дедушка

Выше писал о замене резин. уплотнителя от Грейса на кирпич. Сей эксперимент превратился в экскремент. Потому как отбортовка на корейском профиле покороче будет. Оттого прилегание задней двери к резине хуже. И так пылищща невыносимая - с конца мая дождей почти не было, видимость на грунтовке - несколько метров. Пришлось поставить обратно старую резинку, с ней пыли вполовину меньше.

Насчет кренов - была где-то такая описаловка, читал. Насколько помню, про булку. Ее там на специальной платформе наклоняли, и, как выше пмсали, падать она начала при 42-44 град.

Попробуй делать по книге Корниенко- потихоньку перебираешь, шевелишь проводку и разъемы в тишине - может, услышишь тихий щелчок.

Сын покупал барнаульские пружины в Новосибирске, на барахолке авто. По-моему, от Крауна. Пришлось еще маленько отпиливать, а то нормально только при 200 л солярки сзади.

Было на 2 машинах подобное - горячиий мотор плохо крутился стартером. Причем, это были бензинки. И проблема была в стартере. Можно, конечно, предположить, что сальник ТНВД плохой, но ведь завести мотор стартером, не выдающем нужные обороты, тоже тяжело! Видимо, стартер сильно несвежий, а после нагрева ему вообще плохеет. Была бы МКПП, можно было б сравнить с заводкой на буксире.

Это была банальная подделка. Изредка попадались и мне такие. У них запах другой, и пожиже они. Было это лет5-7 тому назад, более не попадалось подделок.

Извиняюсь, невольно переврал инфу. Гена этот от Хюндай-Старекс, двиг. 4DBH.

Гена из числа восстановленных, т.е. в Корее на заводе делают из говна конфетку (хотя, как повезет). Наклейка специфическая, на ней нет никаких данных. Цена - 6900 р. Судя по найденным мною данным по генам, его производительность 90-110 А.

Нормальный охотник и должен хвалить СВОИ ружья - это ведь результат выбора и даже отбора. И для того, чтоб подобрать ружье по себе, необязательно перебирать их много. У меня всего было, вроде, 5 ружей. Из них сейчас осталось 2 - штучное ИЖ-58 МАЕ 12к. и ТОЗ-34. Охочусь (официально) с 1968г.

Намедни в очередной раз умер на трассе гена. Опять из-за хреновых подшипников. Замечательно на кирпича подошел гена от КИА-Соренто.

Дак и у нас в Томской области медведей много, при желаемой численности в 4,5 тыс. особей, их около 9тыс. Да еще из-за лесных пожаров из междуречья Оби и Енисея подваливают.

Герметик казанский идет с загустителем-наполнителем, уже потому лучше; силикон в нем не уксусный, а потому не агрессивный к металлам; и вообще, это был всю жизнь чисто авиационный герметик, в продажу он пошел только в постсоветское время. Когда-то в родном полку у технарей его на спирт менял.

Это может быть пушистый зверек. В любом случае, подходящим манометром измеряем давление масла, потом думаем дальше.

Может, в хабе язычок на толстой шайбе срезан? Если есть возможность, поставить заглушки, хотя бы для проверки.

Так получилось, что последним аккумулятором у меня стал 115 а\ч АКТЕХ. Как бы он не иркуцкий? Реально понравился.

Вообще-то брать в лес ружье " на всякий случай" - очень спорно. Чтоб медведя завалить, надо попасть по месту, и , скорее всего, быстро еще добавить. Сделать это не охотнику достаточно сложно. Хотя бы потому, что стрелять придется близко, метров с 10-12. Такие варианты сами по себе редки, разве что на берлоге. А если владелец какашек всерьез захочет добыть себе на пропитание человека, то шансов избежать такой участи почти нет. Потому как напавшему из-за валежины или дерева медведю хватит секунды, чтоб вывести из строя ( как минимум) человека, он и выстрелить-то не успеет, тем более, прицельно. А уж если умный медведь, так он еще тебя и пропустит, а потом лапой сзади даст по репе...

Рычаг- натяжитель подходит грейсовский, стоит недорого и к тому ж потолще родного. Один у меня стоит, вместо утерянного при лопнутии торсиона.

Вот про номерок трудно сказать. Увидел в магазине - похож, взял. Поставил , вроде нормально. Потом такой же сыну на булку покупал.

Вот интересно, не ставил ли кто на Делику суперчарджер? Если кто не в теме, то такая фигня ставилась раньше на некоторые моторы, и японские тоже. Это механический нагнетатель дополнительного воздуха, как правило, привод ременный и давление избыточного воздуха дает относительно небольшое. Но : это простой и надежный насос, и у него нет турбоямы.

Можно проверить сайлент-блок, который держит передний мост, который спереди.

Если кирпич в более-менее хорошем состоянии, то с поломатым мотором должны забрать за 120-160 круб. ИМХО.

Пока не заменил петлю, ставил и так, и этак. Все работает. На булке с кирпичем одинаково все с замками. Может, работа замка была некорректной из-за поношенного замка?

Там вроде должна быть металлическая прокладка, мне при ремонте ставили металлоасбестовую, потом чуть не сгорел на трассе. Повезло - отделался заменой проводки.

Может, чего с подушками коробки?

Ручка сдвижной двери Х-Грейс должна подходить, года два назад сыну на булку купил - не подошла, но чего-то он из нее извлек. А на кирпич- вроде самое то.