень хочется медный-колхозь из УАЗовского.

Проще пройтись по корейским магазинам со своим образцом в руках. Я давно менял, но не помню, от чего они были.

Вернусь к старому совету: презерватив надевается на горловину радиатора. На работающем моторе хорошо видно качество циркуляции ОЖ.

Делика - аппарат неторопливый. Можно и побыстрее на ней поехать - а зачем? Для этого другие машины есть. Как правильно было замечено - 85 л.с. при 2,5 л в моторе - залог здоровья этого мотора.

Речь идёт о бензинке с форсунками. Они же электрически открываются.

здравствуй, Андрей. Привет тебе от дяди Миши

Вот какие вы хотите узнать новые сведения ( и про марки ремней тоже) , и на написания какие я должен ссылаться? Этому мотору лет...до хрена. Только у меня уже сильно неновая Делика без малого 20 лет.Представляете, сколько всего об этом моторе понаписано? И большая часть этих публикаций выложена здесь. Кто вам чего должен искать и выкладывать? По ремешкам сразу скажу - не найдёте вы такой, чтоб вам гарантию на 90т. км дали. Этот ремень вращается вдвое быстрее, чем ГРМ-ремень: а ещё он вдвое короче ГРМного. Т.е. нагрузки на этот ремешок раза в 4 больше, чем у ГРМ- на который и дают гарантию 90т.км..Не говоря о подклинивании валов балансирных. Возможно, на новых двигателях ремень БВ и пройдёт 90т.км. но мне новых 4д56 видеть не приходилось, а новые "корейцы"по качеству, всё же пожиже "японцев" будут.

Вы, молодой человек, нас за лохов держите? Вот, кроме вас, ну никто не догадался ремни хорошего качества ставить! В далёкие, теперь уж, годы можно было купить самые-самые японские ремни, вот их и ставили. "Недолго музыка играла, недолго фраер танцевал..." Кто-то старается собрать побольше информации, не допустить печальных последствий. Кто-то, напротив, желает всё испробовать на... себе. Ваше право.