дедушка

to SS20 Именно так и решают проблему с Jet-клапанами. У Корниенко об этом давно читал. Или еще дырку в корпусе клапана заваривают.

Если есть человек с правильными руками, умеющий ХОРОШО паять - тогда к нему. Если нет - покупать новый китайский. С контрактным, в данном случае, связываться не стоит - чисто мое мнение.

Видимо, "подача" в данном случае - это выход с радиатора и ВХОД в ГБЦ.

Мне так по фото не шибко понятно, а по приметам - сальник КВ потек. Вообще, понятие "капремонт" включает в себя и замену ВСЕХ сальников. И, если это действительно передний сальник потек, то менять надо и задний, и проч., т.к. ресурс и условия работы у сальников и м\с колпачков примерно одинаковые..

Два фронтовика. Один из них - профессор, чего-то ему поплохело. Второй пришел его проведать. Профессор: -А помнишь ту медсестру, ну, когда мы в командировке были? - Еще бы, такая красавица! Ты еще тогда за ней все ухаживал... - Да-а-а... Вот смотрю я на эти книжные полки - сколько книг-трудов я понаписал! А думаю вот о чем - ведь тогда у нас с ней ни фига не получилось - у нее на сене все ж... проваливалась куда-то... И вот тогда бы, да эти книги бы ей под ж....

to СТАРХ71 Сережа, а ты-то чего дома сидишь? Я только из Н-ска вернулся, да и вообще, старенький, подожду, пока потеплеет...

Если вы собираетесь покататься на американских горках, возьмите с собой большой болт. Когда тележка тронется, незаметно достаньте его и спросите соседей: - Интересно, а откуда это взялось? - Англичане изучают русский язык. Один - другому: - Джон, вот, хоть убей, не могу понять, объясни как это - речка по колено, а рыбы- до х...я?

Согласен , что контракт - 50\50 кот в мешке. Только по печальному опыту, и не только своему, полагаю, что процент удачной капиталки еще меньше.

Подойдет. Смотреть в магазине лучше по образцу, или по тщательно снятым размерам.

Электрического в 4вд у кирпича - только транспарант на панели.

Искать Хюндаевский шкив -Портер, Грейс, Терракан и т.д.

Ну, звиняйте, что без меня обошлось. Все жду, когда придут заказанные корейские болты ГБЦ. Надо менять что-то - прокладку, или бошку.

Подающий шланг - менять при малейшем подозрении, ибо - чревато, пробовано на себе... Купить лучше всего корейский шланг - от Грейса, Галлопера и т.д. Удачи.

...на фотах выглядит заманчиво...

Во-во. Помнится, специально для моторных лодок типа "Прогресс" выпускали протекторную защиту из магниевого сплава, прикручивались 2 толстые пластины к транцу через резиновые прокладки. Было это в 70-е года. Ибо килевая накладка на этой дюралюминиевой посуде была стальной. Позже я на свой "Амур" эту фигню вешал, там тоже при дюралевом корпусе была килевая защита-накладка из стали. Видимо, работала хорошо - эти пластины были порядочно изъедены.

Сочуствую. У нас с 10 по 19 мая.

По виду неплохие. Хотя у меня тоже волговские неплохо ходили, видимо, Балаковского завода.Всю путнюю резину на нем делали.

Можно попробовать вариант для ленивых. Покупаешь крышку б\бака от жучки 8\9 (подходит), просверливаешь в удобном месте дырочку маленьким сверлом, чтоб система стала негерметичной, и - в путь. Сейчас так и езжу, после того как первый бак 2 раза лопался поверху - трещина образовывалась из-за рарежения..

Я менял, лет 7 назад. Приехал в маг. контрактных з\ч, на складе показали на большую кучу моторчиков :- выбирай! Выбрал похожий (ездил с образцом), пришлось немного развернуть его по оси и разъем трехконтактный- можно так крутить, а можно - наоборот. Где-то написано , что Тойота. По сей день стоит, крутится.

Светлая память о хорошем человеке...

ПисАли уже. Смотреть распредвал на предмет выработки, а так же рокеры (наверняка подшипники в них на роликах подносились.)

Ну, крутятся себе железяки в переднем мосту, и что? У меня они много лет крутятся, безо всякого вреда.С заглушками. Которые позволяют включать - выключать мост в любое время , на любой скорости.

На вазовском штуцере шаг резьбы другой. Думаю, можно и перерезать, и посадить на герметик резьбы.

Насколько знаю, именно на эту Делику никогда 4D55 не ставился, только 56. И попробуй поставить на учет в другом подразделении ГИБДД.

to NSG Если больших требований к звуку нет, поищи динамики 10 см (4") с диффузором желтого цвета, по виду, как из ткани грубого плетения. Они держатся хорошо при перегрузках, да и играют неплохо. Это обычно недорогие Хюндай или Мистери.