дедушка

Да, ты прав - узбеки, и изначально постройка советская - крыша под заливку. Но хочется-то штоб модно и красиво...

С крышей неясно, вроде как она была в процессе - типа, новая, но чего-то не успели доделать.

Поставь натяжитель в раздатку. На форуме описано. Ибо, маловероятно, что купишь раздатку с цепью лучшей, чем у тебя.

Какая у нас в Парабели была ж...а! Не буран, не метель, а натуральная буря со страшной силы мокрым снегом. Сгорел прод. магазин (видимо, провода оторвало), и оторвало крышу на больнице - 500 кв. м., вместе со стропилами. Про отсутствия света уж молчу.

У нас, на севере Томской области, сейчас -5. Утром было -10. Завтра и послезавтра обещают -14 на ночь. ...морозное апрельское утро. Из-за облаков робко выглядывает солнышко. Падает легкий снежок. Умиротворяющая тишина. Слышно лишь, как злобно матерятся вернувшиеся с юга птицы.

есть очиститель двигателя. Или карбюратора - тоже подойдет. А можно и густым раствором Фейри - потом смыть водой. А лучше заехать на мойку -там все сделают.

Жил у мужика попугай, и начал у этого попугая клюв загибаться. Мужик за советом - к ветеринару. Тот говорит: - Да ничего страшного, подпилите клюв напильником. Через какое-то время встречает ветеринар этого мужика: -Как ваш попугай? -Сдох. -Не может быть, подпилить, это же безопасно... -Я думаю, он еще раньше сдох - когда я его в тисках зажал...

Какая странная шпага у вас, сударь! -Это арматура, сэр.

магазинчик МАСЛОБАР рядом с шиномонтажкой, что неподалеку от телеграфа\телекома.

А купить в Парабели масло у Лехи Минуса - никак? Не думаю, что у него оно хуже, или дороже, чем в Томске...

...и вам того же!

А зачем вам точные показания? Это, как кровяное давление- какая разница, 127 или 133? Важно, чтобы было понятно - холодно или тепло.

А если газовым ключом...

Идет по институту студент, а навстречу -бородатый профессор. -Извините, профессор, а можно вопрос? -Конечно, спрашивайте. -Вы, когда спать ложитесь, бороду под одеяло кладете, или сверху- на одеяло? - Да вы знаете, как-то не обращал внимания... -А, ну извините... Через неделю профессор, с мешками под глазами, встречает того самого студента, хватает его за грудки трясущимися руками: -Сука! Я из-за тебя уже неделю не сплю! И так, и этак - неудобно!

И да, она должна быть заглушена.

Не совсем понятно про хорошее сцепление... Да, впрочем, неважно. Трещит, скорее всего, не спереди - это цепь в раздатке проскакивает. Можно поискать новую цепь с зубчатыми колесами, но, сдается мне, цена повергнет в легкий шок. Или тяжелый шок. Проще поискать на форуме, как умельцы ставят натяжитель-башмак в раздатку. Вполне работоспособная конструкция, я года полтора с подобной проездил.

За 13 лет и 500т.км , наезженых по дорогам и направлениям севера Томской области, могу сказать, что зимой полный привод почти не отключаю. Попадаются асфальтово-чищеные участки, по нескольку десятков км, ну так выключил передний мост - и вперед. Когда надо, включил -на 120 км\ч. Потому что стоят заглушки. Коробку поменял только нынче (акпп), у нее общий пробег - тысяч 700-760 км. Да еще часто спохватывался, что передний мост на асфальте не выключен, через километров 20 или более...

Мужик нагадил под дверь эвакуаторщику, забравшему его автомобиль, и разместил в интернете фото с адресом. На следующее утро эвакуаторщик вообще не смог открыть дверь...

Окраина убогого села. По грязной улице ползет большой, блестящий джип. Проезжает последний косой дом, упирается в забор, за которым овраг. Две старушки в фуфайках: Семеновна, гляди - еще один с навигатором.

Никакого криминала не заметил, притом, что менял в свое время только один рычаг - второй, правый, еще ничего был, заменил его на корейца только недавно. Покупал конкретно от Грейса старого, только уголочки отрезал, мешающие ходу вверх.

Корейский рычаг CTR прошел 90 т.км, износились сайлент-блоки. Рычаг верхний, левый. Заменил на свой, родной, предидущий. Он- то прошел тыс. 500-600, пока терпимо.

Рекомендация о добавлении бензина в солярку есть во всех старых мануалах на дизели. Другое дело - современные дизели коммон рейл и пр. , за них не скажу, поскольку не знаю. А так... дизелю пофиг, что в нем горит. Англичане годах в 80-х, если не раньше, делали подвесной мотор, какой-то Клаймакс, точно не помню, так он считался дизелем, но работал на бензине. Ведь главный признак дизеля - воспламенение смеси от сжатия. А уж что сжимать - дело пятое...

можно купить новый, для Хёнде Портера, Грейс, Н-100 и т.д.

Советую потратиться на хорошие силиконовые шланги (скорее, китайские, наши разрекламированные бийские или барнаульские, не помню, на поверку оказались плохими, со слов сервисменов) и поменять 100% шлангов. Во-первых, головка - штука дорогая, во-вторых, не знаешь, где на трассе ночью и в мороз жижа вытечет, в-третьих - кому приятно ездить с ощущением гранаты под ж...

Объявление: -Потерялась собака, на трех лапах. Особые приметы: когда ссыт, - падает.