дедушка

Так может потому клемма грелась, что контакт в ей плохой? Тогда и оборотов для запуска маловато будет...

См. пост выше - абсолютно точно. Вообще, надо поиск вести от простого к сложному, а не наоборот.

Как обычно, пробить в ем большую дырку для выдоха.

Кроме отпиливания лишнего (см. выше пост) , ничего не делал, все подошло. Правда, рычаги чисто грейсовые, не CTR.

Кенгурятник нужен не для красоты, это элемент серьезной защиты водителя и пассажира.

Только, помимо проушины для тормозного шланга, у корейских рычагов не забудьте спилить вверху уголок - лишнее выступает, мешает ходу рычага вверх.

У меня стоят корейские, по- моему, от Грейса. Тогда и портеровские должны подойти. Номеров не сохранилось. И вообще, смотрите тему по корейским з\ч, там давно все написано.

Просто срежь этот хренов ремень, и выдерни останки. Конечно, желательно (говорят) заглушить масляные каналы, что подводят масло ко втулкам, в коих баланс. валы вращаются. Я ничего не глушил.

Во время урагана у одного мужика сорвало новенькую металлическую "модную" крышу. Думал-думал мужик - чо делать? Жаба -то давит. Взял он этот измятый в комок лист металла и пришел с ним в автосервис. Н-да-а, - сказали в сервисе, -ладно, приходи через месяц. Вот через месяц приходит мужик в этот сервис, а ему говорят: ну и зае...ись мы тут с твоим железом! Забирай свою шестерку!

Старый бандеровец при смерти. Собралась вся родня. Старик говорит: хочу вступить в компартию. Родня: - да ты што, батя, ты ж всю жизнь с коммунистами воевал?! - Не перечьте, хочу и все... Ладно, нашли какого-то партийного босса, привели. Тот выправил документ. Старый взял партбилет, посмотрел, бросил его и сказал: теперь можно спокойно и помереть... Одним коммунякой меньше будет!

Пошли двое за клюквой через тайгу, старый и молодой. По дороге присели отдохнуть, старый и говорит: однако, смотри, все тут медведем истоптано, а кучи какие! Молодой молча вынимает из рюкзака кроссовки и начинает переобуваться. Старый: да ты знаешь, как медведь может быстро бегать? Да он лошадь на скаку догоняет. Молодой старательно завязывает шнурки, потом отвечает: -да мне пофиг, как он бегает, мне важно тебя обогнать...

Выглядит очень неплохо.

А чем даме на кирпиче плохо? Радиус поворота небольшой, усилитель руля есть, а какой обзор! Вот на кирпиче-то как раз даме удобнее, чем на булке. Ну, а что жестко ехать, то в городе это не шибко заметно, да и ямы в асфальте и всякие лежачие полицейские пофиг.

Нечто подобное было. Пришлось поменять провод к реле стартера и само реле. Маловероятно, чтоб стартер включался без реле - токи не для контактов замка зажигания. В книге про бенз. кирпич реле стартера нарисовано, но в описании системы пуска про него - ни слова...

А на какой машине рессоры уазовские? На той, что в подписи, рессор нету...

А.Николаевич!! Если поставишь заглушки, да поездишь на них какое-то время - вероятнее всего придешь к такому же выводу, что и я в свое время: -А совершенно не нужны хабы!

Приходилось в ситуации "без вариантов" тащить машину с АКПП за несколько сот км. Не однажды. Есть рекомендация в таких случаях долить пару лишних литров дексрона. Ну, не знаю... В отличие от пузотерок с Деликой какие проблемы? Снял кардан - и вперед.

Городской цикл - нечто очень и очень ... Сегодня по пробкам в Новосибирске получилось литров под 20, коли не больше. 5 метров ползком, тормоз, газ, потом опять все заново.. Как тут считать? Видимо, лучше ориентироваться по трассе,

Вот-вот. Однажды в дальней дороге эта защитная чашка ваще слетела с места. Чуть не поседел и волосы не выпали; хорошо, что это (волосы) произошло еще очень давно...

Мутить не надо, когда есть искомое. В Новосибирске с налету не купишь Тоже думаю о колхозном варианте. Впрочем, году, однако, в прошлом, кто-то делился опытом на эту тему. Кажется. Но не уверен.

Канолевую лягуху лучше брать корейскую, по соотношению цена\качество.

По трассе 2600-2800 об\мин., 100-110 км\ч.

Нет, по 850 брал. Мой пост был №80, чуть раньше еще товарищ отписался о том же. А какие проблемы в магажине померить рулеткой Истан. амортизатор и сравнить со своим? Вряд ли они разные у 25 и 35 кузовов. И Истановский амортизатор вообще длиннее, у 25 кузова дверь открывается так, что закрывать надо за веревочку.

Я ставил от Истаны на низкую Делику. Вот цену не помню... вроде рубля по полтора.

Бенелли -хорошие ружья. Мне у них нравится автомат типа Браунинг. Система с конца 19века, работает не в пример МЦ 21-12. И, кстати, я правильно понял, что CZ - это чезет?